Galerie (19 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
75 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Fahrgefühl
- Atemberaubendes Design
- - durchzugsstarker Motor
- - ansprechendes Design
- Preis
- Atemberaubendes Design
- Schwächen
- leider ist Opel in diesem Segment wenig Prestigeträchtig
- bei nässe ist er ne zicke
- zu kleines Handschuhfach
- Leistung
- gibts nicht mehr neu
- bei nässe ist er ne zicke
Fahrberichte für Opel GT (2006-2009) K_R
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(50)
rosi-strathmann vor 4 Monaten
Opel GT (2006-2009) K_Rich würd ihn mir immer wieder kaufen. hatte 2 porsche , bmw etc. aber keiner bringt den spass. nachteil, amaturenbrett schlecht ablesbar (lenkrad davor), sicht nach hinten. vorteil ; viele. u.a. das dach. wäre es elektrisch, hätte es nicht die coupetform, ich packs in ca. 15 sec. und es macht spass mal um den tollen arsc.. rumzugehen. auch bei 200 kmh kann ich mich wie am frühstückstisch mit meiner frau normale lautstärke unterhalten, keine lästigen windgeräusche, und beim kofferraum zumachen klemme ich mir auch nicht die jacke ein gut, ich bin 60 er könnte etwas softer abgestimmt sein, mehr leder im innenraum, und der sound (was?) verbrauch bei kurzstrecke 12 ltr.
rosi-strathmann hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor 4 Monaten geschrieben.
- Stärken
- Atemberaubendes Design
- Beschleunigung und Fahrverhalten
- Schwächen
- bei nässe ist er ne zicke
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
(1255)
rupertscholz vor einem Jahr
Opel GT (2006-2009) K_Rein top Auto d d d d f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f ff ff f f f f f f ff f f f f f f f f f f f f ff f f f f f f f f ff f f f f f f ff f f f f f f ff ff f f f f ff f f f f f f ff f f f f f ff f f ff f f ff f ff
rupertscholz hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Design
- - gute Verarbeitung
- - durchzugsstarker Motor
- - ansprechendes Design
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
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hansgrupp vor einem Jahr
Opel GT (2006-2009) K_RTop Auto d d d d d d d d d d d d d d d d dd d d d d d d d d d d d d d d d d dd d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d dd d d d d d d d d d d d d d dd d d d d d d d d d d d d d d d ddd d d d d d d d d d d dd d d d
hansgrupp hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Verarbeitung
- - durchzugsstarker Motor
- - ansprechendes Design
- best Qualität
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
(3420)
Kakko 1974 vor einem Jahr
Opel GT (2006-2009) K_Rich konnte den GT auch schon fahren aber besonders gefallen hat mir dieses Auto nicht .
Das Fahrwerk ist Bretthart und sehr unkompfortabel ,auf der Strasse liegt der GT gut aber die Lenkung könnte mehr Rückmeldung von der Strasse liefern .
Die Bremsen verzögern den Rüsselsheimer Sportwagen gut .
Der 264 PS Motor zieht gut an ,die Fahrleistungen überzeugen nur die Schaltung könnte etwas präzieser durch die Gassen flutschen .
Der Verbrauch ist leider ein wenig hoch der GTschluckt mehr als 15L auf 100KM .
Das Design ist nicht so gefällig und von der Verarbeitung bin ich etwas entäuscht ,die Materialien wirken teilweise billig und die Sitze sind nicht besonders bequem ,das Platzangebot ist mässig .
Der neue GT kann nicht überzeugen ,er wirkt wenig gefällig und die Qualität ist für so ein teures Auto schlechtKakko 1974 hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Preis
- Schwächen
- Leistung
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
(54215)
Kappo 1974 vor 3 Jahren
Opel GT (2006-2009) K_RSchade das es dieses tolle Auto nichtmehr zu kaufen gibt ,der Opel GT war einfach ein Klasse Auto eine kleine Chorvette eben.
Das Design einfach nur schön ,schon allein wie die Motorhaube öffnet ist ein Augenschmaus .
Die Verarbeitung ist wirklich sehr gut und auch die Materialien dieses Auto sind hochwertig .
Der 265PS starke Turbomotor sorgt im GT für tolle Fahrleistungen und mächtig Fahrspass ,der Motorsound ist erste Sahne .
Sehr bequem find ich die Sitze im Opel GT .Das Fahren mit diesem Auto macht spass ohne Ende ,jede Kurve will man mit diesem Auto geniesen ,die Lenkung ist sehr direkt und das Fahrverhalten absolut spitze .
Fpr 32000 Euro hat man einen absolut tollen Radster bekommen schade dass man ihn nichtmehr neu Kaufen kannKappo 1974 hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- 100% fahrspass
- drehfreudiger Motor
- Geiler Sound
- bärenstarker Motor
- anständige Verarbeitung
- Dynamisches Design
- angenehme Fahreigenschaften
- angenehme Innenraumatmosphäre
- Schwächen
- gibts nicht mehr neu
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
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X-Dream vor 3 Jahren
Opel GT (2006-2009) K_Rdurch meine arbeit als kfzler hatte ich den gt einen monat lang als firmenwagen was soll ich groß dazu sagen der motor hört sich schwach an und erst ab einer gewissen drehzahl geht der fahrspaß erst los das design ist recht gut gelungen obwohl mir die heckansicht des fahrzeuges nicht gerade gefällt weil die heckstoßstange für meinen geschmack nicht mit dem gesamtbild also der tiefe nicht passt der anschaffungspreis ist sehr hoch für eine leider sehr karge ausstattung und eine noch immer plastigbomber schlechte verarbeitung der einzelteile im innenraum das fahrwerk ist für meinen geschmack zu weich und sehr schwammig für schnelle kurvenfahrten also umrüsten ansonsten ist er recht extravagant
X-Dream hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor 3 Jahren geschrieben.
- Schwächen
- billigstes Plastik im Cockpit
- Fahrwerk schwammig
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
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Dogy vor 3 Jahren
Opel GT (2006-2009) K_RWie lange habe ich darauf gewartet, daß endlich wieder ein calibrawürdiger Nachfolger aus Rüsselsheim entworfen wird. 2006 kam dann die lang ersehnte Neuauflage des GT . Da ich kein Mensch bin, der so sehr auf Imageautos wie Audi oder Mercedes steht, war es für mich wie eine Segnung, daß endlich wieder der gute alte Blitz eingeschlagen hatte. Allein schön diese quasi straßenverschmolzene Sitzposition des Fahrers und die weit ausgewuchteten Türen erweckten in mir Phantasien, die wohl eher in zensierte Foren gehören sollten. Ich kann nur sagen: Da hält kein Z3 oder son süßer TT mit! Die Lenkung läuft so präzise wie ein schweizer Uhrwerk! Das Fahrwerk ist herrlich straff und begibt sich mehr oder weniger in symbiose mit dem Asphalt. Der Spritverbrauch kann sich mit 10L (in der Spitze wohlgemerkt!) doch respektabel sehen lassen! Um ihn aber mal so testen zu können, wofür Gott ihn schuf würde ich Euch unbedingt einen Tag auf den Sachsenring fahren. Erst dann kann man auch nur ansatzweise nachvollziehen wovon ich hier spreche. Resümierend kann ich nur sagen, daß der GT jeden einzelnen seiner 3 Millionen Cent wert war! Bleibt mir zu allerletzt nur zu berichten, daß der Schließmechanismus des Daches vom Allerfeinsten ist. Geht einfach mal zu Händler und leiht ihn Euch aus! Ihr werdet begeistert sein!
Dogy hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Power ohne Ende
- geniales Fahrgefühl
- der Blitz hat eingeschlagen
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg -
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Wursti vor 4 Jahren
Opel GT (2006-2009) K_RHallo liebe Leser,
da bereits mein ganzes Leben lang Opel fahre habe ich mich irrsinnig gefreut, daß der Fahrzeugbauer, nach dem Desaster um den Speedster, sich nochmal richtig ranwagte und 2007 den Opel GT auf den Markt brachte. Also bin ich, als wahrscheinlich letzter Fahnenträger der Opelaner, sofort zur nächsten GM-Vertretung geeilt. Als ich mit dem Verkäufer alsdann ins Gespräch machte sich ein wenig Ernüchterung breit, weil mir berichtet wurde, daß gar nicht viel selbst neu entwickelt wurde, sondern stattdessen auf die schon vorhandene Kappa-Plattform aus dem Pontiac Solstice zurückgegriffen wurde. Nachdem ich diesen Schock verdaut hatte ging es trotzdem zur Probefahrt durch Berlin. Und das an einem unvergleichlich schönen Spätsommertag. Da hatte ich wohl wahrlich mehr Glück als Verstand, denn exakt an solchen Tagen kann sich der Rennopel von seiner attraktivsten Seite zeigen. Da der Wagen verhältnismäßig leicht ist, kann man jedes seiner 264 Pferde spüren. Das Fahrwerk ist gut, nur für meinen Geschmack könnte es gerne noch ein wenig straffer sein. Das Interieur des GT ist recht „puristisch“. Wer also Schnörkel liebt wird sich hier nicht sonderlich wohl fühlen. Die Mechanik des Stoffdaches läuft einwandfrei und setzt haargenau ab. Sportwagentypisch ist es mit Kofferraumvolumen nicht weit her. Der reicht gerade fürs Nötigste. Für mich ist der GT ein hübsches Auto. Ich befürchte allerdings, daß sich das Publikum dennoch zurückhalten wird, da Konkurrenzprodukte eindeutig mehr Prestige als die des angeschlagenen Opel-Konzerns in diesem Segment verkörpern.Wursti hat den Bericht zum Opel GT (2006-2009) K_R vor 4 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Fahrgefühl
- Schwächen
- leider ist Opel in diesem Segment wenig Prestigeträchtig
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Technische Daten
Opel GT (2006-2009) K_RAufbauart: Roadster Preis: 32.400,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2006 bis 08/2009 HSN/TSN: 1006/AAQ Leistung: 194 kW (264 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 229 km/h Beschleunigung: 5,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm CO2-Emission: 218 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,0 l • außerstädtisch: 6,9 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 66 l – 157 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1406 kg Gesamtgewicht: 1625 kg Höhe: 1,27 m Breite: 1,81 m Länge: 4,10 m Radstand: 2,42 m Nutzlast: 219 kg
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