Der Clio tut genau das, was er soll: Er fährt! Für ein Auto seiner Größenklasse ist das Platzangebot ganz ordentlich. Bis auf einige Probleme mit einer schleifenden Kupplung am Anfang habe ich in den letzten drei Jahren keine nennnenswerten Probleme feststellen können. Einzig: Der Spritverbrauch liegt im Schnitt um die 7 Liter auf 100 Kilometer. Je nach Fahrweise und Bereifung kann das etwas schwanken. Aber auch knapp 7 Liter sind in meinen Augen zu viel!
Im Stadtverkehr schlägt der Clio sich gut. Durch die kompakte Bauweise hat man auch ohne Parkassistent gute Chancen auf einen Parkplatz. Man kann ihn recht sportlich fahren - allerding verliert sich das auf der Autobahnauffahrt recht schnell. Dafür ist er dann doch etwas schwach auf der Brust.
Das Design des Innenraums ist schlicht, in der Dynamique Variante nett aufgehübscht durch kleine Chrome-Spielereien. Insgesamt ist dem Design aber abzuspüren, dass es sich um keinen Wagen der Ober- oder Luxusklasse handelt. Insgesamt ist alles recht funktional gehalten. Schlecht gelöst ist das Angebot an Getränkehaltern. Die sind so dämlich angebracht, dass für Kaffee oder größere Getränke z.B. von Mäcces nur einer von drei Haltern (der nämlich hinter der Handbremse) nutzbar ist. Die beiden anderen sind nur als etwas unförmige Ablagen nutzbar.

chrissi_mz hat den Bericht zum Renault Clio 1.2 16V (seit 2005) III vor einem Jahr geschrieben.

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Das Basismodell des Renault Clio kann wenig überzeugen .
Das Design des Clio ist sehr gefällig aber im Innenraum wirkt beim einfachen Clio leider alles sehr billig verarbeitet .
Die Innenraumaterialien wirken leider sehr billig ,erst ab den hochwertigeren Austattungsversionen sind die Materialien besser .
Die Bedienung ist leider teilweise kompliziert ,Scheibenwischer und Lichtschalter kann man leicht verwecheln und auch die Radiobedienung ist etwas kompliziert .
Die Sitze sind bequem könnten aber etwas mehr Seitenhalt bieten ,im Fond ist das Platzangebot gut .
Vor dem Facelift war das Design sogar noch gefälliger .
Der 65PS Motor ist für den schwer gewordenen Clio zu schwach motorisiert, die Fahrleistungen können nicht überzeugen und besonders sparsam ist der kleine 1,2 L Motor auch nicht .
Die Schaltung ist leider sehr hakelig und unpräziese.
Der Fahrkompfort im Clio gehört zu den besten in seiner Klasse ,die Fahreigenschaften überzeugen ,die Lenkung ist leider indirekt und gefühlos .
Die Bremsen packen recht gut zu .
Das Basismodell des Clio überzeugt wenig ,der kleine 65 PS Motor ist einfach zu schwach für den erwachsen gewordenen Clio der eigentlich ein guter Kleinwagen ist

Kappo 1974 hat den Bericht zum Renault Clio 1.2 16V (seit 2005) III vor einem Jahr geschrieben.

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