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Fahrberichte für Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997
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surfer37 vor 2 Jahren
Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997Was kann man machen, um sich von dem ganzen 911er Sumpf abzugrenzen? In letzter Zeit sehe ich viel zu viele von solchen Wagen. Die Lösung war für mich das GT3 Modell. Egal welches Baujahr, dieser Porsche ist immer geil und optisch mehr als gelungen.
Mein bulgarischer Freund hatte neulich einen solchen Wagen und ich durfte ihn auch mal fahren. Erstes Ziel war natürlich der Straßenstrich, was er zur Bedingung dafür machte, dass ich auch hinters Steuer durfte. Ich bin kein großer Fan davon und war froh, als die Nutten sich sichtlich abgeturned durch seinen Akzent, die Schnapsfahne und die billige russische Volksmusik aus dem Handy davonmachten.
Danach ging es auf die Straße: der 6- Zylinder- Motor mit seinen fast 420 PS drückt einen bei Vollgas in den Sitz wie bei einem Raketenstart . Straßenlage, Lenkung und Federung machen das Fahrgefühl mehr als perfekt. Könnte der GT3 sprechen: Kein anderes Auto würde klarer mit der Straße kommunizieren. Die 328 km/h Spitze konnte ich nicht ausreizen, da mir mein Freund irgendwann völlig unmotiviert ins Lenkrad griff. Die Karre drehte dich 2 Mal um 360 Grad und 5 Mal um die eigene Achse und ist jetzt schrott. Mir ist nicht viel passiert aber mein Freund hatte, da er nicht angeschnallt war mehrere Blessuren und ein heftiges Schleudertrauma und bekam von seiner Mutter monatelang passiertes Dosenfleisch als Aufmunterung ins Krankenhaus geschickt.
Trotzdem hatte ich nach den Pirouetten noch einige Zeit das unbeschädigte Interieure des Wagens zu betrachten. Die Verarbeitung kann nicht anders als hochwertig charakterisiert werden und ist in einer sportlichen Optik gehalten. Alle Instrumente sind benutzerfreundlich organisiert und intuitiv zu bedienen. Der Digitaltacho ging sogar noch.
Der GT3 ist für mich die Perfekte Variante, um sich von anderen 911ern abzugrenzen. Ein absolutes muss für Porsche- Fans. Die Farbe unseres Porsches war aber etwas zu billig. Ich würde ihn in weiß mit schwarzen Felgen nehmen. Da dreht sich doch jeder um :-)surfer37 hat den Bericht zum Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997 vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Porsche 911 GT3 (seit 2006) 997Aufbauart: Coupe Preis: 112.544,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 02/2006 bis 02/2009 HSN/TSN: 0583/ABA Leistung: 305 kW (415 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 310 km/h Beschleunigung: 4,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 3600 ccm CO2-Emission: 307 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 19,8 l • außerstädtisch: 8,9 l • gesamt: 12,8 l Tankinhalt: 90 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1395 kg Gesamtgewicht: 1680 kg Höhe: 1,28 m Breite: 1,81 m Länge: 4,45 m Radstand: 2,36 m Nutzlast: 285 kg Dachlast: 75 kg








