Galerie (15 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- sparsam im Verbrauch
- platz
- effektvolle Lackierung
- Agilität
- guter Fahrkomfort
- platz
- Schwächen
- Federung zu hart
- Störgeräusche
- Als 2-Türer ist der Einstieg hinten sehr mühevoll
- kaum Staumöglichkeiten
- Störgeräusche
Fahrberichte für Peugeot 107 70 (seit 2005) P
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(50)
techpro81 vor einem Jahr
Peugeot 107 70 (seit 2005) P Petit FilouEin kleines aber feines Auto, das auch noch hilft die Bezinkosten und Wartungskosten zu sparen, dafür muss man jedoch einiges an Platz im Auto ebenfalls einsparen. Das Auto ansich fährt sich inbesondere bei City- und Überlandfahrten auf Landstrassen optimal, Autobahnen hingegen mit leichten Auswuchtungen bekommt man schnell zu spüren. Ansonsten aber ein schönes kleines Auto für den Alltag. Nach 4 Jahren nicht eine Reparatur, im Gegenteil, nur geringe Wartungskosten von ca. 150,00 € zzgl. Reifenwechseln und Benzinkosten die sich mit nur geringem Verbrauch sehen lassen können.
Die Verarbeitung ist sehr schlicht und zweckmäßig, man sollte dort nicht zu viel Komfort erwarten, dennoch zuverlässig. Auch größere Fahrten sind kein wirkliches Problem, wobei man dort bei steileren Berganfahrten etwas zu kämpfen hat.
Das Styling kann sich im Vergleich zum Vorgänger auf jedenfall sehen lassen, ein schickes kleines Auto für die heutige Zeit. Auch die Sicherheit fährt bei diesem Auto für einen Kleinwagen mit, Airbags, ABS und gute Crash-Testergebnisse lassen Vertrauen zum Auto gewinnen.
Wer große Einkäufe liegt muss allerdings damit rechnen auch die Rücksitzbank mit einzubeziehen, denn der Stauraum ist bei dem kleinen Flitzer ebenfalls etwas mager, auch die große Beinfreiheit ergibt sich leider nicht, aber man hat ja auch einen Kleinwagen und keine große Limousine oder einen Kombi.
techpro81 hat den Bericht zum Peugeot 107 70 (seit 2005) P vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- sparsam im Verbrauch
- Fahrsicherheit
- Wartungsarm
- Schwächen
- Federung zu hart
- enge Sitzplatzverhältnisse
- kaum Staumöglichkeiten
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Technische Daten
Peugeot 107 70 (seit 2005) PAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Petit Filou Preis: 10.200,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2005 bis 12/2008 HSN/TSN: 3003/ACR Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 157 km/h Beschleunigung: 13,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 998 ccm CO2-Emission: 109 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,6 l Kofferraum: 130 l – 751 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 865 kg Gesamtgewicht: 1180 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,66 m Länge: 3,43 m Radstand: 2,34 m Nutzlast: 315 kg Dachlast: 50 kg -
(100)
harris421 vor 2 Jahren
Peugeot 107 70 (seit 2005) P FilouNach einer Probefahrt mit dem Peugeot 107 bin ich sehr zufrieden gewesen, da der kleine Löwe mehr drauf hat, als man von ihm erwartet.
Die Fahreigenschaften sind gut. Er kommuniziert wunderbar mit der Straße. Die perfekte Lenkung hat mir immer das Gefühl von Kontrolle und Sicherheit gegeben. Er lässt sich sehr gut manövrieren, da er sehr wendig ist. Sein Handling hat mich vollkommen überzeugt. Man sitzt bequem in den ergonomisch gut angepassten Sitzen und hat einen Perfekten Überblick. Der Franzose gefällt mir deutlich besser als mein alter, vergleichbarer Smart, der mich einige Jahre begleitete. Das Interieure bietet alles was man so braucht. Hier kommt auch schon der erste Überraschungseffekt: Man hat viel mehr Platz als man erwartet, da der Innenraum sehr groß ausfällt. Zum Glück wird weitgehend auf Schnick- Schnack verzichtet. Trotz der Pragmatik ist die Verarbeitung des Franzosen sehr gut.
Der 3- Zylinder- Motor mit seinen 68 PS ist sehr spritzig und hat einen kernigen Sound, der einem nicht auf die Nerven geht. Seine Power war für mich der zweite Überraschungseffekt. Die Spritzigkeit des Peugeots kostet den Halter nicht viel: 5,5 Liter auf 100 km sind ein Wert, mit dem man leben kann.
Nicht so doll war die Tatsache, dass der Kleine über keine Klimaautomatik verfügt. Im Innenraum treten des weiteren manchmal knackende Geräusche auf. Wenn man die Klimaanlage einschaltet, dann tritt ein deutlicher Abfall der Leistung ein. Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h verliert der Wagen beim Bremsen an Stabilität. Leider gibt es auch keinen ordentlichen Kofferraum und die Rücksitze kann man nur umklappen. Zum Transport eignet sich der Kleine also nur sehr bedingt. Den Zweck der Ablage am Heck habe ich übrigens bis heute noch nicht herausgefunden.
Mein Fazit:
Der 107 ist trotz einiger kleiner Krankheiten sehr empfehlenswert. Mich hat er in Sachen Platz für Personen und Spritzigkeit sehr überzeugt.harris421 hat den Bericht zum Peugeot 107 70 (seit 2005) P vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- platz
- Agilität
- Schwächen
- Störgeräusche
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 107 70 (seit 2005) PAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Filou Preis: 10.700,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2005 bis 12/2008 HSN/TSN: 3003/ACR Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 157 km/h Beschleunigung: 13,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 998 ccm CO2-Emission: 109 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,6 l Kofferraum: 130 l – 751 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 865 kg Gesamtgewicht: 1180 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,66 m Länge: 3,43 m Radstand: 2,34 m Nutzlast: 315 kg Dachlast: 50 kg -
(50)
baronesse vor 2 Jahren
Peugeot 107 70 (seit 2005) P Street Racing CoolAlle Mädels aufgepasst!
Ich möchte Euch heute meine bessere Alternative zu Lupo, Smart und Co vorstellen. Meinen, der Umweltprämie sei Dank, zum Dumpingpreis erworbenen Peugeot 107 Petit Filou. Also angedacht war die Kiste von vornherein als Stadtfloh versteht sich. Und dort offenbart er auch seine größten Stärken.
Einparken geht jetzt sogar als Frau super leicht. Und stylish ist er auch. Ich habe mir ihn in einem super effektvoll leuchtenden Blauton gekauft, der insbesondere bei Sonnenlicht so richtig toll gänzt.
Und überhaupt hat der Peugeot 107 ein supersonniges Gemüt! Der weit aufgerissene Mund und die süßen Kulleräuglein machen jeden Morgen wieder Lust auf mehr!
Aber auch beim Fahrverhalten bin ich angenehm überrascht. Der 107 hat einen Fahrkomfort, den ich in dieser Klasse gar nicht beansprucht hätte. Das alles verbunden mit geräumigen Platzverhältnissen macht mich zu einer echt stolzen Besitzerin. Oben drauf habe ich noch einen genialen Benzinverbrauch von unter 5 Litern.
Für die Techniker unter Euch seien ergänzend noch die Fakten aufgelistet:Hersteller: Peugeot
Modell: 107 Petit Filou
Leistung: 68 PS
Vmax: cirka 160 km/h
Verbrauch: 4,5 Liter Super
Getriebe: 5 Gang Handschalter
Zusatzausstattung: Metallic Lackierung, Aluräder 14 Zoll, 4 Türen, Klima
Preis: 5700 Euro inkl. Umweltprämie
Türen: 3 oder 5 Türerbaronesse hat den Bericht zum Peugeot 107 70 (seit 2005) P vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- effektvolle Lackierung
- guter Fahrkomfort
- Schwächen
- Als 2-Türer ist der Einstieg hinten sehr mühevoll
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 107 70 (seit 2005) PAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Street Racing Cool Preis: 12.830,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 11/2006 bis 12/2008 HSN/TSN: 3003/ACR Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 157 km/h Beschleunigung: 13,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 998 ccm CO2-Emission: 109 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,6 l Kofferraum: 130 l – 751 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 865 kg Gesamtgewicht: 1180 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,66 m Länge: 3,43 m Radstand: 2,34 m Nutzlast: 315 kg Dachlast: 50 kg -
(100)
harris421 vor 2 Jahren
Peugeot 107 70 (seit 2005) P Petit FilouNach einer Probefahrt mit dem Peugeot 107 bin ich sehr zufrieden gewesen, da der kleine Löwe mehr drauf hat, als man von ihm erwartet.
Die Fahreigenschaften sind gut. Er kommuniziert wunderbar mit der Straße. Die perfekte Lenkung hat mir immer das Gefühl von Kontrolle und Sicherheit gegeben. Er lässt sich sehr gut manövrieren, da er sehr wendig ist. Sein Handling hat mich vollkommen überzeugt. Man sitzt bequem in den ergonomisch gut angepassten Sitzen und hat einen Perfekten Überblick. Der Franzose gefällt mir deutlich besser als mein alter, vergleichbarer Smart, der mich einige Jahre begleitete. Das Interieure bietet alles was man so braucht. Hier kommt auch schon der erste Überraschungseffekt: Man hat viel mehr Platz als man erwartet, da der Innenraum sehr groß ausfällt. Zum Glück wird weitgehend auf Schnick- Schnack verzichtet. Trotz der Pragmatik ist die Verarbeitung des Franzosen sehr gut.
Der 3- Zylinder- Motor mit seinen 68 PS ist sehr spritzig und hat einen kernigen Sound, der einem nicht auf die Nerven geht. Seine Power war für mich der zweite Überraschungseffekt. Die Spritzigkeit des Peugeots kostet den Halter nicht viel: 5,5 Liter auf 100 km sind ein Wert, mit dem man leben kann.
Nicht so doll war die Tatsache, dass der Kleine über keine Klimaautomatik verfügt. Im Innenraum treten des weiteren manchmal knackende Geräusche auf. Wenn man die Klimaanlage einschaltet, dann tritt ein deutlicher Abfall der Leistung ein. Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h verliert der Wagen beim Bremsen an Stabilität. Leider gibt es auch keinen ordentlichen Kofferraum und die Rücksitze kann man nur umklappen. Zum Transport eignet sich der Kleine also nur sehr bedingt. Den Zweck der Ablage am Heck habe ich übrigens bis heute noch nicht herausgefunden.
Mein Fazit:
Der 107 ist trotz einiger kleiner Krankheiten sehr empfehlenswert. Mich hat er in Sachen Platz für Personen und Spritzigkeit sehr überzeugt.harris421 hat den Bericht zum Peugeot 107 70 (seit 2005) P vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- platz
- Agilität
- Schwächen
- Störgeräusche
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 107 70 (seit 2005) PAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Petit Filou Preis: 9.750,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2005 bis 12/2008 HSN/TSN: 3003/ACR Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 157 km/h Beschleunigung: 13,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 998 ccm CO2-Emission: 109 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,6 l Kofferraum: 130 l – 751 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 865 kg Gesamtgewicht: 1180 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,66 m Länge: 3,43 m Radstand: 2,34 m Nutzlast: 315 kg Dachlast: 50 kg










