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- Gesamtwertung
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- Design & Styling
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- Verbrauch
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- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- bequemer Fahrkomfort
- bequeme Sitze
- sportives Fahrwerk
- tolle Sitzposition hinten
- bequeme Sitze
- Schwächen
- billige Innenraumgestaltung
- Hartplastikcockpit
- Abstriche bei der Verarbeitungsq
- Wenig Platz für Pannendreieck...
- Design nicht so toll
- Hartplastikcockpit
Fahrberichte für SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1
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(52845)
Kappo 1974 vor 2 Jahren
SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1 ReferenceDer Altea von Seat hat mich ncht überzeugt ,vorallem sein Design wirkt zu modern ,von der Verarbeitung dieses Autos binich sehr entäuscht ,die Materialien im Innenraum wirken erschreckend billig und auch die Passungen sind teilweise sehr unsauber .
Das Platzangebot im Altea ist durchschnittlich ,im Fond sitz man etwas eng .
Der 105 PS starke TDI Pumpe Düse Diesel ist laut und unkultiviert und leider nicht sehr zuverlässig .
Die Pumpe Düse Einheit geht leider sehr gern kaputt .
Fahren macht mit dem sehr lauten Diesel keinen Spass und auch die Fahrleistungen können gar nicht überzeugen .
Der Verbrauch liegt bei 7 L auf 100KM .
Das Fahrwerk des Altea ist sehr auf kompfort ausgelegt, was man auf schlechten Strassen sehr gut spührt .
Die Lenkung allerdings könnte ein wenig direkter sein und die Bremsen könnten besser zupacken.
Ich bin den Altea TDI nie gern gefahren wegen dieses sehr unkultivierten MotoresKappo 1974 hat den Bericht zum SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- bequemer Fahrkomfort
- Schwächen
- billige Innenraumgestaltung
- Abstriche bei der Verarbeitungsq
- Design nicht so toll
- Bremsen wirken schwach
- Pumpe Düse Einheit anfällig
- Unzuverlässig
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Technische Daten
SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Reference Preis: 21.790,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: 10/2006 bis 03/2009 HSN/TSN: 7593/AAC Leistung: 77 kW (105 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 183 km/h Beschleunigung: 12,6 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 145 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,9 l • außerstädtisch: 4,7 l • gesamt: 5,4 l Kofferraum: 532 l – 1604 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1444 kg Gesamtgewicht: 2064 kg Höhe: 1,58 m Breite: 1,77 m Länge: 4,47 m Radstand: 2,58 m Nutzlast: 620 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 75 kg -
(420)
autriche2006 vor 2 Jahren
SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1 StylanceDer Seat Altea XL ist die gelungene Alternative zum Golf Plus, der Familien zu klein ist. Seat bedient sich aus dem VW-Regal, jedoch ist das innere Ambiente noch nicht VW-like. Hartplastik statt weicher Kunststoff am Armaturenbrett trüben den Eindruck des feurigen Spaniers (Hartplastik hat leider auch unser VW Polo Cool Family).
Das Fahrverhalten überzeugt trotz etwas kürzerem Randstand von 2578mm. Die Konkurrenz wie Renault, Citroen u.a. bieten im Schnitt meist 100mm mehr. Aber vielleicht macht ihn gerade dieser sehr wendig?
Bezüglich des Kofferraums ist er sehr wandlungsfähig, da sich auch der Zwischenboden entfernen lässt - der Allrad, falls vorhanden, verringert jedoch das Volumen und ragt störend in die Ablage. Die vielen Verstecke, wie ein Renault Senic oder Citroen Berlingo bietet ein Altea XL leider nicht, dafür aber einen umso besseren Sitzkomfort auf den hinteren Bänken, auch für groß gewachsene Mitfahrer. Die Sitzposition hinten entspricht eher einem Kombi als den gängigen "Familienkutschen" mit hohen Böden und niedrigen Sitzen.
Die Preisgestaltung bzw. die Sonderausstattungsliste ist etwas seltsam. Bei der Reference-Ausstattung gibt es keinen höhenverstellbaren Beifahrersitz, auch nicht gegen Aufpreis. Dies ist der um mehreren tausend Euro teureren Style (ehemals Stylance) Ausstattung vorbehalten, die jedoch fast keine Wünsche offen lässt (außer das nicht gekühlte Handschuhfach, das bei allen anderen Konzernbrüdern - auch Skoda - zum guten Ton gehört).
Der Altea XL ist ein unterschätztes Fahrzeug mit großzügigem Ladevolumen und tollem Sitzkomfort. Warum viele Familien den konzerneigenen VW Touran bevorzugen ist unklar, wo doch der Altea XL die Aufgaben fast genauso gut erledigt. Aber vielleicht liegt das am jugendlichen Image von Seat, welches der Ibiza versprüht.Bei meinen Kaufentscheidungen wäre ich auch nicht auf die Idee gekommen bei Seat ein Familienfahrzeug zu suchen, wenn ich nicht zufällig ein günstiges Gebrauchtwagenangebot gesehen hätte. Bei Familie und Seat fällt mir zuerst Alhambra ein. Ich bin gespannt, wie zufrieden wir in Zukunft mit unserem "Schnäppchen" sind.
autriche2006 hat den Bericht zum SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- bequeme Sitze
- sportives Fahrwerk
- tolle Sitzposition hinten
- Schwächen
- Hartplastikcockpit
- Wenig Platz für Pannendreieck...
- Kein gekühltes Handschuhfach
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Technische Daten
SEAT Altea 1.9 TDI (seit 2004) 5P1Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Stylance Preis: 24.290,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: 10/2006 bis 03/2009 HSN/TSN: 7593/AAC Leistung: 77 kW (105 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 183 km/h Beschleunigung: 12,6 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 145 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,9 l • außerstädtisch: 4,7 l • gesamt: 5,4 l Kofferraum: 532 l – 1604 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1444 kg Gesamtgewicht: 2064 kg Höhe: 1,58 m Breite: 1,77 m Länge: 4,47 m Radstand: 2,58 m Nutzlast: 620 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 75 kg










