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100 % würden dieses Auto empfehlen
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- Viel Platz
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- Schwächen
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Fahrberichte für Peugeot 406 Break (1997-2004) 8
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melli vor 2 Jahren
Peugeot 406 Break (1997-2004) 8 EsplanadeWir fahren den Wagen jetzt schon seit ein paar Monaten, nachdem unser letzter Peugeot nach über 250.000 Kilometern den Geist aufgegeben hat. Aber da er uns wegen dieser Leistung so überzeugt hat, waren wir uns einig, dass wir uns wieder einen Wagen dieser Marke holen. Diesmal sollte es ein Kombi sein und wir waren skeptisch, ob das Modell mit 90 PS mit dem Gewicht des Kombis zurecht kommt. Aber nach einer Probefahrt mit Kind und Kegel waren wir uns einig, dass die Leistung ausreicht und man dann auch wenigstens einen anständigen Spritverbrauch hat. Der Wagen wurde zuvor von einem älteren Herrn gefahren, der das Auto stets gut gepflegt und in der Garage geparkt hat, aber den Wagen auch nie ausgefahren hat. Somit sind wir skeptisch, ob der Motor die "hohen Geschwindigkeiten" auf der Autobahn noch auf Dauer mitmacht. Bis jetzt hat aber alles gehalten.
Sonst sind wir mit dem Wagen auch zufrieden, er bietet genug Platz und Komfort und für diesen Preis ist das Fahrzeug auf jeden Fall klasse. Ein günstiger Gebrauchter, der viel Platz bietet. Einzig die Schaltung ist etwas schwammig; typisch Peugeot eben...melli hat den Bericht zum Peugeot 406 Break (1997-2004) 8 vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Peugeot 406 Break (1997-2004) 8Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Esplanade Preis: 18.816,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 05/1999 bis 12/2000 HSN/TSN: 3003/857 Leistung: 66 kW (90 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 178 km/h Beschleunigung: 14,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 1761 ccm CO2-Emission: 205 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,9 l • außerstädtisch: 6,5 l • gesamt: 8,5 l Kofferraum: 526 l – 1741 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1375 kg Gesamtgewicht: 1950 kg Höhe: 1,50 m Breite: 1,76 m Länge: 4,74 m Radstand: 2,70 m Nutzlast: 575 kg Anhängelast: • gebremst: 1150 kg • ungebremst: 685 kg Dachlast: 75 kg










