Mein Opel Vectra 1.8CDX hat jetzt3410000KM und läuft noch immer wunderbar .
Das Auto fahre ich seit 14 Jahren und hatte nie große Probleme ,
Das Auto ist Wartungsarm und im Unterhalt sehr günstig .
Auch die Verarbeitung ist absolut solide ein wirklich sehr schönes Fahrzeug ohne Rost ,
Der 90PS Motor überzeugt mit einer feinen Laufruhe und guten Fahrleistungen .
Wenn man mit dem Vectra die Wartungsintervale einhält und regelmäßig den Zahnriemen wechselt hält der 1.8L Motor ewig .
Auch sonst fährt der alte Opel noch ausgesprochen gut .
Kupplung Stoßdämpfer und Bremsen mußten schon erneuert werden,
Meinen Vectra werde ich noch fahren bis er 500 000KM drauf hat

andreasweimer hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor 8 Monaten geschrieben.

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Von meinem Vater der vor zwei Jahren im alter von 81Jahren gestorben ist habe ich einen Opel Vectra 2.0CDX Baujahr 1995 geerbt ein echt tolles Auto der Wagen ist diamantsilber und hatte als ich ihn vor 2 Jahren beakam 76000KM .
Meine Frau und ich haben jetzt 40000KM draufgefahren so das der Wagen jetzt 116000KM auf dem Tacho hat .
Der Wagen ist Scheckheftgepflegt und bis jetzt Pannenfrei .
Ausgetauscht wurden nur Verschleißteile wie Zahnriemen ,Lichtmaschiene und Wasserpumpe .
Auch beim TÜV gab es keine Probleme .
Die CDX Austattung ist sehr umfangreich da istr alles Serienmäßig sogar elektrische Fensterheber .
An den Türverkleidungen wurde sogar Holz verbaut .
Platz hat man in diesem Auto mehr als genug und die Qualität ist deutlich besser als bei meinem VW Touran .
Den Vectra bekommt jetzt mein Sohn der den Führerschein bestanden hat ich denke dieses Auto fährt noch sehr lange .
Wenn man den Vectra pflegt und immer regelmäßig zur Wartung bringt kann mit diesem Auto ewig fahren

gerhardpaukert hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor 10 Monaten geschrieben.

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Meinem Opel Vectra2.0 CD den ich mir 1991 neu gekauft habe fahre ich heute noch ,der blaumetallice Vectra ist jetz gut 20Jahre alt und hat 617000KM mit einem Motor und einem Getriebe .
Die Kupplung wurde einmal nach 345000KM erneuert .
Klar Verschleißteile wie der Zahnriemen und die Bremsen wurden immer mal wieder getauscht .
Aber der Wagen steht für dieses alter und diese Kilometer noch gut das .
Rost hat er nur an den hinteren Radläufen was ich erst gerichtet habe.
An diesem Auto kann man noch viel selber machen .

Der 2L Motor ist ein toller Motor er läuft wunderbar ruhig und kultiviert und schafft immer noch mühelos 200KMH Der Ölverbrauch ist etwas höher hält sich aber in Grenzen
Nur die Schaltung könnte etwas präzieser sein .
Das Fahrwerk überzeugt mit tollem Fahrkompfort und immer noch sicheren Fahreigenschaften .
Ich will den Vectra fahren bis der die Million KM ereicht hat

rolflansche hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor 12 Monaten geschrieben.

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Ich habe den Vectra 1999 von meinem Vater bekommen. Das Fahrzeug war auch vorher schon in Familienbesitz. Danach habe ich ihn 15 Jahre gefahren. Trotz Ottomotors hat er die beachtliche Laufleistung von 340.000 km erreicht und das ohne zu mucken. Leider haben sich in letzter Zeit die kleinen Macken gehäuft, so dass ich mich nun von dem Fahrzeug trennen muss (leider!). Das Auto war immer solide, und kam auch noch auf seine alten Tage auf gut 200 km/h, bei einer angegebenen Höchstgeschwindigket von 183 km/h (laut Hersteller).
Die Verarbeitung der Karosse ist leider nicht optimal, so dass sich irgendwann Rost an den Radkästen und Schwellern einstellte. Aber normal bei einem Auto, das 10 Jahre im freien stand, denke ich.
Zu überzeugen weiss auf jeden Fall das Platzangebot. Der Vectra hat, auch als Limousine, einen unheimlich großen Stauraum in Kofferraum. Mit runtergeklappter Rückbank war das Verstauen eines Fahrrads (ohne Demontage) kein Problem.
Schlussendlich muss ich sagen, dass ich meinen Vectra vermissen werde. In meinen Augen ist er schon jetzt ein Klassiker. Ich hoffe, dass sich genügend Fahrzeuge erhalten, das man in einigen Jahren vielleicht noch ein guterhaltenes Fahrzeug kaufen kann.
Alles in allem ein robustes und gutmütiges Fahrzeug, mit einem sehr guten Preis/-Leistungsverhältnis. Danke für's Lesen!

robbespierre hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor einem Jahr geschrieben.

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Ich habe letztes Jahr das Auto von meinem Opa übernommen und hab ihn im letzten Winter oft gefahren ,ein wirklich tolles und sehr robustes Winterauto .
Es handelt sich um einen nautilusblauen Opel Vectra A Selection mit 1.8L Motor und 90PS .
Der Wagen hat eine 4 Gang Automatik und ein manuelles Glasschiebe Hebe Dach was allerdings leider kaputt ist weil es sich nicht öffnen läst .
Ich habe den Wagen mit 45000KM übernommen und habe mit dem Wagen jetzt 15000KM zurückgelegt .
Der Wagen hat im Augenblick 61234KM auf dem Tacho .

Das Auto hat mich und meinen Opa nie im Stich gelassen und kaputtgegangen sind nur Verschleissteile wie Lichtmaschine und Bremsen .

Der Opel Vectra gefällt mir sehr gut das Design ist schlicht aber angenehm , der Opel Vectra A ist ein sehr geräumiges Auto ,man hat sehr viel Platz auch im Fond und auch der Kofferraum ist sehr gross und ausgesprochen variabel .
Die Verarbeitung ist mittelmässig zwar wirken die Matrialien im Innenraum recht hochwertig da kann man nicht meckern .
Die Karosserie Tele wie Türen und vorallem der Kofferraumdeckel sind unsauber eingepasst .
Das Amaturenbrett gefällt mir gut weil es sehr übersichtlich und leicht zu bedienen ist .
Die Sitze sind bequem könnten aber etwas mehr Seitenhalt bieten .

Der 1.8L Motor mit 90PS ist ein erstklassiger und sehr robuster Motor ,der sehr laufruhig ist .
In Verbindung mit der angenehmschaltenden 4 Stufen Automatik eine harmonische Kombination .
Die einzige Schwäche ist der Zahnriemen der alle vier Jahre oder nach 60000KM gewechselt werden muss ,in der freien Werkstatt habe ich mit Material 220 Euro gezahlt

Das Fahrwerk des Opel Vectra ist sehr kompfortabel abgestimmt ,ich mag wie der Wagen schlechte Strassen ausbügelt .
Auch die Fahreigenschaften überzeugen der Vectra bietet ein sehr sicheres Fahrverhalten nur die Lenkung die leider in der Mittellage etwas teigig ist könnte direkter sein .
Die Bremsen packen ordentlich zu könnten aber besser dosierbar sein .

Der Vectra hat mich nie im Stich gelassen nur einmal musste die Lichtmaschine nach 57000KM getauscht werden . Ich hatte gerade eine Probefahrt mit dem neuen Astra gemacht und bin wieder in den Vectra eingestiegen .
Ich merkte die Batterielampe ging nicht aus ,da bin ich zurück zum Opel Händler gefahren ,der meinte Lichtmaschine defekt ca 400 Euro ich war schockiert .
Ich war so froh dass ich im Ort einen guten Mechaniker habe der mir eine neue Lichtmaschine besorgte ,und einbaute .
Die Rechnung war deutlich günstiger als bei Opel 170 Euro musste ich nur zahlen .

Die Bremsen wurden bei 55000KM komplett getauscht mit allem hab ich auch hier 220 Euro Bezahlt .
Beim TÜV macht der Vectra keine Probleme erst gestern kam er nach 15 Jahren wieder ohne erkennbare Mängel durch .

Wer seinem Vectra ein wenig Pflege zukommen läst der hat in sehr lange den er ist unglaublich robust .
Auch die Rostvorsorge ist beim Vectra ab Baujahr 1994 viel besser meiner hat keinen Rost auch nicht am Unterboden .
Der 90PS Motor läuft angenehm laufruhig und reicht vollkommen auch mit Automatik .
Ich schätze den Vectra weiler ein Zuverlässiges und sehr Kompfortables Reiseauto ist.

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor einem Jahr geschrieben.

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Das Auto ist ein sehr gemütliches und dennoch sportliches Auto. Trotz seiner 17 Jahre läuft er ohne weitere Probleme. Er hat derzeit rund 80000 Km runter. Der Verbrauch ist mit knapp 8 – 10 Litern tragbar. Nach einer Umrüstung mit ein Leerlaufregler auf Euro 2 lässt sich das Auto mit den KFZ Steuern bezahlen rund 120 Euro im Jahr. Das Auto ist sehr pflegeleicht und nicht so anfällig.
Der Kofferraum ist sehr großzügig und hat Platz für einen Kinderwagen. Auch mit Kinderwagen kann man trotzdem ohne weitere bedenken Einkaufen gehen. Wir nutzen dieses Auto zu fünft, also 3 Kinder und 2 Erwachsene.
Bei Fahrten in den Baumarkt, beim Möbelkauf oder bei Umzügen habe ich immer wieder über die Transportfähigkeiten des Opels gestaunt. Neben dem Transport nutze ich den Wagen für Fahrten in den Urlaub.
Ich bin der 2te Besitzer des Wagens zuvor stand er nur in der Garage da er ein Zweitwagen war und kaum genutzt wurde. Ich habe Ihn dann mit 70000 Km gekauft. Bisher musste ich eine neue Lichtmaschine und eine neue Auspuff Anlage sponsern. Naja und die üblichen Sachen wie Ölwechsel, Luftfilter etc.
Also ich kann dieses Auto nur empfehlen auch wenn es nicht mehr so Zeitgemäß aussieht. Aber neben den anderen Autos die ich hatte ist er um so geringer anfällig

neoncs hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor einem Jahr geschrieben.

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Dieser Wagen ist alt aber hat sich in 17 Jahren bewehrt. er fährt und fährt und fährt... mittlerweile tut er das seit 240 000 k m . er hat uns in all den Jahren nicht einmal im Stich gelassen und hat auch nie eine Reperatur ausserhalb der Reihe gehabt...nur das Übliche, alle Jahre wieder, wenn der TüV nahte. Dann fielen aber eigentlich immer nur die Üblichen Verschleissteile an, welche rerpariert werden mussten. Insgesamt ist der sehr sehr sehr niedrige Benzinverbrauch hervorzuheben, was für ein altes Auto ja eher ungewöhnlich ist. Liegt natürlich auch an der Fahrweise und an der niedrigen PS zahl. Auch der Ölverbrauch hält sich für diesen alten Wagen in Grenzen, wo andere alte Autos mehr Öl als Benzin brauchen, verhält sich das beim Vectra nicht so. Ebenso strapazierfähig ist die Innenausstattung,. Abgesehen vom Schaltknauf, sieht der Rest "wie neu" aus. Ein Nachteil ist die Rostanfälligkeit aber auch da ist zu erwähnen, dass dieser Wagen eigentlich den Großteil bei Wind und Wetter draussen stand und daher eher zu Rost neigt, als ein Garagen fahrzeug. Der Lack ist matt geworden, aber das scheint eines der üblichen Probleme des Opel Matt rot zu sein, was seinen Namen nicht umsonst trägt. Da der Wagen mittlerweile 17 Jahre alt ist, kommen natürlich langsam auch Sachen ausserhalb der Reihe auf einen zu. Zündkabel, Kühler (der eigentlich seit Kauf des Wagens nie richtig gekühlt hat) oder andere Kleinigkeiten dazu. Das typische Opel Manko bei Wagen diesen Alters betrifft die Warnblinkanlage, die nur mittels eines dazwischen geklemmten Schnipsel Papier nicht unaufhaltsam drauf los blinkt. Ebenso verhält es sich mittlerweile mit dem Blinker, der alle Nasen lang eine neue Sicherung benötigt. Dennoch muss ich sagen, dass dieser Wagen in seinen 17 Jahren als Glücksgriff zu bezeichnen ist, weil er eben nie großartig teure Reperaturen benötigt hat. Dennoch ist er in der heutigen Zeit langsam zu ersetzen, da er ohne Airbags und seines Gesamtzhustands insbesondere auch auf Grund der geringen PS Zahl auf der Autobahn nicht das Gefühl an Sicherheit gibt, was man haben möchte. Zum einkaufen ist er aber prima.

schwarzes-gift hat den Bericht zum Opel Vectra (1988-1995) A vor 2 Jahren geschrieben.

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