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Fahrberichte für Peugeot 607 V6 HDI 205 (seit 2004) 9
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der_heizer vor 3 Jahren
Peugeot 607 V6 HDI 205 (seit 2004) 9 PremiumIch habe mir neulich einen Peugeot 607 gekauft. Angezogen hat mich dabei zuerst das tolle Preis- Leistungsverhältnis. Der 1,8 Tonnen schwere Wagen fährt sich sehr gut auf breiten Landstraßen und auf der Autobahn. Sein V6 Dieselmotor verbraucht in der Stadt recht viel (13 Liter auf 100 km). Im urbanen Bereich hat man aber wenig Spaß mit dem großen Wagen. Empfehlenswert ist die Fahrt in der Freiheit, wo er auch deutlich weniger verbraucht (9,5 Liter auf 100 km).
Das Geräuschverhalten ist sehr angenehm. Man bekommt vom Turboloch nichts mit und der Diesel nagelt überhaupt nicht. Der Motor ist sehr leistungsstark und zieht ab 1800 U/min richtig ordentlich. Tempo 200 bekommt man gar nicht richtig mit, wenn der Peugeot über die Autobahn gleitet. Man kann keine nervenden Störgeräusche wahrnehmen. In diesem Punkt schlägt der Franzose seine deutschen Konkurrenten.
Das Fahrverhalten ist für einen so großen Wagen sehr gut. Federung und Lenkung kann man nämlich modifizieren. Es steht einem frei, ob man es komfortabel oder sportlich haben möchte. Eine wirklich tolle Entscheidungsfreiheit. Kleine Unebenheiten auf der Straße führen zu einem leichten rumoren der Vorderachse, was aber nicht großartig stört. Die Tiptronic funktioniert nicht perfekt. Manchmal kann man die Übergänge beim Schalten spüren.
Die Wahl der Ausstattung fiel bei mir auf die Luxe- Variante: Helles Leder, dunkles Holz und Aluminiumelemente. Alles in allem wirkt das Interieure sehr hochwertig. Das Platzangebot im 607 ist sehr großzügig. Für die nötige Sicherheit wird mit 8 Airbags, ESP und ASP gesorgt. Man genießt vorne eine unglaubliche Beinfreiheit. Sehr gut haben mir folgende Features gefallen: Klimaautomatik, Navi, elektrische Sitze mit Memofunktion, Tempomat, elektrischer Kofferraumdeckel, Einparkhilfe, Regenlicht, Reifensensoren, JBL Anlage und CD- Wechsler.
Obwohl ich den Wagen noch nicht lange besitze, bin ich sehr froh, dass ich mich für ihn entschieden habe. Er besticht vor allem in Sachen Komfort und Zuverlässigkeit.der_heizer hat den Bericht zum Peugeot 607 V6 HDI 205 (seit 2004) 9 vor 3 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Peugeot 607 V6 HDI 205 (seit 2004) 9Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Premium Preis: 40.200,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 11/2004 bis 03/2007 HSN/TSN: 3003/ABH Leistung: 150 kW (204 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 230 km/h Beschleunigung: 8,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 2720 ccm CO2-Emission: 233 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,6 l • außerstädtisch: 6,6 l • gesamt: 8,4 l Tankinhalt: 80 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1798 kg Gesamtgewicht: 2203 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,84 m Länge: 4,90 m Radstand: 2,80 m Nutzlast: 405 kg Anhängelast: • gebremst: 1700 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 80 kg










