Peugeot 604 Tests

  • Peugeot 604

    3 Gesamtwertung

  • 3 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 3 Verarbeitungsqualität
  • 2 Verbrauch
  • 2 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Mit dem 604 füllte Peugeot 1975 eine Lücke in seiner Modellpalette und brachte einen Wagen der oberen Mittelklasse auf den Markt. Technisch baut er auf dem Erfolgsschlager Peugeot 504 auf. Das Modell hat klare und repräsentative Formen, die die Handschrift Pininfarinas tragen und schaffte es sogar bis in den Elysee-Palast. Der teure Luxuswagen war ein geeignetes Reiseauto mit großem Platzangebot und solider Technik, das sich bequem fahren ließ. Die 2,6 Liter-Maschine (V6) entstammt einer Koproduktion von Peugeot, Renault und Volvo (PRV). Erweiterungen gab es durch stärkere Motoren wie den 604 TI und mehrere Dieselvarianten. Dabei zählte der 604 D-Turbo im Jahr 1979 zum ersten europäischen Turbodiesel in einem PKW.

Peugeot Peugeot 604 (1983-1986) Tests

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Fahrberichte für Peugeot 604

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604 (1983-1986)

  • (4 von 5 Sternen) Nach einem Peugeot 305 SR habe ich mich 1986 für den 604 SL entschieden (Vergaser, 136 PS, Automatik, el. Schiebedach, rotmetallic-wie auf dem Bild von autotest.de). Ich war noch ca. 2 Mon. in der Ausbildung und hab das Auto bei Peugeot gesehen. Es waren… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Ich habe von den Peugeot 604 Modellen den Turbo Diesel mit 80 PS als Schalter, sowohl den STI mit 144 PS und den GTI Automatik mit 150 PS gefahren bzw. besessen. Klar dass zu seiner Zeit, mitte der 70 Jahre bis Produktionsende 1986, der 604 und nicht… Weiterlesen

  • (2 von 5 Sternen) Der Peugeot 604 war Peugeots Oberklasselimosine in den 70er und 80er Jahren ,der grosse Franzose kam 1976 auf den Markt und konnte wurde bis 1986 in Deutschland verkauft allerdings mit bescheidenenm Erfolg . Das liegt wohl am sehr biederen Design aber… Weiterlesen

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