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Fahrberichte für Opel Kadett E 16V (1988-1991) E
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Fieber789 vor 2 Jahren
Opel Kadett E 16V (1988-1991) E GSiDer Opel GSi 16 V ist für meine Begriffe einfach das tollste Auto der Welt gewesen. In unserer Familie sind alle Opel gefahren. Meine Mutter hatte einen Vectra, mein Vater ein Combo, mein Bruder einen Ascona und ich habe einen Corsa. Wir sind so opelbegeistert, dass der Hund „Corsa“ genannt wurde und damit den exotischsten Namen im Dackelclub hatte. Des Weiteren habe ich viele Opelposter im Zimmer hängen. Den geilsten Wagen hatte aber mein Onkel: Es handelte sich um den o.ä. Opel GSi. Er hatte den Wagen im Rennlook. Das Fahrzeug hatte eine Gelb blaue Lackierung eine Rennnummer und Sponsorenaufkleber von Kenwood. Mein Schwager ist mit ihm ausschließlich auf dem Nürburgring gefahren. Innen hatten wir alles von Kenwood, da uns der lokale Elektrohändler unterstützte. Das Soundsystem hatten übrigens alle Opel von uns, da wir Prozente bekommen haben. Der Gsi war ein richtiger Sportler. Er schaffte es in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sein Topspeed lag bei fast 230 km/h. Ich habe nie einen stärkeren Wagen gefahren. Die 150 PS sind top umgesetzt. Straßenlage und Lenkung sind wie bei einem DTM-Auto. Ein einziges Mal durfte ich den Wagen auch fahren und zähle dieses Erlebnis zu den schönsten Momenten meines Lebens. Mein Onkel hat mich auch vertröstet, da ich so selten mit dem Fahrzeug fahren durfte, indem er einen riesigen Borussia Mönchengladbach-Aufkleber an der Heckscheibe anbrachte.
Fieber789 hat den Bericht zum Opel Kadett E 16V (1988-1991) E vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Opel Kadett E 16V (1988-1991) EAufbauart: Limousine Ausstattungsline: GSi Preis: 17.813,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 01/1988 bis 12/1991 HSN/TSN: 0039/773 Leistung: 110 kW (150 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 217 km/h Beschleunigung: 8,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm Sitze: 5
