Meine Tochter fährt einen Corsa 1.2 Edition und ist sehr zufrieden damit ,der 3 türige Corsa sieht einfach nur gut aus .
Der Wagen ist metrograumetallic und hat eine rot schwarze Innenaustattung die sehr gut ausieht .
Der Wagen ist jetzt 3 Jahre alt und hat 67000KM auf dem Tacho ,den ersten ZÜV schaffte er ohne Mängel .
Das Auto ist sehr zuverlässig und haltbar ,bis jetzt ist noch nichts kaputtgegangen .
Der 1.2 L Motor genügt vollkommen mehr braucht man nicht um im Verkehr mitzuschwimmen .
Der Verbrauch ist niedrig den er braucht nur 5 ,1 L auf 100KM .
Sehr gut ist die Easytronic eine Halbautomatik wo man zwei Fahrstufen hat ,Automatik oder man kann selber schalten man muss nur den Hebel nach recht drücken und kann dann hoch und runterschalten .
Dieses Auto macht großen Spaß und ist sehr kompfortabel.

rainer heiner hat den Bericht zum Opel Corsa 1.2 16V (2006-2009) D vor einem Jahr geschrieben.

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Weil mein Astra bei der 15000KM Inspektion war bekam ich von der Opel Vertragswerkstatt einen Leihwagen wieder mal ein Corsa das neue Modell mit der schönen Form .
Das Auto ist ein nettes Auto das ein wenig wie ein Coupe ausieht .
Auch dieses Auto ist starsilber und hat eine recht gute Austattung nur keine Alufelgen .
Das Auto ist im Februar 2007 zugelassen und hatte als ich in gefahren hatte schon 67000KM .
Die Verarbeitung ist sehr gut da klapperte wirklich nichts und der Innenraum zeigt keine Verschleißspuren .
Das Platzangebot überzeugt in den Fond einzusteigen ist ein wenig schwer aber man hat Platz .
Der Kofferraum ist groß und sehr variabel

Der 80PS Motor gehtt gut ab und läuft sehr leise auch seine Fahrleistungen überzeugen .
Die 5 Gangschaltung ist schön leichtgängig und läßt sich exakt schalten .
Vom niedrigen Verbrauch bin ich begeistert 4,9L auf 100KM sind ein toller Wert .

Der Corsa läßt sich sehr handlich fahren die Lenkung ist etwas syntetisch aber die Fahreigenschaften überzeugen .
Ein echt toller Kleinwagen

Hans Weber hat den Bericht zum Opel Corsa 1.2 16V (2006-2009) D vor einem Jahr geschrieben.

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Nach dem ich von meinem VW Polo sehr entäuscht war wollte ich keinen VW mehr ,aber was gab es für Alternativen .
Ein Renault Clio hat mir gut gefallen und machte auch bei der Probefahrt einen guten Eindruck aber die neuen Opel haben es mir angetan .
Ich wollte unbedingt den Astra GTC doch als ich mir beim Händler ein Angebot holte wurde mir klar zu teuer .
Schon im Frühjahr 2006 wurden erste Bilder vom neuen Corsa gezeigt und der hat mir auf den ersten Blick gut gefallen .
Als er dann im Sommer endlich auf der Birningham Motorshow gezeigt wurde dachte ich ja das wird mein neuer Wagen .

Endlich konnte man den Wagen bestellen und ich war am 26 Juli gleich zum Opel Händler nach Esslingen gefahren und hab ihn bestellt .
Ich wählte die Edition Ausattung die schon Serienmässig Klimaanlage und elektrische Fensterheber hatte .
Ich bekam ein Frühbucherpaket für 660 Euro mit schönen 16 Zoll Alufelgen und einem CD Radio CDC 30 mit MP3 Player was man vom Lenkrad aus bedienen kann .Als besonderes Schmankerl hab ich mir für 750 Euro die Easytronic eine Halbautomatik gegönnt .
Auch bei der Aussenfarbe hab ich was genommen was kaum einer wollte greentea war meine Farbe und ich finde die steht dem Auto echt gut .

Nach einer Wartezeit bekam ich amm 17. November endlich meinen neuen Opel Corsa ein wirklich sehr schöner Wagen ,nach ausführlicher Erklärung vom Händler durfte ich losfahren .
Ich bin den Wagen 31000Kilometer gefahren und kann nur sagen ein zuverlässiger Kleinwagen der Spass macht .

Karosserie / Innenraum

Mir hat der 3 Türer immer besser gefallen als der 5 Türer weil er ausieht wie ein Coupe und der 3 Türer kommt aus dem Werk Eisenach während der 5 Türer nur in Spanien gebaut wird .
Ich finde das Design des 3 Türers erstklassig wirklich der schönste Kleinwagen den es auf dem Markt gibt .
Der innenraum ist schön gestaltet ,die Mittelkonsole mit silberner Dekorleiste verziert .
Leider sind die Materialien etwas emfindlich und bekommen leicht Kratzer ,Opel hat das Problem schnell erkannt .
Die Sitze beim Modell Edition haben Stoffbezug mit Namen Cable ,ich finde die Sitze sehr bequem und auch der Seitenhalt ist sehr gut .
Das Lenkrad kann man in der Höhe und in der Weite verstellen so finden auch grosse Menschen wie ich eine perfekte Sitzposition.
Schlecht finde ich nur den überfrachteten Lichtschalter wo zu viele Funktionen hat Bedienung während der Fahrt unmöglich .
Das Platzangebot im Fond ist ausreichend und auch der Kofferraum ist für ein so kleines Auto vollkommen ausreichend .
Dank doppeltem Ladeboden hat man eine ebene Ladefläche .

Motor / Getriebe

Ich habe mich für den 1.2 Ecotec Motor mit 80PS entschieden weil der kleine Dreizylinder mit 60 PS mit dem Corsa überfordert ist und ich eine Automatik wollte .
Die Wahl war richtig den der Vierzylinder ist sehr laufruhig und kultiviert und kommt mit 5,2 L auf 100KM aus .
Was auch schön ist er hat keinen Wartungsempfindlichen Zahnriemen sondern eine Kette .
Ich hatte nie Probleme mit dem Motor , auch die Easytronic arbeitete immer Problemlos .
Ich bin meist im Automatikmodus gefahren weil der Wagen dann noch sparsamer ist .
Das hoch und runterschalten auf einer Ebene macht aber auch grossen Spass und der Wahlhebel lieft angenehm in der Hand .

Fahren im Corsa

Ich finde das Fahrwerk etwas straff abgestimmt , am Anfang kostete das ESP noch 350 Euro Aufpreis ,ich habe es genommen weil der Corsa so noch mehr Sicherheit bietet .
Die Lenkung ist in der Mittelage ein wenig gefühlos ,aber sie vermittelt viel Fahrbahnkontakt .
Die Fahreigenschaften sind sehr sicher ,und auch der Fahrkompfort kommt trotz straffer Federung nicht zu kurz .
Ich finde den Federungskompfort gut nur sehr grobe Stösse spürt man im Innenraum
Die Bremsen packen sehr gut zu und sind gut dosierbar.
Ich bin mit dem Corsa sehr gerne gefahren und beim aktuellen Modell wurde sogar das Fahrwerk optimiert .

Preis / Unterhalt

Mein Corsa kostete neu 15500 Euro ,nach 3 Jahren sollte er beim Händler noch für 9700 Euro verkauft werden was trotz seltener Farbe klappte nach kurzer Zeit war er wieder verkauft .
In der Versicherung wurde er von Jahr zu Jahr immer etwas teurer .
Die Wartungskosten sind niedrig ich zahle für die grosse Inspektion nur 290 Euro ,die kleine sogar nur 120 Euro .

kleine Probleme bei meinem Auto

Das Heckklappenschloss musste nach 27000 Km erneuert werden auf Kulanz ,immer wieder hatte ich Probleme mit dem schliesen der Heckklappe weil ich immer ans Sensorfeld gekommen bin .
Meine Werkstatt hat mir das Problem erklärt seither gab es keine Probleme mehr

Mein Fazit nach 31000KM

Ich bin mit dem Corsa 1.2 Edition sehr zufrieden ,sonst hätte ich nicht nochmal den gleichen gekauft .
Wer einen schönen soliden Kleinwagen sucht der macht mit diesem Wagen nichts falsch .
Ich hab den Wagen sehr gern gefahren weil er Spass macht und sehr wenig Kosten verursacht .
Pannen oder Probleme hatte ich nie nur die Heckklappe machte schlapp .
Auch der Service bei Opel ist vorzüglich ,klar das ich diesen Wagen wieder gekauft habe

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Corsa 1.2 16V (2006-2009) D vor einem Jahr geschrieben.

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Günstig im Unterhalt (Steuer, Versicherung, Tanken) relativ "simpel" aufgebaut im Bezug zum Um - Ausbau HiFi (liegt im Auge des Betrachters), daher auch für Hobby - Schrauber interessant, der Motor sollte bei sorgfältiger Wartung ewig halten, recht günstige Ersatz- und / oder Gebrauchtteile im Internet zu finden (soweit Gebrauchte schon vorhanden), hatte mal überlegt andere Tür -Innen-Verkleidung zu wechseln, hätte aber im Internet nur eine und zwar die für die Fahrerseite bekommen, da ich grad schon bei der Fahrerseite bin - auf dieser ist mir mal der Türgriff innen abgebrochen original Ersatzgriff kostete nur 3,50€ (gab es nur bei Opel) Ausbau des Alten und Einbau des Neuen erfolgte problemlos ( Vorsicht! Falls man vor dem Kauf des besagten Ersatzteiles das Alte schon vorher ausbaut, auf gar keinen Fall entsorgen, zumidest nicht den Kunststoffring und die Feder weil diese beim neuen Griff nicht dabei sind), jedenfalls musste zuerst die Türverkleidung ab weil man von innen ran muss, dazu muss man die Blende am Türgriff herausclipsen und anschießend 5
Torxschrauben herausdrehen, dann lässt sich die Türverkleidung nach unten durch einen kräftigen Ruck ausclipsen, oben ist sie direkt unter dem Fenster nur eingehängt, das Stahlseil des Türöffners aushängen die Stecker von Fensterheber und Hochtöner herausziehen, wobei man die Stecker des Fensterhebers am besten schon zu beginn herauszieht bevor man die Verkleidung ausclipst (ist von innen möglich).

erkomatik hat den Bericht zum Opel Corsa 1.2 16V (2006-2009) D vor 2 Jahren geschrieben.

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Hier eine kurze Bewertung meines Autos - im Januar 2007 nach 3-monatiger Wartezeit endlich bekommen überzeugte der Corsa besonders durch sein deutlich verbessertes Raumangebot. Vor allem vorne biete der CorsaD viel Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer. Die Abzüge bei Fahrspass beruhen auf dem an der Schmerzgrenze laufenden Motor, zwar wurden die PS von 60 auf 80 gegenüber dem Vorgängermodell erhöht, gleichzeitig steigerte sich aber auch das Gewicht auf über 1,3 Tonnen mit Fahrer/Beifahrer und Gepäck kann man dann auch mit 1,4-1,5t rechnen. Dies mindert den Fahrspass schon sehr deutlich. Zudem musste die Werkstatt fast 3 Jahre an der Easytronic werkeln bis er jetzt endlich so läuft wie man es sich wünscht.
Die Verarbeitung besonders im Innenraum wirkt hochwertig (Cosmo Edition) und stabil. Allerdings beginnt der Motorraum durch den fehlenden Motorunterbodenschutz langsam zu rosten, besonders die nachträglich eingebaute Gasanlage scheint Wasser nicht wirklich zu vertragen. Hier blühen die Metallteile in allebn Farben. Wie sich das in Zukunft entwickelt und in wie weit die Entwickler aus den Fehlern der Vergangenheit in Sachen Rost gelernt haben, wird sich noch zeigen.
Styling und Design sind dagegen gut gelungen, durch die neue Form und Anordnung wirkt der Wagen sportlicher als seine Vorgänger und mit den geeigneten Teilen von Irmscher zum Beispiel kann man hier noch etwas nachhelfen.

ronaldmcdonald hat den Bericht zum Opel Corsa 1.2 16V (2006-2009) D vor 2 Jahren geschrieben.

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Das Fahrzeug ist in der Gesamtverarbeitung eher als schlecht einzustufen.
Alles ist nicht so wie man es bei Premiumherstellern findet.
Der Verbrauch ist für so ein kleines Auto etwas hoch da man mit dem kleinen Motor immer auf Drehzahlen fahren muss um vom Fleck zu kommen.
Gut zu bewerten ist die Standart Klimaanlage. Sie hat diesen Sommer einen kalten Dienst geleistet.
Das Platzangebot vorne ist ausreichend. Im Fond wird es dann schon eng. Der Kofferraum ist für einen normalen Einkauf ausreichend. Man sollte dann aber Getränke doch separat einkaufen, damit man seinen ganzen Kram in den Kofferraum bekommt.
Leider war auch bei diesem Neufahrzeug auch schon ein Besuch in der Werkstatt nötig da die Motorsteuerung nicht einwandfrei war und wir ein neues Steuergerät gebraucht haben.
Was man auch noch sagen muss ist die schlechte Sicht nach hinten.
Man hat imense Probleme beim Einparken.
Der Vorderwagen ist auch eher unübersiichtlich da man die Fahrzeugenden sehr schlecht einschätzen kann.
Auf der Straße ist das Auto eigentlich gut zu fahren.
Im Statdtverkehr ist der passende Cruiser, aber wie gesagt nur bis zum Einparken.
Auf der Landstraße ist der 1,2Liter Benzin-Motor eigentlich eher etwas Untermotorisiert und könnte etwas mehr Hubraum vertragen und somit auch etwas mehr Drehmoment.
Gut ist, das der Wagen kaum Steuern und kaum Versicherungsbeiträge kostet.

johannes L. hat den Bericht zum Opel Corsa 1.2 16V (2006-2009) D vor 2 Jahren geschrieben.

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