SEAT Fura Tests

  • Seat Fura

    3 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 3 Verarbeitungsqualität
  • 3 Verbrauch
  • 4 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 2 Platzangebot

Zu einem der erfolgreichsten Modelle des spanischen Automobilherstellers Seat gehört der Fura. Dieser Wagen ist eine drei-und fünftürige Kombilimousine, die in Spanien hergestellt und als Weiterentwicklung des Seat 127 vertrieben wurde. Um die frühere Bindung an Fiat nicht weiter zu betonen wurde, nach der Übernahme von Seat durch VW, das Modell mit einer neuen Front- und Heckpartie versehen. Neben den beiden bekannten Motorisierungen des Vorläufers mit 34,5 kW und 47 PS sowie mit 38 kW und 52 PS wurde der Fura zusätzlich mit einem 55 kW und 75 PS starken Motor angeboten. Das Wegfallen der Karosserievariante ohne große Heckklappe versuchten die Hersteller mit einer besser ausgestatteten Modellreihe, die mit sportlichen Accessoires versehen war, zu kompensieren und tauften diese auf den Namen Seat Fura Crono. Den Nachfolger des Fura stellt der Seat Ibiza dar.

SEAT SEAT Fura (1984-1986) Tests

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Fura (1984-1986)

  • (3 von 5 Sternen) Wenn man sich die Autos aus der heutigen Zeit mal anschaut und mit denen aus den 80igern vergleicht, könnte einem fast die Kinnlade herunterfallen, denn was sich da so alles verändert hat, ist wirklich erstaunlich. Ähnlich ging es mir, als ich in meinem… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Der Fura war ein kleiner, praktischer Wagen, den ich Anfang der 80er Jahre kennen gelernt habe. Seine vorherige Bezeichnung war 127. Sie stammt aus einer Zeit, in der Seat in Verbindung mit Fiat stand. Die Anspielung auf das italienische Modell wurde… Weiterlesen

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