Hier kommt mein Bericht über meinen geliebten Opel Calibra:
Das Design des Wagens ist natürlich Geschmackssache, aber ich finde die Form dieses Opels einfach einmalig. Das denke ich heute immer noch, wenn ich einen Calibra an mir vorbeifahren sehe, was leider immer seltener wird. Und gut erhaltene Modelle sind sowieso mittlerweile eher die Ausnahme, da ein großes Problem aller Calibras der Rost ist. Der frisst sich fröhlich durch alle Bereiche des Autos, von den Kotflügeln über die Türen bis hin zu den Bremsen und den Felgen...
Dies liegt zum einen natürlich an dem Alter, das diese Autos mittlerweile haben, aber vor allem auch an den verbauten Teilen. Diese zeugen nicht gerade von hochwertiger Qualität und bei vielen Autos sieht man, wie der Zahn der Zeit kräftig an ihnen nagt. Das war auch letztendlich der Grund, warum ich mich von meinem Baby trennen musste.
Was mich aber über die Jahre hin immer begeistert hat, war der Motor des Autos. Der war immer zuverlässig und von der Leistung her einfach spitze! Das Fahrwerk ist auch schön sportlich abgestimmt und passt einfach zu dem Ausdruck, den Calibras mit ihrer geilen Coupe-Form versprühen.
Doch ein Manko des super Motors ist der Verbrauch, den diese Leistung mit sich bringt. Im Stadtverkehr ist er kostentechnisch fast untragbar, was sehr schade ist und wohl letztlich auch mit ein Grund für das langsame Aussterben dieser Modellreihe ist. Aber immer, wenn ich heute einen Calibra auf der Straße sehe, denke ich an die geile Zeit zurück, die ich mit diesem Auto verbracht habe. Für mich war er damals einfach das perfekte Auto.

opel_freak hat den Bericht zum Opel Calibra Turbo 16V (1994-1996) A vor 3 Jahren geschrieben.

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