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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- direkte Lenkung
- Gangschaltung
- - ansprechendes Design
- edle Materialien innen
- absolut tolles Fahrwerk
- Gangschaltung
- Schwächen
- Fondplatz mäßig
Fahrberichte für Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J
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rupertscholz vor 2 Monaten
Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J EditionOpel ist eine Top Marke d f ff f f f f f f f f f f f f f f f f f f f ff f ff f f f ff ff f f f f f f f f f f f f f f ff f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f ff ff f f f ff f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f
rupertscholz hat den Bericht zum Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J vor 2 Monaten geschrieben.
- Stärken
- - Design
- - gute Verarbeitung
- - durchzugsstarker Motor
- - ansprechendes Design
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) JAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Edition Preis: 23.905,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2009 HSN/TSN: 0035/AKP Leistung: 118 kW (160 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1956 ccm CO2-Emission: 129 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,4 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,9 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1503 kg Gesamtgewicht: 2025 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,81 m Länge: 4,42 m Radstand: 2,69 m Nutzlast: 522 kg Anhängelast: • gebremst: 1500 kg • ungebremst: 730 kg Dachlast: 75 kg -
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hansulmen vor 2 Monaten
Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J CosmoKakko raus hier d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d dd d d dd d d d d d d d d d d d d dd d d d d d dd d d d d dd d d dd d d d dd d d d dd d d d d d dd d d d d d d d d d d d d d d
hansulmen hat den Bericht zum Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J vor 2 Monaten geschrieben.
- Stärken
- Gangschaltung
- absolut tolles Fahrwerk
- - durchzugsstarker Motor
- - ansprechendes Design
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Technische Daten
Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) JAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Cosmo Preis: 25.755,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2009 HSN/TSN: 0035/AKP Leistung: 118 kW (160 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1956 ccm CO2-Emission: 129 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,4 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,9 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1503 kg Gesamtgewicht: 2025 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,81 m Länge: 4,42 m Radstand: 2,69 m Nutzlast: 522 kg Anhängelast: • gebremst: 1500 kg • ungebremst: 730 kg Dachlast: 75 kg -
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Kappo 1974 vor einem Jahr
Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J CosmoDer Opel Astra 2.0 CDTI Cosmo ist ein Auto vom feinsten ,ich konnte einen karbongrauen Astra 2.0 CDTI Cosmo fahren und bin begeistert ..
Das Design ist einfach gefällig und mit einer Aussenlänge von 4,42 m ist er einer der längsten Autos seiner Klasse .
Die Verarbeitungsqualität ist absolut hochwertig und auch im Innenraum hat Opel sich grosse Mühe gegeben ,die Materialien sind vom feinsten und die Verarbeitung ist perfekt .
Das Amaturenbrett sieht Klasse aus und ist Ergonomisch perfekt .
Die Bedienung ist einfach trotz vieler Knöpfe in der Mittelkonsole .
Leider bietet der Astra im Fond nicht ganz soviel Platz ,dafür sind die Premium Sitze mit AGR Siegel die besten die es gibt ,den sie passen sich perfekt dem Rücken an und sind sehr Langstreckentauglich .
Der 2L CDTI Motor mit 160PS ist sehr kultiviert und laufruhig ,die Fahrleistungen sind sehr gut .
Die 6 Gangschaltung ist erstklassig schön leichtgängig und präziese .
Der Verbrauch liegt bei sehr guten 6,1 L auf 100KM der Astra kommt mit einer Tankfüllung locker 1000KM weit .
Das Fahrwerk ist das beste seiner Klasse ,die neue Verbundlenkerhinterachse mit Wattgestänge läst den Astra noch sicherer durch die Kurve fahren ,
Die Lenkung ist sehr direkt und vermittelt sehr viel Kontakt zu Fahrbahn,das Lederlenkrad liegt super in der Hand.
Der Federungskompfort überzeugt selbst grobe Fahrbahnunebenheiten werden sehr gut weggesteckt .
Sehr gut packen die Bremsen im Opel Astra zu die den Wagen perfekt verzögern .
Der Opel Astra 2.0 CDTI Cosmo ist ein sehr sparsamer und kraftvoller Diesel der grossen Spass macht ,nach 9000KM kann man sagen Zuverlässig und solide ein tolles AutoKappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) J vor einem Jahr geschrieben.
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Von Pflaume vor einem Jahr:
Logo, ist ja schließlich eine Bewertung für Opel! Zahlt Rüsselsheim eigentlich Provision für solche Berichte? Ich lach mich kaputt!
- Stärken
- astreines Fahrwerk
- präzise Schaltung
- astreiner Dieselmotor
- Design außen und innen
- direkte Lenkung
- Bremsen sind grandios
- edle Materialien innen
- top Verabeitungsqualität
- Premiumsitze mit AGR
- Schwächen
- Fondplatz mäßig
- Kommentare (1)
- hilfreich (1)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
Opel Astra 2.0 CDTI DPF (seit 2009) JAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Cosmo Preis: 25.755,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2009 HSN/TSN: 0035/AKP Leistung: 118 kW (160 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1956 ccm CO2-Emission: 129 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,4 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,9 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1503 kg Gesamtgewicht: 2025 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,81 m Länge: 4,42 m Radstand: 2,69 m Nutzlast: 522 kg Anhängelast: • gebremst: 1500 kg • ungebremst: 730 kg Dachlast: 75 kg







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