Proton 400 Tests

  • Proton 400

    3 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 3 Design & Styling
  • 3 Verarbeitungsqualität
  • 4 Verbrauch
  • 4 Unterhaltskosten
  • 3 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Der Proton 400 ist ein Modell der unteren Mittelklasse des malaysischen Automobilherstellers Proton, das auf dem Mitsubishi Lancer der fünften Generation basiert. Der Proton 400 wurde von 1993 bis 2006 in Deutschland angeboten, war jedoch auf Grund der mangelnden Bekanntheit von Proton nicht besonders erfolgreich. Der 400 war die deutsche Version des Proton Wira, was übersetzt „Held“ bedeutet. Der in Lizenz von Mitsubishi gebaute Proton 400 wurde mit verschiedenen Benzinmotoren angeboten. Ein günstiger Preis, verhältnismäßig gute Ausstattung und lange Garantiezeiten sollten Käufer anlocken.

Proton Proton 400 (1995-2001) Tests

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Fahrberichte für Proton 400

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415 (1995-1999)

1 Bericht lesen

  • (3 von 5 Sternen) Vor einigen Jahren fuhr meine Freundin einen Proton 415 und auch ich war eine Zeitlang auf ihn angewiesen, da mein eigener Wagen (Mazda) geschrottet wurde und erstmal kein Geld da war, für einen neuen. Also, musste ich mich mit dem Proton 415 anfreunden… Weiterlesen

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418 Coupe (1999-1999)

1 Bericht lesen

  • (4 von 5 Sternen) Der 418 ist mit seinen 135 PS ein relativ leistungsstarkes Coupe. Diese Eigenschaft wird aber nicht gerade durch seine Optik unterstrichen. Das Design ist für meinen Geschmack farblos und recht langweilig. Man erkennt zwar so etwas wie einen Willen zur… Weiterlesen

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420 TD (1997-1999)

1 Bericht lesen

  • (4 von 5 Sternen) So Jungs, jetzt geht's hier mal an Eingemachte. Wer kenn den Proton 420 TD noch nicht? Aha, habe ich es mir doch gedacht. Die Marke Proton ist in Deutschland ein eher unbeschriebenes Blatt. Proton ist ein malaysischer Staatsbetrieb und hat es drauf günstig… Weiterlesen

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