Endlich konnt ich den neuen Astra auch mit dem starken 2.0CDTI Motor mit 160PS fahren . Ich hatte einen Astra 2.0CDTI Sport mit Automatik in der schönen Farbe Eisbergblaumetallic .
Der Wagen hatte Vollaustattung mit 18 Zoll Aluräder und Lederausattung und kostete knapp 30000 Euro was aber auch ein Golf in dieser Austattung locker kostet .
Das Design gefällt mir sehr den die 4,40m lange Karosserie sieht einfach Klasse aus und ist sehr an den Insignia angelehnt .
Der Innenraum gefällt mit sehr hochwertigen und feinen Materialien alles ist sehr sauber verarbeitet , der satte Klang beim Schliesen der Tür erinnert sehr an gute alte Mercedes Modelle .
Sehr hochwertig wirkt auch Nachts die Ambientebeleuchtung an Mittelkonsole und Türverkleidungen .
Das Amaturenbrett ist sehr gefällig und hochwertig ,die Bedienung ist perfekt und auch die Ablesbarkeit der Instrumente ist einfach.
Die Sportsitze mit Premium Siegel AGR sind einfach Klasse und unterstützen den Rücken perfekt ,der Seitenhalt ist sehr gut . Das Leder ist sehr hochwertig und fühlt sich sehr schön an .
Im Fond bietet der Astra nicht ganz so viel Beinfreiheit für grosse Menschen und auch der Einstieg ist ein wenig schwer .Der Kofferraum ist für diese Fahrzeugklasse aber sehr gross und dank Flexdoor Boden sehr variabel
Eine absolute Innovation ist der Flex Fix Fahrradträger der in der Stosstange intigriert ist und einfach aus der Stosstange gezogen wird ,die Begrenzungleuchten werden nur rangeschraubt fertig .
Schön und gut in der Hand liegt das Lederlenkrad das sogar beheizt ist Klasse .

Der 2.0 CDTIMotor ist ein wirklich Bärenstarker und sehr kultivierter Diesel der auch im Insignia gern gekauft wird micht ohne Grund ,den er läuft sehr kultiviert und die Fahrleistungen können sich sehen lassen ich habe über 215 Kmh geschafft . Der Verbrauch überzeugt auch 6,2 L auf 100KM sind für ein so starkes Auto sehr gut . Die 6 Stufenautomatik schaltet weich und hat eine Tiptronic Funktion mit der man die Gänge perfekt von Hand schalten kann . Ich finde diese Motor Getriebe kobination perfekt .

Das Flexride Fahrwerk des Opel Astra ist ein Traum soviel Kompfort und Fahrsicherheit gibts in wenigen Autos ,die neue Verbundlenker Hinterachse mit Wattgestänge sorgt für hohe Stabilität in Kurven.
Der Opel Astra hat eine sehr direkte Lenkung die mit dem drücken der Sporttaste sogar noch direkter wird .
Auch das Fahren bei Nacht macht Spass weil das AFL Bi Xenon Licht die Strasse perfekt ausleuchtet und die Nacht zum Tag macht .
Auch die Bremsen dieses Auto sind absulut perfekt .

Der Wagen kostet gut 30000 Euro ist aber jeden Cent wert ,die Verbindung aus starkem Dieselmotor und Automatik ist perfekt .
Der Astra sieht optisch sehr gut aus und wird wie der Insignia auch ein grosser Erfolg .
Ich denke Opel baut nicht nur zuverlässige sondern auch sehr schöne Autos

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra 2.0 CDTI DPF Automatik (seit 2009) J vor 2 Jahren geschrieben.

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