Neben dem Grand Scenic gibt es im Jahre 2009 auch ein Facelift für den „petit“ Scenic. Ich bin den Wagen noch nicht gefahren aber spiele mit dem Gedanken mir dieses Fahrzeug zu kaufen. Falls er mir gefällt muss ich mich Preis-Leistungs mäßig noch für eine adäquate Motorisierung entscheiden. Seit in letzter Zeit die Werbung vom neuen Scenic immer öfter kommt, fühle ich mich um so mehr getrieben, mir dieses Fahrzeug zuzulegen. Auf einer Autoausstellung konnte ich schon einmal einen Blick auf den Renault werfen: Zu den prägnanten Varianten zählen der Avantage und der Exception. Sie besitzen beide schwarz umrandete Scheinwerfer und Türen. Der relativ große Kühlergrill ist in einem matten Chrom look gehalten. Die eingefassten Nebelscheinwerfer befinden sich in der Kühleröffnung der Frontschürze. Die ganze Außenhaut ist sehr ansehnlich, da die Farbe des Metalls nicht aufdringlich wirkt. Sie ist schön mattiert. Sehr schön finde ich die getönten Seitenheckscheiben und die 16-Zoll-Leichtmetallräder. Bei der Ausstattungsvariante würde ich mich für Avantgarde entscheiden. Man kriegt einen Scenic + Avantgarde ab guten 19.000 Euro. Hier hat man dann solche Extras wie Lederbezüge auf Lenkrad, Schaltknauf und Sitzen. Des weiteren hat man Servo, elektrische Fensterheber und beheizbare Außenspiegel. Ich kann die nächste Probefahrt kaum erwarten.

Springer hat den Bericht zum Renault Scénic III Grand Scenic 1.6 16V 110 (seit 2009) vor 2 Jahren geschrieben.

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