Fahrbericht für Peugeot 305 (1982-1987) 581 von Kappo 1974
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Kappo 1974 vor einem Jahr
Peugeot 305 (1982-1987) 581 GR
Der glücklose Peugeot 305 löste 1979 den erfolgreichen 304 ab ,er Peugeot 305 ist eine sehr langweilige Stufenheckliomosine die erst 1987 eingestellt wurde .
Die Rostvorsorge ist schlecht ,obwohl Peugeot 6 Jahre Garantie gab gegen Durchrostung gammelten einige 305 schon früher meist nach 3-4 Jahren war der Unterboden durch .
Der Innenraum des 305 wirkt langweilig und die Kunsstoffteile sind leider sehr billig .
Die Verarbeitung entäuscht ,viele Teile sind unsauber eingepasst und leider klapperte der 305 auch an allen Ecken .
Das Platzanbebot ist auch nicht besonders und die Sitze sind leider viel zu weich.
Der 75PS Motor ist laut und unkultiviert aber haltbar ,die Schaltung ist leider sehr hakelig und schwergängig und sehr sparsam ist der 305 GR leider auch nicht den der 75PS Motor braucht gute 9L auf 100KM .
Der Federungskompfort des Franzosen überzeugt ,das ist eine der grossen stärken dieser Limosine ,die Fahreigenschaften sind recht sicher ,aber die Bremsen sind leider schwach .
Der 305 ist eine Peugeot Limosine der alten Art ,das Design wirkt langweilig und die Rostvorsorge ist erschreckend ,heute findet man dieses Auto nur noch sehr selten
- Stärken
- Angenehmer Fahrkomfort
- Schwächen
- absolut unschöner Innenraum
- Anfällig für Rost
- Design ist nichts besonderes
- dünne Sitze
- extrem miese Verarbeitung
- mässige Rostvorsorge
- selten zu bekommen
- Unzuverlässigkeit
- Kommentare (1)
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Technische Daten
Peugeot 305 (1982-1987) 581
| Aufbauart: | Limousine |
|---|---|
| Ausstattungsline: | GR |
| Preis: | 9.063,– € |
| Anzahl Türen: | 4 |
| Produkt.-Zeitraum: | 09/1985 bis 10/1986 |
| HSN/TSN: | 3003/485 |
| Leistung: | 55 kW (75 PS) |
| Zylinder: | 4 |
| Kraftstoff: | Benzin/Super |
| Hubraum: | 1569 ccm |

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Verfasst vor einem Jahr
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