Der Opel Omega war der letzte ganz grosse Opel mit Heckantrieb ,schade dass Opel dieses Klasse Auto nicht mehr baut den gerade die letzten Omega waren seh zuverlässige und gut verarbeitete Autos .
Ich konnte den Omega B oft fahren ,die Limosine sieht elegant aus und ist sehr geräumig .
Im Innenraum fühlt man sich sofort wohl ,die Verarbeitung ist perfekt und die Materialien wirken sehr hochwertig ,sogar Holz wurde an der Mittelkonsole und am Amaturenbrett verbaut.
Das Platzangebot im Opel Omega ist sehr gut ,im Fond bietet der Omega sehr viel Beinfreiheit und die Sitze sin bequem .
Das Amaturenbrett ist ergonomisch perfekt und einfach zu bedienen .
Der 2,2 L Motor mit 147PS ist Durchzugstark und sehr kultiviert ,die Fahrleistungen sind gut .
Der Motor läuft angenehm leise und ist nicht so durstig er kommt mit 8,6L auf 100KM aus.
Die Schaltung ist ein wenig hakelig die Gänge lassen sich aber gut einlegen .
Das Fahrwerk überzeugt mit tollem Fahrkompfort und sehr guten Fahreigenschaften ,der Omega ist ein gleiter .
Nur im Winter macht der Heckantrieb an Seigungen etwas Probleme .
Das Fahrwerk ist robust und haltbar ,Verschleissteile halten erfreulich lange .
Die Bremsen packen sehr gut zu .
Der Opel Omega ist ein tolles Auto ,ein typischer Opel zuverlässig gross und solide schade Omega das es keinen Nachfolger gibt

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Omega 2.2 16 V (1999-2003) B vor einem Jahr geschrieben.

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