Galerie (23 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
75 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- bequemer Fahrkomfort
- gute strassenlage
- Gute Ausstattung
- Sicherheit
- bietet viel Platz
- gute strassenlage
- Schwächen
- ausgeschlagene Lenkgelenke
- zu wenig drehmoment
- hoher Verbrauch
- besser einen höher motorisierten
- teure bremsen ersatzteile
- zu wenig drehmoment
Fahrberichte für Peugeot 307 110 (2001-2007) 3
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Kappo 1974 vor 2 Jahren
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 TendanceDer Peugeot 307 ist eines der unzuverlässigsten Autos die ich je gefahren bin , als der 307 2001 auf den Markt kam dachte der hat gute Chancen den damals angestaubten Golf zu schlagen den er war geräumiger und kompfortabler als der VW Golf .
Das Design hat mir bei diesem Auto nie gefallen, die Front mit dem grossen Haifischmaul ist nicht mein Geschmack .
Die Verarbeitung entäuscht sehr ,viele Teile sind unsauber eingepasst und die Materialien wirken leider sehr billig
Das Platzangebot ist gut und die Sitze sind bequem .
Der 1.6 L Motor mit 109PS ist leider ein wenig rauh und unkultiviert und braucht leider etwas viel Benzin fast 9L auf 100KM .
Die Schaltung ist ein wenig hakelig .
Das Fahrwerk ist sehr kompfortabel aber leider sehr schwammig abgestimmt ,das Fahrverhalten wirkt mitunter sehr kritisch .
Leider sind die Gelenke der Vorderachse sehr gern verschlissen und auch die Bremsen halten leider nicht sehr lange .
Der 307 ist leider auch Feuergefährlich das Problem scheint aber behoben zu sein .
Der Peugeot 307 110 Tendence überzeugt wenig ,die Verarbeitung ist sehr schlecht und besonders zuverlässig ist dieses Auto leider auch nichtKappo 1974 hat den Bericht zum Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- bietet viel Platz
- bequemer Fahrkomfort
- Schwächen
- Fahrwerk schwammig
- billige Innenraumgestaltung
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- -extremer Bremsenverschleiss
- Auspuff rostet rasant
- besser einen höher motorisierten
- ausgeschlagene Lenkgelenke
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Tendance Preis: 18.200,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 06/2005 bis 08/2007 HSN/TSN: 3003/AGX Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 190 km/h Beschleunigung: 10,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1587 ccm CO2-Emission: 174 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 341 l – 1328 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1279 kg Gesamtgewicht: 1700 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,75 m Länge: 4,21 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 421 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 635 kg Dachlast: 80 kg -
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Tyson-85 vor 2 Jahren
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 Tendanceansich ist der wagen wirklich gut zu fahren aber man muss auf sportliche fahrart mehr oder weniger verzichten da das modell eine eher lockere kurvenlage hat.
drehmoment bietet das auto auch eher in höheren drehzahlen somit macht ein blitzstart auch wenig sinn.
in vielerlei hinsicht hätte ich mich für ein anderes auto entschieden gerade nachdem ich jetzt erfahren habe das bei diesem modell die bremsen oft schnell verschleiss zeigen und die reperatur kosten sehr hoch sein können.
die klima anlage fängt auch schon nach nichtmal 2 jahren an zu miefen obwohl ich sie selten benutzt habe. heizung und lüftung funktionieren dafür tadellos.
neben geräuche wie die kühlung oder die sensoren machen dem ganzen sport style einen strich durch die rechnung aber im hohen drehzahl bereich gibt es einen typischen turbo pfeiff ton den ich erst für ein technisches problem hielt.
die eingebaute radio und cd anlage kann man ruhig benutzen ohne auch laute töne verzichten zu müssen, ein verstärker ist aber sinnvoll.
die bedienelemente sehen sehr schik aus und sind jederzeit leicht erreichbar, die lenkrad fern bedienung ist auch super da mann nicht nur zwischen tracks schalten kann sondern auch lautstärke regeln kann und auch radio umschalten kann.
die in orange rot gehaltene amatur beleuchtung ist ein schickes disigne und lässt den ganzen innenraum in der farbe scheinen ohne vom verkehr abzulenken.
von dem zubehör wie radkreuz würde ich absehen meines ist nach dem ersten rad wechsel gebrochen und der wagenheber ist auch eher die billig ausführung.
ein gutes hat das auto jedoch es hat euro 4 also jederzeit und überall innerorts benutzbar für für hunde besitzer ist es zu empfehlen eine extra abdeckung ins auto zu legen da bei dem bezug die haare kaum noch zu entfernen sind. die sitzbezüge lassen sich aber sehr leicht reinigen und werden auch recht schnell wieder trocken.
alles in allem kann man sagen.
wenn man das geld für reperaturen hat ist er für fahranfänger gut geeignetTyson-85 hat den Bericht zum Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- kaum Fahrgeräusche
- leichtes händling
- gute strassenlage
- Schwächen
- schneller bremsen verschleiss
- teure bremsen ersatzteile
- zu wenig drehmoment
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Tendance Preis: 18.200,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 06/2005 bis 08/2007 HSN/TSN: 3003/AGX Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 190 km/h Beschleunigung: 10,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1587 ccm CO2-Emission: 174 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 341 l – 1328 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1279 kg Gesamtgewicht: 1700 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,75 m Länge: 4,21 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 421 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 635 kg Dachlast: 80 kg -
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bln152 vor 3 Jahren
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 EpokAls unser altes Auto (Seat Cordoba) vor ca. einem Jahr den Geist aufgegeben hat, waren wir auf der Suche nach einem neuen Familien tauglichen Auto.
Nach einigen Probefahrten u.a. Suzuki Swift und Co. sind wir in einem Peugeot AH gelandet.
Bei dem Verkäufer und uns hat die Chemie gestimmt und nach einigen Gesprächen haben wir eine Probfahrt mit unserem jetzigen Auto gemacht.
Es ist ein metallic schwarzer 307er mit 110 PS der Ausstattungslinie Oxygo (Regensensor, Lichtautomatik, Kilimaautomatik) geworden.
Vom Design waren wir gleich total überzeugt auch die Fahrleistungen haben uns überzeugt.
So sind wir nach harten Verhandlungen für beide Seiten für 12.500€ (inkl. Winterreifen, nächste Durchsicht für Lau und Anschlussgarantie) stolze Besitzer eines 10 Monate alten Autos geworden.
Inzwischen haben wir Ihn ein knappes Jahr und hatte keine gr. Probleme.
Das einzige: es kam die Warnlampe Abgassystem defekt- Schuld daran war eine defekte Zündspule (Garantieleistung).
Er fahrt sich sehr angenehm, auch dank der vielen el. Helferlein.
Was mich ein wenig ärgert ist der recht hohe Verbrauch: Stadtverkehr ca 10L im Drittelmix ca. 8,5L.
Das könnte evtl. daran liegen das Peugeot dem Auto nur ein fünf Ganggetriebe spendiert hat, bei dem der 5. auch noch recht kurz übersetzt hat.
Habe inzwischen einige Händler durch und alle haben bestätigt da der Verbrauch im Limit liegt.
Ansonsten ist es echt ein tolles Auto, für viel Fahrer würde ich ein HDI Modell empfehlen.bln152 hat den Bericht zum Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Gute Ausstattung
- sehr schönes Design
- gute Verarbeitung
- top Ausstattung
- Schwächen
- hoher Verbrauch
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Epok Preis: 20.600,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2006 bis 12/2006 HSN/TSN: 3003/ADX Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 190 km/h Beschleunigung: 10,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1587 ccm CO2-Emission: 174 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 341 l – 1328 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1279 kg Gesamtgewicht: 1700 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,75 m Länge: 4,21 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 421 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 635 kg Dachlast: 80 kg -
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knallinger vor 3 Jahren
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 OXYGOIch habe meinem Sohn neulich einen Peugeot 307 110 gekauft. Er ist für mich was seine Eigenschaften betrifft der ideale Wagen für Fahranfänger und hat dazu noch einen guten Preis. Der Wagen ist nicht blutleer und hat ein perfektes Handling, so dass man mit ihm ein bisschen experimentieren kann und dadurch viel lernt. Gleichzeitig ist er aber auch nicht zu stakt, so dass er für einen Novizen eine Überforderung wäre.
Ich habe den Wagen mit 100.000 km Tachostand für knappe 7.000 Euro gekauft. Er war in einem einwandfreien Zustand und die ersten kleineren Wehwehchen sind bei ca. 150.000 km aufgetreten. Das kann aber auch an dem Fahrstil meines Sohnes gelegen haben. Anfänger wissen ja nicht von Beginn an, wie man mit einem Wagen schonend umgeht. In Sachen Design ist Peugeot seiner Linie treu geblieben. Mir gefällt die Optik von dem kompakten und spritzigen kleinen Franzosen. In Sachen Verarbeitung kann ich den Wagen nur loben. Die verarbeiteten Materialien sind gut, alle Instrumente sind übersichtlich angeordnet und lassen sich intuitiv bedienen. Er reiht sich damit qualitativ in den heutigen Standard von sogenannten Mittelklassewagen ein und steht einem Golf in nichts nach.
Da wir in einer Großstadt leben, hat mein Sohn den Wagen zum größten Teil in der urbanen Sphäre benutzt. Der Verbrauch ist bei einer derartigen Nutzung natürlich etwas höher. Im Schnitt sind es um die 8,0 Liter auf 100 km gewesen, die der Franzose benötigte. Für einen Fahranfänger, der gerne mal aufs Gas tritt und das auch noch in der Stadt, ist das ein durchaus akzeptabler Wert. Ja ja, die Spielchen an der Ampel mit dem Standgas und der flotte Start...
Die Maschine hat mit 109 PS und 1,6 Liter ordentlich Power. Der Motor ist aufgrund des hohen Drehens recht laut. Naja, das dürfte aber eher Rentner stören als meinen Sohn.
Alles in Allem ist er ein tolles Fahrzeug für Novizen, da er weder zu schwach noch zu stark ist und in der Haltung keine Unmengen an Geld verschlingt.knallinger hat den Bericht zum Peugeot 307 110 (2001-2007) 3 vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Fahreigenschaften
- Sicherheit
- Haltung
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Peugeot 307 110 (2001-2007) 3Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: OXYGO Preis: 18.550,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2006 bis 08/2007 HSN/TSN: 3003/AGX Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 190 km/h Beschleunigung: 10,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1587 ccm CO2-Emission: 174 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 341 l – 1328 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1262 kg Gesamtgewicht: 1700 kg Höhe: 1,51 m Breite: 1,75 m Länge: 4,21 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 438 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 630 kg Dachlast: 80 kg











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