Technische Daten

Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997

Aufbauart
Coupe
Produkt.-Zeitraum
seit 02/2006
Preis
112.544,– € bis 145.871,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
305 kW bis 331 kW
415 PS bis 450 PS
HSN
0583
TSN
ABA, ACP

Porsche Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997 Tests

Porsche 911 997

Galerie (27 Fotos)

Stärken
Design
Leistung
Verarbeitungsqualität
Fahreigenschaften

Fahrberichte für Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997

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  • (50) surfer37 vor 2 Jahren
    Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997

    Was kann man machen, um sich von dem ganzen 911er Sumpf abzugrenzen? In letzter Zeit sehe ich viel zu viele von solchen Wagen. Die Lösung war für mich das GT3 Modell. Egal welches Baujahr, dieser Porsche ist immer geil und optisch mehr als gelungen.
    Mein bulgarischer Freund hatte neulich einen solchen Wagen und ich durfte ihn auch mal fahren. Erstes Ziel war natürlich der Straßenstrich, was er zur Bedingung dafür machte, dass ich auch hinters Steuer durfte. Ich bin kein großer Fan davon und war froh, als die Nutten sich sichtlich abgeturned durch seinen Akzent, die Schnapsfahne und die billige russische Volksmusik aus dem Handy davonmachten.
    Danach ging es auf die Straße: der 6- Zylinder- Motor mit seinen fast 420 PS drückt einen bei Vollgas in den Sitz wie bei einem Raketenstart . Straßenlage, Lenkung und Federung machen das Fahrgefühl mehr als perfekt. Könnte der GT3 sprechen: Kein anderes Auto würde klarer mit der Straße kommunizieren. Die 328 km/h Spitze konnte ich nicht ausreizen, da mir mein Freund irgendwann völlig unmotiviert ins Lenkrad griff. Die Karre drehte dich 2 Mal um 360 Grad und 5 Mal um die eigene Achse und ist jetzt schrott. Mir ist nicht viel passiert aber mein Freund hatte, da er nicht angeschnallt war mehrere Blessuren und ein heftiges Schleudertrauma und bekam von seiner Mutter monatelang passiertes Dosenfleisch als Aufmunterung ins Krankenhaus geschickt.
    Trotzdem hatte ich nach den Pirouetten noch einige Zeit das unbeschädigte Interieure des Wagens zu betrachten. Die Verarbeitung kann nicht anders als hochwertig charakterisiert werden und ist in einer sportlichen Optik gehalten. Alle Instrumente sind benutzerfreundlich organisiert und intuitiv zu bedienen. Der Digitaltacho ging sogar noch.
    Der GT3 ist für mich die Perfekte Variante, um sich von anderen 911ern abzugrenzen. Ein absolutes muss für Porsche- Fans. Die Farbe unseres Porsches war aber etwas zu billig. Ich würde ihn in weiß mit schwarzen Felgen nehmen. Da dreht sich doch jeder um :-)

    surfer37 hat den Bericht zum Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997 vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Design
    Leistung
    Verarbeitungsqualität
    Fahreigenschaften
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997

    Aufbauart: Coupe
    Preis: 112.544,– 
    Leistung: 305 kW (415 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 310 km/h
    Beschleunigung: 4,3 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 307 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 19,8 l
    • außerstädtisch: 8,9 l
    • gesamt: 12,8 l
    Eigengewicht: 1395 kg

Gebrauchtwagen

Porsche 911 997 Bilder

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