Schon für 32000 Euro bekommt man einen sinvoll ausgestatteten Insignia mit guter Motorisierung .
Ich bin den Insignia 1.8 Edition gefahren mit 140PS und guter Ausattung ,das Serienmässige Navigationsystem kann am auch auf Wusch abbestellen und ein normales Radio nehmen der Testwagen hatte das CDC 400 und ich finde das genügt erst recht wenn man die sieht was man gespart hat gute 1000 Euro .
In saphirschwarz und den schönen leider aufpreispflichtigen Alurädern sieht der Insignia richtig Klasse aus.
Mit seinen 4,83 m Aussenlänge ist er fast so lan wie eine Mercedes E Klasse .
Auch bei der Verarbeitung hat Opel Mercedes längst eingeholt ,der neue Insignia zeigt Eindrucksvoll was Opel neuerding für hochwertige Autos baut .
Schon allein der satte Klang beim Türe zuschlagen überzeugt wie früher bei den Mercedes Fahrzeugen .
Auch im Innenraum geht es sehr hochwertig zu ,das Amaturenbrett ist sehr übersichtlich und die Instrumente sind gut ablesbar .
Die Sitze sind ausgesprochen Langstreckentauglich und sehr bequem .
Sehr einfach läst sich der Insignia auch bedienen trotz vieler Schalter und Knöpfe in der Mittelkonsole .
Im Fond ist das Platzangebot zufriedenstellend nur der Einstieg in den Fond ist etwas schwierig wegen seines Coupeartig abfallenden Daches .
Der Kofferraum fast 500 L ist aber nicht ganz so variabel .

Der 1.8L Motor mit 140PS verrichtet lautlos seinen Dienst er ist angenehm laufruhig und kultiviert und braucht nur 8,1L Benzin auf 100KM . Ein einfacher aber sehr Zuverlässiger Motor nicht mehr ganz auf dem Stand der Technik den heute heist das Zauberwort Dowmziesing ,kleiner Hubrraum viel Leistung .
Beim Insignia wird das aber wohl noch kommen . Trotz aller neuen Motoren kann der 1.8L Motor aber noch gut mithaltrn den die Fahrleistungen sind akzeptabel .
Die 6 Gangschaltung überzeugt mit präziesen Gangwechseln .

Der Insignia macht auch ohne Wunderfahrwerk grosse Fahrfreude ,die Lenkung arbeitet angenehm direkt und auch die Fahreigenschaften überzeugen .
Der Federungskompfort ist wirklich erstklassig
Da hat Opel eine schöne Reiselimosine auf den Markt gebracht die alte Opel Tugenden wieder aufleben läst .
Günstige und sehr Zuverlässige Autos zu bauen .
Ich frage mich oft ist der Insignia der Nachfolger des Omega oder des Vectra ich glauber er ersetzt beide würdig
Der Insignia 1.8 Edition in dieser Ausattung ist für 32000 Euro sehr günstig zu was braucht man all den vielen Schick Schnack wenn es auch einfach geht .

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Insignia 1.8 (seit 2008) A vor einem Jahr geschrieben.

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