Peugeot 405 Tests

Peugeot 405

Die von Pininfarina designete Karosserie wirkte in der Produktionszeit des 405 (1987-1995) modern und sportlich. Darüber hinaus war sie technisch einwandfrei und wies gute CW-Werte auf. Den Vorgänger des 406 konnte man in zwei Aufbauarten erwerben (Stufenheck oder Kombi). Am oberen Ende der 405-Varianten konnte man das Modell mit gehobener Ausstattung und Allrad kaufen. Die auffälligste Änderung nach dem Facelift von 1993 betrifft die Rückleuchten. Der Wagen hatte ein breites Motorspektrum und galt als langlebiges und solides Fahrzeug. Im Saarland wurde das Modell sogar als Streifenwagen benutzt.

Peugeot Peugeot 405 (1987-1996) Tests

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Fahrberichte für Peugeot 405

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405 Break 1.8 (1995-1996)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Mann, mann, mann........wie die Zeit doch vergeht ! Jetzt ist es schon über 10 Jahre her, daß ich mich von unserem geliebten Peugeot 405 Kombi trennen musste. Der Wagen würde wahrscheinlich heutigen Ansprüchen nicht mehr unbedingt genüge tun. Aber… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Atomdynamik vor einem Jahr:

    Nach 26 Jahren und über einer Million Kilometern (einige auch mit Fremdmarken) würde ich nie ein anderes Auto kaufen. Nicht einmal von Citroen.
    Komfort, Fahreigenschaften, Sparsamkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind die Stärken der 200- ...

405 Break 2.0 (1995-1996)

  • (4 von 5 Sternen) Habe den VW durch den ebenfalls occasion gekauften Peugeot ersetzt. Ist nicht teurer gewesen, aber stärker und sparsamer. Auch mehr Luxus und weniger Ärger. Der Peugeot ist gut zum Anhänger ziehen und ist sehr robust. Habe schon Ärger mit Elektronik… Weiterlesen

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