Galerie (24 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Fahrverhalten
- Ausstattung
- günstiger Unterhalt
- Fahreigenschaften
- ansprechendes Design
- Ausstattung
- Schwächen
- etwas kleiner Kofferraum
- Verbrauch (7L Stadt
- 8L Autobahn
- Verbrauch (7L Stadt
Fahrberichte für Peugeot 206 110 (2000-2007) 2
-
(60)
st.huckschlag vor einem Jahr
Peugeot 206 110 (2000-2007) 2 QuiksilverHabe das Fahrzeug insg. 6 Jahre gefahren (Erwerb als Jahreswagen) und war insg. sehr zufrieden. Design, Fahrverhalten, spritziger Anzug - alles wunderbar.
Als Sonderaussattung Quicksilver ist der Wagen mit allen Extras ausgestattet und dafür sehr günstig in der Anschaffung gewesen. Das es den 206 auch noch lange nach Erscheinen des 207 neu zu kaufen gab bzw. noch einmal neu aufgelegt wurde, zeigt, daass Peugeot hiermit ein guter Wurf gelungen ist.
Bei insg. 80.000km Laufleistung sind nur die Batterie und ein neuer Endtopf fällig geworden. Insg. also ein sehr günstiger Unterhalt.
Einziger Wehrmutstropfen ist wohl der Verbrauch! Unter 7L ist er selbst bei sparsamer Weise nicht zu fahren! Liegt wohl an der Motorisierung.
Zur Quicksilver Sonderausstattung gebhören: Lederlenkrad, Alu Schaltknauf, Alu Tankdeckel, Quicksilver Sitzbezüge, Gummi Fussmatten, Türhaltegriffe usw.
Wer noch nie einen Franzosen gefahren hat, muss sich zuerst an die ungewöhnliche Tachoaufteilung (10,30,50,70,90,110 usw.) gewöhnen, danach empfindet man sie aber als sehr praktisch und sinnvoll.
Beim Einkaufen hätte ich mir manchmal einen etwas größeren Kofferraum gewünscht. Zwei Getränkekisten + Kleinzeug waren normal unterzubringen. Mit einem einfachen Griff zum Umklappen/Lösen der Hinteren Sitzbank kann man aber sehr schnell bis zu vier Kisten einpacken.
Auf der Autobahn kann man mit 109PS auch mal schnell größere Fahrzeuge zum Staunen bringen. Bis 190km/hr ist kein Problem. Allerdings ist das Fahren mit hohen Geschwindigkeit schnell anstrengend, vor allem bei Wind - halt ein Kleinwagen.Daumen hoch für den Kleinen!
st.huckschlag hat den Bericht zum Peugeot 206 110 (2000-2007) 2 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Fahrverhalten
- günstiger Unterhalt
- ansprechendes Design
- Schwächen
- etwas kleiner Kofferraum
- Verbrauch (7L Stadt
- 8L Autobahn
- Kommentare (2)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 206 110 (2000-2007) 2Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Quiksilver Preis: 16.050,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 03/2003 bis 12/2006 HSN/TSN: 3003/ABN Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 196 km/h Beschleunigung: 10,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1587 ccm CO2-Emission: 159 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,7 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,7 l Kofferraum: 245 l – 1130 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1088 kg Gesamtgewicht: 1553 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,65 m Länge: 3,82 m Radstand: 2,44 m Nutzlast: 465 kg Anhängelast: • gebremst: 1100 kg • ungebremst: 540 kg Dachlast: 50 kg -
(55)
onkelDittmeyer vor 2 Jahren
Peugeot 206 110 (2000-2007) 2 QuiksilverMir hat der 206 richtig Spaß gemacht und ich habe viele schöne Jahre mit dem agilen Franzosen verbracht, bis das Schicksal eines fatalen Kolbenfressers unsere Verbindung beendete. Dieses Ende ist aber hauptsächlich meine Schuld, da ich den Wagen zu oft zu hoch und zu kalt belastet habe. Man kann diesen Umstand also auf gar keinen Fall generalisieren und von einem anfälligen Motor des 206 sprechen. Die Maschine ist nicht gerade die stärkste aber im richtigen Drehzahlbereich hat das Auto immer genügend Power gehabt. Mir persönlich macht es Spaß, viel zu schalten. Bei einer Automatik habe ich immer das Gefühl als würde ich einpennen. Man soll doch schon noch was im Auto arbeiten. Wenn man mal bedenkt, dass die Motorgeräusche immer leiser werden, stellt dass eine zusätzlich Gefahr zum Eindösen dar. Man könnte ja meinen, dass man im Wohnzimmer sitzt. Darüber hinaus wird vom Fahrer durch modernste Sicherheits- und Fahrhelferlein nichts mehr verlangt. Was immer ihr wollt! Ich bin kein Fan von der Entwicklung in Richtung Autopilot. Die Fahreigenschaften des 206 sind auf jeden Fall gut. Er lenkt sich gut, hat eine saubere Straßenlage und satte Beschleunigungswerte. Bei der Ausstattung habe ich nichts vermisst. Ledersitze und Klima sind in meinen Augen sogar schon luxuriös.
onkelDittmeyer hat den Bericht zum Peugeot 206 110 (2000-2007) 2 vor 2 Jahren geschrieben.
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Atomdynamik vor einem Jahr:
Falls mein 106 doch einmal stirbt, denke ich an die Anschaffung eines 206!
Vielleicht mit Dieselmotor.- Stärken
- Ausstattung
- Fahreigenschaften
- agil
- Kommentare (1)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 206 110 (2000-2007) 2Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Quiksilver Preis: 16.050,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 03/2003 bis 12/2006 HSN/TSN: 3003/ABN Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 196 km/h Beschleunigung: 10,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1587 ccm CO2-Emission: 159 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,7 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,7 l Kofferraum: 245 l – 1130 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1088 kg Gesamtgewicht: 1553 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,65 m Länge: 3,82 m Radstand: 2,44 m Nutzlast: 465 kg Anhängelast: • gebremst: 1100 kg • ungebremst: 540 kg Dachlast: 50 kg











Neueste Kommentare (2 insgesamt)