Saab 900 Test

Der Saab 900 wurde von 1979 bis 1998 in zwei Modellvarianten gebaut. Die zweite wurde 1993 auf den Markt gebracht und war der erste Saab unter der Führung von GM. Dies fiel besonders auf, da viele Teile bereits aus anderen Fahrzeugen bekannt waren, wie etwa die komplette Bodengruppe aus dem Opel Vectra A. Auch gab es erstmals einen V6-Motor in einem Saab, dieser erfreute sich aber keiner großen Beliebtheit, da er als Saab-untypisch galt. 1998 wurde das Nachfolgemodell Saab 9-3 eingeführt, vom 900 wurden insgesamt über 900.000 Fahrzeuge gefertigt.

Saab Saab 900 Tests

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Fahrberichte für Saab 900

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Saab 900 II (1993-1998)

Saab 900 II 6 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
  • Saab 900 2.3i (1993-1997)

    (4 von 5 Sternen) Im Jahr 2009 kaufte ich über mobile.de den Saab Bj. 01.1998 (ab 02.1998 Saab 9³) mit 135.000 km. Ich wählte absichtlich ein Modell ohne Turbolader, da ein Defekt dieses Bauteils teuer kommt. Ich benötigte ein in der Anschaffung (hoher Wertverlust)… Weiterlesen

  • Saab 900 2.0i (1993-1997)

    (4 von 5 Sternen) Die Talladega Edition ist insgesamt etwas schnittiger gebaut, als die normale Version. Sie ist vorne etwas tiefer und hat eine sportlichere Schürze und die Kennzeichenhalter sind tiefer angebracht als normal. Die PS Zahl ist für eine Sportversion und… Weiterlesen

Saab 900 I (1984-1994)

Saab 900 I 3 Berichte lesen
Gebrauchtwagen

Gebrauchtwagen

  • Klimaautomatik, Fensterheber elektrisch vorn, Zentralverriegelu­ng mit FF, Sitzheizung vorn, …

    270.000 km | 2.500 

  • Sondermodell, Zustand: sehr gut, Getriebe Automatik (4 Stufen), Fahrerairbag, Beifahrerairbag, …

    174.877 km | 2.950 

  • Elektr. verstellbare Außenspiegel, elektr. Fensterheber vorne und hinten, Klimaautomatik, …

    126.830 km | 3.890 

Saab 900 Bilder

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