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Peugeot 1007 75 Premium
3.550 €
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Fahrberichte für Peugeot
Peugeot 1007 (seit 2005)
7 Berichte lesen
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Peugeot 1007 75 (seit 2005) Generation K
Der Peugeot 1007 ist schon ein eigenartiges Auto mit einer Besonderheit ,die elektrischen seitlichen Schiebetüren das hat kein anderes Auto ,leider gehen die elektrischen Schiebetüren gern kaputt . Im Innenraum bietet der 1007 leider wenig Platz und… Weiterlesen
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Peugeot 1007 75 (seit 2005) Generation K
Der Peugeot 1007 ist ein sehr wendiges und auch flexibles Auto. Es ist ideal für die Stadt geeignet. Die Türen sind der Bringer bei engen Parklücken und sorgen immer für neugierige Blicke. Die Leute drehen sich gerne um und gucken wenn die Türen… Weiterlesen
Peugeot 106 (1991-2003)
5 Berichte lesen
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Peugeot 106 Grand Filou
2.300 € -
Peugeot 106 XR
2.345 €
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Peugeot 106 (1991-1998) Generation S1
Durch Zufall bekam ich Gelegenheit, mit diesem "Klassiker" des Baujahres 1992 einige Kilometer zurückzulegen. Wie eine Zeitreise: Kleines Lenkrad ohne Airbag, Bremsen ohne ABS, übersichtlich, kantige Karosserie mit dünnen Säulen, keine Klimaanlage… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 4 Monaten:
Der 106 ist klein, aber oho!
Enorm robust, praktisch und dabei auch sparsam.Ein grosser Wurf der Löwenmarke!
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Peugeot 106 (1991-1998) Generation S1
Das Auto ist einfach super! Meine Sochalienne aus Mülhausen ist treuer als jede Frau! Ein echtes elsässisches Qualitätsprodukt. Damals, 1994 billig zu kaufen, heute einfach supergut. Liebe das Auto total. Es bringt mich zur Arbeit, zu schönen Frauen… Weiterlesen
Neuester Kommentar (2 insgesamt)
Von Citroenist vor einem Jahr:
Der Peugeot 106 ist eine Plünderung der Marke Citroen, eine Schande für den Doppelwinkel.
Ein C 1 ist keine Citrone, das merkt man schon am Schalthebel. Citroen ist unsterblich.
Peugeot 107 (seit 2005)
4 Berichte lesen
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Peugeot 107 107 70 **MODELL…
3.990 € -
Peugeot 107 70 Petit Filou
5.599 € -
Peugeot 107 Filou 70
5.790 €
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Peugeot 107 70 (seit 2005) Generation P
Ein kleines aber feines Auto, das auch noch hilft die Bezinkosten und Wartungskosten zu sparen, dafür muss man jedoch einiges an Platz im Auto ebenfalls einsparen. Das Auto ansich fährt sich inbesondere bei City- und Überlandfahrten auf Landstrassen… Weiterlesen
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Peugeot 107 70 (seit 2005) Generation P
Nach einer Probefahrt mit dem Peugeot 107 bin ich sehr zufrieden gewesen, da der kleine Löwe mehr drauf hat, als man von ihm erwartet. Die Fahreigenschaften sind gut. Er kommuniziert wunderbar mit der Straße. Die perfekte Lenkung hat mir immer das… Weiterlesen
Peugeot 205 (1983-1996)
6 Berichte lesen
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Peugeot 205 (1983-1996) Generation 20
Mein erstes Auto war ein Peugeot 205 GL den ich 1986 damals als Vorführwagen gekauft habe ,der Wagen ging durch die Familie erst meine Frau dann hatte ihn meine Tochter und so war der schöne Peugeot 205 GL stolze 16 Jahre im Familienbesitz . Am… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 11 Monaten:
Auch der 405 ist ein hervorragendes und sehr stabiles Auto.
Peugeot baute schon vor 20 Jahren sehr langlebige und doch sparsame Autos mit gutem Design! -
Peugeot 205 D (1990-1995) Generation 20
Das Prachtstück des Peugeot 205 D ist zweifelsfrei der Motor. 1,9 L Hubraum mit 64 PS in einem leichten Kleinwagen führen zu erstaunlichen Fahrleistungen bei minimalem Verbrauch. Außerdem gilt der Motor als nahezu unzerstörbar. Ich habe den 205 Diesel… Weiterlesen
Peugeot 206 (seit 1998)
21 Berichte lesen
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Peugeot 206 110…
2.350 € -
Peugeot 206 60
2.390 € -
Peugeot 206 1.6
2.490 €
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Peugeot 206 CC 110 (2000-2007) Generation 2
Ich finde das Design toll, vor allem bei der Quicksilberausstattung. Das sehen andere Leute auch so, jedenfalls fällt man an der Ampel auf... Das Dach geht sehr schnell und ohne großen Aufwand auf. So kann man das Cabrio oft nutzen, auch wenn es nur… Weiterlesen
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Peugeot 206 SW HDi 110 (2004-2006) Generation 2
Auto ist für kleine Familien ideal. Auch für länger Urlaubsfahrten bei nachgerüsteter Mittelarmlehne geeignet. Wir fahren ein mal im Jahr hin und zurück zwei tausend km in Urlaub. Im Kofferraum eine selbst gebauter Hundekäfig, auf der Rückbank… Weiterlesen
Peugeot 207 (seit 2006)
19 Berichte lesen
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Peugeot 207 90 Filou
6.850 € -
Peugeot 207 120 Sport
6.989 €
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Peugeot 207 120 (seit 2007) Generation W
Auch auf schweizerischen Strassen ist der seit 2007 angebotene kleine Peugeot häufig zu sehen. Ich kenne ihn als 81- KW- Diesel, nicht aber in der stärkeren Benzin- Version, mit dem bekannten Prinz- Motor, den PSA und BMW gemeinsam entwickelt haben.… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 3 Monaten:
Der 207 wird eine Riesenerfolg, wie schon vorher der 206!
Peugeot!
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Peugeot 207 95 VTi (seit 2007) Generation W
Seit Juni 2008 fahre ich meinen Peugeot 207 95 VTI mein dritter und wohl letzter Peugeot weil einfach die Qualität bei diesem Auto nicht stimmt . Der Wagen hat gerade mal 31000KM war aber schon mehrmals in der Werkstatt um nachzubessern und er klappert… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 4 Monaten:
Der 207 ist doch ein Spitzenauto, ein echter Peugeot eben. Viele Frauen fahren den und sind dabei sehr zufrieden. Der Wagen hält echt lang!
Peugeot 3008 (seit 2009)
4 Berichte lesen
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Peugeot 3008 HDi150 (seit 2009) Generation 0U
Es geht auch anders das beweist seit einiger Zeit Peugeot und so habe ich nir ein Angebot geben lassen für den neuen 3008 der etwa so groß wie ein VW Touran ist , schon bei der Probefahrt war ich restlos begeistert von den Qualitäten des schönen… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 3 Monaten:
Peugeot ist Nr. 1 der Dieselmotoren!
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Peugeot 3008 HDi 110 (seit 2009) Generation 0U
Ich konnte die letzten Tage den Peugeot 3008 HDI 110 fahren und finde dieses Auto deutlich besser als das was Peugeot bis jetzt in dieser Klasse bietet . Das Design ist deutlich gefälliger als bis jetzt alles wirkt jetzt deutlich hochwertiger . Im… Weiterlesen
Peugeot 305 (1982-1988)
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Peugeot 305 (1982-1987) Generation 581
Der glücklose Peugeot 305 löste 1979 den erfolgreichen 304 ab ,er Peugeot 305 ist eine sehr langweilige Stufenheckliomosine die erst 1987 eingestellt wurde . Die Rostvorsorge ist schlecht ,obwohl Peugeot 6 Jahre Garantie gab gegen Durchrostung gammelten… Weiterlesen
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Von Atomdynamik vor einem Jahr:
Mit dem Auto habe ich fahren gelernt.
Ein 406 kann alles viel besser, ist grösser und schöner, aber im 305 spürt man die Strasse noch richtig, ebenso die Hitze im Sommer, denn Klima gab es noch nicht.
Schon damals ein unverwüstlicher Peugeot. -
Peugeot 305 (1982-1987) Generation 581
Mit französischen Autos habe ich immer gute Erfahrungen gemacht und habe mich damals auf Anraten meines Vaters auch nach einem Erstwagen dieses Ursprungs umgeschaut. Zur Auswahl stand der Peugeot 305 als Limo mit Stufenheck oder als Kombi. Zweiterer… Weiterlesen
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Von Atomdynamik vor einem Jahr:
Der 305 ist ein einfaches und sinnvolles Auto. Vergesse ich nie, denn ich habe auf dem Modell fahren gelernt.
Mit Fremdmarken schon negative Erfahrungen gemacht, daher fahre ich seit 26 Jahren Peugeot.
Da weiss ich, dass ich immer gut und ...
Peugeot 306 (1993-2002)
5 Berichte lesen
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Peugeot 306 (1993-2001) Generation 7
Nach gut vier Jahren mit dem 306 XSI kaufte ich im Spätherbst einen himmelblauen 306 XT mit dem etwas stärkeren und sparsameren Doppel- Nockenwellen- Motor. Mehr Leistung, giftigere Bremsen und eine etwas abgemagerte Ausstattung. Die himmelblaue metallisierte… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 8 Monaten:
Peugeot sieht einfach besser aus, ist praktischer, begehrter und solider.
Die Löwenmarke garantiert Seriosität! -
Peugeot 306 D (1993-1997) Generation 7
1996 habe ich meinen allerersten Neuwagen, einen weissen Peugeot 306 XSI 2,0 gekauft. Insgesamt habe ich innert vier Jahren gut 130 000 Kilometer ohne echte Pannen, aber mit einigen Störungen zurückgelegt. Das grosse Ärgernis an diesem Wagen waren… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 12 Monaten:
Auf so einem Auto habe fahren gelernt. Aber ich glaube, es war Diesel.
Die blöden Zündspulen hat Peugeot auch beim 405 eingebaut. Dafür kein Zündverteiler.
Kaufe nie anderes Auto als Peugeot!
Peugeot 307 (2001-2009)
21 Berichte lesen
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Peugeot 307 HDi nur Export
2.222 € -
Peugeot 307 HDi 90 Esplanade
2.390 € -
Peugeot 307 HDi*Model…
2.400 €
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Peugeot 307 HDi 110 (2001-2007) Generation 3
^Ich habe meinem Sohn neulich einen Peugeot 307 110 gekauft. Er ist für mich was seine Eigenschaften betrifft der ideale Wagen für Fahranfänger und hat dazu noch einen guten Preis. Der Wagen ist nicht blutleer und hat ein perfektes Handling, so dass… Weiterlesen
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Peugeot 307 HDi Break 135 (2003-2008) Generation 3
Der Peugeot 307 Break HDI 135 ist ein entäuschendes Auto ,ich konnte einen 307 Break Baujahr 2007 fahren . Sehr entäuscht bin ich bei diesem Auto besonders von der sehr schlechten Verarbeitung ,viele Verkleidungsteile sind sehr unsauber eingepasst… Weiterlesen
Peugeot 308 (seit 2007)
17 Berichte lesen
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Peugeot 308 Allure 120 VTI 5T
18.600 € -
Peugeot 308 sw Premium 120 VTi…
18.900 € -
Peugeot 308 SW Platinum HDI 140
18.900 €
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Peugeot 308 120 VTi (seit 2007) Generation 4
Vor einigen Jahren hatte ich nacheinander zwei 306. Die Baureihe 307 habe ich aus verschiedenen Gründen übersprungen. Nun bin ich vor einigen Tagen dazu gekommen, mit einem 308 VTi zu fahren. Der 2008 in Verkehr gesetzte Wagen mit Kilometerstand 84… Weiterlesen
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Von Gartenbauer vor 4 Monaten:
Der 308 ist ein schönes Auto; der 308 SW hat sogar genug Platz und ist wirklich gut!
Peugeot baut seit über 100 Jahren solide und gute Autos!! -
Peugeot 308 SW 120 VTi (seit 2008) Generation 4
Der Peugeot 308 SW ist ein klasse Auto. Man kann mit diesem Produkt der Automobil Auto fahren, Sachen transportieren, Dinge Laden, Menschen fahren, drin sitzen, drin liegen oder auch darin schlafen, weil der ist voll groß. Toller Kofferraum, weil der… Weiterlesen
Peugeot 309 (1986-1993)
4 Berichte lesen
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Peugeot 309 XR
2.500 €
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Peugeot 309 D (1991-1993) Generation 309
Der Peugeot 309 Diesel mit schlappen 64 PS entäuscht er ist lahm laut und unkultiviert aber haltbar ,bei guter Pflege hält der Motor ewig . Der Verbrauch von 5 L auf 100KM ist sehr gut . Der 309 Diesel hatte aber gegen den VW Golf Diesel nie eine… Weiterlesen
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Peugeot 309 Automatic (1988-1989) Generation 309
Der Peugeot 309 Automatic entäuscht den der 75PS Motor wird mit der Automatic noch träger . Die Fahrleistungen des 309 Automatic sind schlecht . Die Automatic schaltet träge und ruckartig . Sehr hoch ist der Verbrauch der leider bei über 11L auf… Weiterlesen
Peugeot 4007 (seit 2007)
4 Berichte lesen
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Peugeot 4007 HDI (seit 2007) Generation V
Wintertauglichkeit Peugeot 4007 Ich komme gerade aus einem Norwegenurlaub und musste leider feststellen, dass der 4007 nicht für temperaturen unter -10° taugt. Obwohl an meiner Heimattankstelle versichert wurde, dass deren Diesel bis -22° geschütz… Weiterlesen
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Peugeot 4007 HDI (seit 2007) Generation V
Warum habe ich mir wohl einen Peugeot 4007 gekauft und das auch noch als 7 Sitzer. Klar, Geräumigkeit war das oberste Gebot. Nach einem Jahr 4007 kann ich behaupten, dass ich den Kauf des Autos in keinster Weise bereue. Vorne hat man einen sensationellen… Weiterlesen
Peugeot 405 (1987-1996)
2 Berichte lesen
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Peugeot 405…
1.349 €
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Peugeot 405 Break 2.0 (1995-1996) Generation 4B-15B
Habe den VW durch den ebenfalls occasion gekauften Peugeot ersetzt. Ist nicht teurer gewesen, aber stärker und sparsamer. Auch mehr Luxus und weniger Ärger. Der Peugeot ist gut zum Anhänger ziehen und ist sehr robust. Habe schon Ärger mit Elektronik… Weiterlesen
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Peugeot 405 Break 1.8 (1995-1996) Generation 4B-15B
Mann, mann, mann........wie die Zeit doch vergeht ! Jetzt ist es schon über 10 Jahre her, daß ich mich von unserem geliebten Peugeot 405 Kombi trennen musste. Der Wagen würde wahrscheinlich heutigen Ansprüchen nicht mehr unbedingt genüge tun. Aber… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Atomdynamik vor einem Jahr:
Nach 26 Jahren und über einer Million Kilometern (einige auch mit Fremdmarken) würde ich nie ein anderes Auto kaufen. Nicht einmal von Citroen.
Komfort, Fahreigenschaften, Sparsamkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind die Stärken der 200- ...
Peugeot 406 (1995-2005)
10 Berichte lesen
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Peugeot 406 HDi Premium
2.100 € -
Peugeot 406 Break DT
2.200 € -
Peugeot 406 Break ST/Klima
2.290 €
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Peugeot 406 Break DT (1997-1999) Generation 8
Habe den 406 gekauft, weil der 405 schon etwas alt und schwach ist. Diesel zieht super, speziell gut für Anhängerbetrieb. Motor ist laufruhig und kräftig. Hat 172 000 Kilometer und ist Jahrgang 1996 aber gut gepflegt und Topausstattung. Wegen Jahre… Weiterlesen
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Peugeot 406 (1995-2004) Generation 8
Meinen Peugeot 406 Esplanade habe ich 2004 neu gekauft also schonj ein Modell nach dem Facelift . Der Wagen hat jetzt 82000KM und klappert überall im Innenraum ,der Fahrersitz ist total durchgesessen was nicht gerade für eine gute Qualität des Mittelklasse… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Gartenbauer vor 9 Monaten:
HAbe den 405 und bin sehr zufrieden. Innenraum ist auch verschliessen, aber nach vielen Jahren. Die Bremsen halten über 100 000 Km, wenn man vernünftig fährt.
Kupplung hält mit Anhängerbetrieb auch so lange.
Peugeot 407 (seit 2004)
12 Berichte lesen
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Peugeot 407 SW 140
4.200 € -
Peugeot 407 SW HDI 135 *…
4.450 €
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Peugeot 407 SW HDi 135 (2004-2008) Generation 6
Ich habe meinen 407 SW (Bj. 9/2005) mit ca. 60 tkm erworben und innerhalb von zwei Jahren ca. 50 tkm selbst bewegt, davon den größten Teil auf dem täglichen Arbeitsweg oder auf längeren Wochenend- und Urlaubsfahrten. Das Design der Seitenlinie ist… Weiterlesen
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Peugeot 407 SW HDi 135 (2004-2008) Generation 6
Den 407SW mit dem 136PS-Diesel fahre ich nun seit einem Jahr und kann alles in allem wirklich nicht meckern. Habe im Vorfeld (also vor dem Autokauf) sehr viel im Internet gelesen und manches mal schon auf Grund der Berichte Angst bekommen, dass der 407… Weiterlesen
Peugeot 5008 (seit 2009)
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Peugeot 5008 120 VTi (seit 2009) Generation I
Der neue Peugeot 5008 ist ein gelungenes Auto auch das Design ist viel gefälliger geworden. Einen ganz grossen Schritt haben die Franzosen bei der Verarbeitungsqualität gemach den die Materialien wirken deutlich hochwertiger als früher bei Peugeot… Weiterlesen
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Peugeot 5008 155 THP (seit 2009) Generation I
Peugeot hat einen neuen Van auf dem Markt der Opel Zafira und VW Touran das leben schwer machen soll ,der neue Peugeot 5008 . Als ich den neuen 5008 zum ersten mal gesehen hab dachte ich man Peugeot hat endlich wieder ein angenehmes Design ,überascht… Weiterlesen
Peugeot 504 (1980-1989)
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Peugeot 504 Pick Up (1980-1989) Generation 504
Ich habe für eine längere Zeit einen Peugeot 504 gefahren und sehr gute Erfahrungen mit dem Auto gemacht. Leider kann man hier bei Autotest nur die Pick up Variante wählen. Mein 504 war ein Coupe mit 144 PS (Bj. 1983). Wenns geht, bitte ich die Admins… Weiterlesen
Peugeot 505 (1982-1992)
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Peugeot 505 (1982-1990) Generation 505
Der Peugeot 505 war vom Design leider ein langweiliger Flop ,mein Vater hatte sich den Wagen 1980 als Jahreswagen gekauft weil er bei Peugeot arbeitete . Ich kenne dieses Auto noch zu gut . Schon nach 3 Jahren rostet der Wagen überall ,die Rostvorsorge… Weiterlesen
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Peugeot 505 (1982-1990) Generation 505
Mein alter Peugeot 505 war Baujahr 1985 und wurde von mir sechs Jahre lang gefahren. Als ich ihn abgegeben habe, standen 276.000 km auf dem Tacho. Was ich an ihm sehr schätzte war seine gute Langstreckentauglichkeit. Weniger erfreulich waren kleinere… Weiterlesen
Peugeot 604 (1983-1986)
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Peugeot 604 (1983-1986) Generation 604
Nach einem Peugeot 305 SR habe ich mich 1986 für den 604 SL entschieden (Vergaser, 136 PS, Automatik, el. Schiebedach, rotmetallic-wie auf dem Bild von autotest.de). Ich war noch ca. 2 Mon. in der Ausbildung und hab das Auto bei Peugeot gesehen. Es waren… Weiterlesen
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Peugeot 604 (1983-1986) Generation 604
Ich habe von den Peugeot 604 Modellen den Turbo Diesel mit 80 PS als Schalter, sowohl den STI mit 144 PS und den GTI Automatik mit 150 PS gefahren bzw. besessen. Klar dass zu seiner Zeit, mitte der 70 Jahre bis Produktionsende 1986, der 604 und nicht… Weiterlesen
Peugeot 605 (1990-1998)
2 Berichte lesen
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Peugeot 605 SLDT
1.150 € -
Peugeot 605 SRDT
1.200 €
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Peugeot 605 (1990-1998) Generation 6B
Bevor ich zu meinem eigentlichen Fahrbericht kommen,erst einmal ein paar Grundsätzliche Dinge die ich geklärt haben möchte. Jeder Mensch ist individuell und so auch seine Fahreigenschaften wie auch die Ansprüche die man an ein Auto hat. Deshalb sollte… Weiterlesen
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Peugeot 605 DT (1997-1998) Generation 6B
Mitte der Neunziger hatte ich mal so richtig die Nase voll von diesem damaligen, ausgelutschen Einheitsbrei deutscher Automobilfabrikanten. Nachdem mir zuvor der Opel Vectra seinerzeit unter dem Hintern weggerostet war beschloss ich den Franzosen mal… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor einem Jahr:
Schade, dass es keinen Nachfolger in dieser Grösse gibt!
Peugeot 607 (seit 2000)
5 Berichte lesen
-
Peugeot 607 HDI…
2.290 € -
Peugeot 607 HDI…
2.290 € -
Peugeot 607 HDI 135 Platinum
3.200 €
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Peugeot 607 160 (2000-2005) Generation 9
Der Peugeot 607 hatte bei und nicht den Hauch einer Chance,ich konnte den 607 160 mal fahren ein Wagen aus dem Baujahr 2003 noch vor dem Facelift . Ich finde die Verarbeitung der grossen Peugeot Limosine entäuschend ,viele Teile sind unsauber eingepasst… Weiterlesen
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Peugeot 607 HDI 135 (2000-2009) Generation 9
Wenn ich an meinen alten Peugeot 607 denke, so kann ich das Gefühl von Enttäuschung nicht unterdrücken. Eine Katastrophe war der Wagen nicht aber der Service, den ich bei meinem Vertragshändler erlebt habe, ist wirklich unter aller Sau gewesen. Als… Weiterlesen
Peugeot 806 (1994-2002)
1 Bericht lesen
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Peugeot 806 HDi (1999-2002) Generation 221
Bis vor einem Jahr hatten wir als Vereinsfahrzeug der Schützenfreunde den Peugeot 806 HDi, der mittlerweile durch den 807 abgelöst wurde. Meist bin ich den Wagen gefahren. Das Gefühl mit einem Van unterwegs gewesen zu sein hatte ich jedoch nie. Der… Weiterlesen
Peugeot 807 (seit 2002)
4 Berichte lesen
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Peugeot 807 Tendance HDi 130
2.500 € -
Peugeot 807…
2.950 €
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Peugeot 807 HDi 135 (seit 2006) Generation E
Das Auto wurde für eine vierköpfige Familie gekauft. Das Fahrzeug ist sehr geräumig und auch immer noch ein "Fahrerauto" genug: der Spaß am Fahren vergeht nicht und dank einer guten Federung ist das Auto sehr reisetauglich (gilt nur für eine größere… Weiterlesen
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Peugeot 807 135 (2002-2005) Generation E
Mein Mann und ich haben uns vor knapp 4 Jahren unseren ersten gemeinsame Neuwagen zugelegt und unsere Wahl fiel auf den Peugot 807 135. Gut, ich gebe zu, ER wollte natürlich lieber einen Ford Galaxy aus der neuen Generation, doch ich war strikt dagegen!… Weiterlesen
Peugeot Bipper (seit 2008)
2 Berichte lesen
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Peugeot Bipper 75
5.880 € -
Peugeot Bipper Basis 1.4 HDi
6.490 € -
Peugeot Bipper Basis 1.4 HDi
6.490 €
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Peugeot Bipper 75 (seit 2008) Generation A
Werte Community, seit gut knapp 1 1/2 Jahre fahre ich nun schon den Peugot Bipper und wollte euch hier meine Erfahrungen mit dem Wagen mitteilen. Also, was mich am Bipper gleich zu Beginn positiv überrascht hatte, war sein Aussehen. Ich meine, so kleinen… Weiterlesen
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Peugeot Bipper HDi 70 (seit 2008) Generation A
Ich habe mir neulich einen Peugeot Bipper zugelegt. Kriterien waren Kompakheit und Alltagstauglichkeit. Der Franzose ist ein wunderbares Nutzfahrzeug und ich bin sehr zufrieden mit meiner Entscheidung. Der Van ist nicht nur robust und solide sondern… Weiterlesen
Peugeot Expert (seit 1996)
5 Berichte lesen
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Peugeot Expert (seit 2007) Generation II
Habe den Expert von einem Kollegen ausgeliehen. Ist einfach ein Superauto! Gute Qualität und viel Platz. Dazu ein starker Diesel. Ist auch gut zum Anhänger ziehen. Die Karosserie ist solid und die Verarbeitung gut! Die Sitze sind bequem und die Sitzposition… Weiterlesen
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Peugeot Expert Tepee(8-Si.) (seit 2007) Generation II
Mit dem Expert Tepee hat Peugeot einen schönes und praktisches Modell auf den Markt gebracht, das man zu einem niedrigen Grundpreis erwerben kann. Vor allem in Sachen Raumangebot präsentiert sich der Franzose als sehr innovativ: der Gepäckraum ist… Weiterlesen
Peugeot Partner (seit 1996)
5 Berichte lesen
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Peugeot Partner Kombi 110 (2000-2008) Generation I
Unser Kindergartentaxi: Peugeot Partner Grand Filou Cool in Kirschrot. Das Fahrzeug verfügt in dieser Ausstattungsvariante über ausreichende sinnvolle Extras, z. B. Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Lenkradfernbedienung für das Radio u.s.w. und ist vom… Weiterlesen
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Peugeot Partner 1.8i (1997-1999) Generation I
Ich hatte mir Anfang des Jahrtausends einen Partner 1.8 i zugelegt. Er hatte 90 PS, war Baujahr 1999 und ich hatte ihn als Neuwagen erworben. Im Ausstattungspaket waren alle gängigen Standards drin. Darüber hinaus hatte das Auto eine Klimaanlage, AHK… Weiterlesen











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