Rolls Royce Silver Seraph Tests

Seit 1998 wird der Silver Seraph mit einem 4,5 Liter-Ottomotor (326 PS) als Nachfolgermodell des Silver Spur produziert. Er besitzt keinen standesgemäßen V8 sondern einen V12, der vom BMW 750i entlehnt wurde. Sein Parallelmodell ist der Bentley Arnage. Beim Silver Seraph handelt es sich um ein neues Modell mit dessen Einführung Rolls ganze 33 Jahre gewartet hatte, da in dieser Zeit nur neue Generationen auf den Markt gebracht wurden. Im Zuge der Übernahme durch BMW im Jahr 2002 wurde die Produktion des Modells eingestellt.
Der Park Ward ist 2002 auf der Basis des Silver Seraph entstanden und zeichnet sich vor allem durch seinen enorm großen Radstand von 3,366 mm aus. Weitere Vergrößerungen gibt es bei der Länge (5,6 m) und bei den breiter ausgeführten Türen. Der Park Ward füllt eine Modellücke von Rolls und zwar die der Staatslimousine. Das Modell strahlt Repräsentativität aus und ist sogar für den Chauffeurbetrieb konzipiert worden. Ausstattung und Sicherheit sind stark optimiert worden und nähern sich noch mehr dem Ideal der Perfektion.