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100 % würden dieses Auto empfehlen
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- sparsamer Verbrauch
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- billige Interieurswerkstoffe
- kein Ästhet
Fahrberichte für Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83
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Kappo 1974 vor einem Jahr
Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83 LifeDer Opel Vivaro 1.9 CDTI ist der beste Transporter den es gibt der schafft ohne Probleme 400 000KM die Verarbeitung ist erstklassig und sehr sauber .
Der Opel Vivaro ist deutlich besser als ein VW T5 Transporter oder ein Ford Transit .
Das Platzangebot des Vivaro ist sehr gut da kann man sehr viel einladen .
Im Gegensatz zum Mercedes Sprinter ist der Opel Vivaro perfekt gegen Rost geschützt .
Der 82PS Diesel überzeug mit guter Laufruhe und sehr niedrigen Verbrauch ein wirklich sehr guter Van der Opel Vivaro den er ist auch noch sehr kompfortabel und fährt sich wirklich wie ein PKW ,ich kann den Vivaro sehr empfehlenKappo 1974 hat den Bericht zum Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Langlebig
- guter Rostschutz
- Angenehmer Fahrkomfort
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Technische Daten
Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83Aufbauart: Transporter Ausstattungsline: Life Preis: 30.317,– € Anzahl Türen: 4 Produkt.-Zeitraum: 01/2003 bis 07/2006 HSN/TSN: 0035/511 Leistung: 60 kW (82 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 138 km/h Beschleunigung: 20,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1870 ccm CO2-Emission: 205 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,3 l • außerstädtisch: 6,8 l • gesamt: 7,7 l Tankinhalt: 90 l Sitze: 6 Eigengewicht: 1995 kg Gesamtgewicht: 2760 kg Höhe: 1,95 m Breite: 1,90 m Länge: 4,78 m Radstand: 3,10 m Nutzlast: 765 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 210 kg -
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Brummbär vor 2 Jahren
Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83 EditionLiebe Transporterfreunde,
heute unterhalte ich Euch mit einem Erfahrungsbericht über unsere Familienkutsche.
Also, wer den Namen Vivaro zum ersten mal hört: Es handelt sich um einen Großraumvan mit bis zu 12 Sitzgelegenheiten von Opel. Vom Raumgefühl ist er mit dem MB Viano vergleichbar, nur um Längen billiger.
Wenn man vor dem Gefährt steht, stellt man unabhängig davon, ob der Wagen einem mundet fest, daß es dieses Design kein 2tes mal geben wird. Oft haben Großraumvans ein klassisch kastenförmiges Äußeres. Der Vivaro ähnelt eher einer festkochenden Kartoffel mit Rundungen und Kratern. Die Verarbeitung der Karosserie ist noch nicht auf dem neuesten Stand, aber deutet in eine bessere Zukunft Opels. Die Materialwahl des Interieurs ist aber leider immer noch billig. Der 100PS Diesel ist für normale Fahrer absolut ausreichend und vor allen Dingen sparsam. Ich fahre ihn stets unter 10 Liter auf 100km . Die Gründe warum man IHN aber kauft sind ganz klar in seinen räumlichen Werten zu suchen. Man hat unendlich viel Beinfreiheit und bekommt nahezu alles rein. Also, unsere Familie ist immer noch hellauf begeistert. Die tolle, große Schiebetüre lässt keine Zweifel an einem zügigen Aussteigen mehr zu. Natürlich ist der Wagen nichts für junge, sportliche Männer. Aber bei uns ist er, insbesondere aufgrund seiner vielen Einsatzmöglichkeiten, schon so etwas wie ein echtes Familienmitglied.Brummbär hat den Bericht zum Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83 vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Opel Vivaro 1.9 CDTI (2001-2006) F7-E7-X83Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Edition Preis: 26.680,– € Anzahl Türen: 4 Produkt.-Zeitraum: 04/2006 bis 07/2006 HSN/TSN: 0035/AGH Leistung: 74 kW (100 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 155 km/h Beschleunigung: 16,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1870 ccm CO2-Emission: 197 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,9 l • außerstädtisch: 6,5 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 1176 l – 5000 l Tankinhalt: 90 l Sitze: 9 Eigengewicht: 1920 kg Gesamtgewicht: 2760 kg Höhe: 1,94 m Breite: 1,90 m Länge: 4,78 m Radstand: 3,10 m Nutzlast: 840 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 210 kg











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