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Fahrberichte für Peugeot 207 90 HDi (2007-2009) W
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chekkerbunny vor 3 Jahren
Peugeot 207 90 HDi (2007-2009) W SportLiebe französische Autobauer,
jetzt habt ihr es abermals geschafft mich von Euren Autos zu überzeugen. Seit genau einem halben Jahr fahre ich jetzt den 207 in der 90 PS – Dieselvariante. Viel Wert habe ich diesmal aber auf einen Viertürer gelegt, da ich das rumgehoppse in meinem alten 206 nicht mehr ertragen konnte. Wegen den enormen Spritpreisen habe ich mir diesmal einen Diesel gegönnt, der mit so 5L im Schnitt auch echt genügsam ist.
Anfangs war mir das neue Design des 207 ein wenig suspekt. Aber ich muss zugeben: Umso länger ich Ihn fahre, umso mehr gefällt mir sein Antlitz. Das Cockpit des 207 gefällt mir jetzt sogar noch besser als beim 206. Alles ist sauber aufgeräumt und die Verarbeitung wirkt stimmig, obwohl man hier und da mal ein wenig hochwertigere Materialien hätte aussuchen können. Naja, der 207 ist ja auch kein Luxuswagen.
Spaß macht das integrierte Musiksystem, da der Sound echt gut klingt. Ein wenig blöd finde ich, daß die Schaltung nicht ganz so gut fluppt, wie bei meinem alten Peugeot. Das spielt sich jedoch bestimmt noch ein.
Das Fahren ist so eine ganz spezielle Angelegenheit. Mir wurde immer gesagt Diesel seien absolut lahme Gurken. Davor hatte ich nämlich auch ein bisschen Sorge. Dies war aber absolut unbegründet.
Der 207 ist ein richtiger, kleiner Turboflitzer. Ich kann dieses Clichée zumindest bei meinem Auto glasklar aus dem Weg räumen! Bleibt mir nur ein Resümee zu führen:
Der 207 ist, genau wie der 206, ein richtiges Kultauto. Es macht einfach nur Spaß mit ihm durch die Landschaften zu düsen. Schön nur, daß ein Kleinwagen bei Peugeot heutzutage keinen Luxus mehr ausschließt.chekkerbunny hat den Bericht zum Peugeot 207 90 HDi (2007-2009) W vor 3 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Peugeot 207 90 HDi (2007-2009) WAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Sport Preis: 18.950,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 08/2007 bis 06/2009 HSN/TSN: 3003/ACC Leistung: 66 kW (90 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 182 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1560 ccm CO2-Emission: 120 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,8 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,5 l Kofferraum: 270 l – 923 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1304 kg Gesamtgewicht: 1721 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,72 m Länge: 4,03 m Radstand: 2,54 m Nutzlast: 417 kg Anhängelast: • gebremst: 1150 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 50 kg











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