Saab 900 II Tests

  • 900 2.0 Turbo  Motor

    3 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 3 Verarbeitungsqualität
  • 2 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Der Saab 900 in der zweiten Generation wurde gefertigt unter der Anleitung von General-Motors, was den Einsatz vieler Teile (u.a. Teile der Bodengruppe) aus anderen GM-Modellen erklärt. Angetrieben wird der Saab 900 II, wie auch sein Vorgänger, von einem 4-Zylinder-Ottomotor, der wahlweise mit 2,0-2,5 Liter Hubraum angeboten wird und den man zusätzlich mit einer Turboaufladung ausrüsten kann. Die Ausstattungsvarianten des Saab 900 II unterscheiden sich in S und SE bei denen sich nach einer leichten Überarbeitung ebenfalls die Cabrio-Variante dazu reihte und so den Weg für den Saab 9-3 ebnete. 

Saab Saab 900 II (1993-1998) Tests

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Fahrberichte für Saab 900 II

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900 2.0 Turbo (1994-1998)

900 2.0 Turbo  Motor 1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (2 von 5 Sternen) Mein Onkel hat bei sich im Hof einige Auto´s stehen an denen er immer gerne rumbastelt und neulich, hat er meinem Vater dann voller Stolz seinen alten Saab 900er gezeigt, in den er scheinbar viel Arbeit reingesteckt hat nachdem er ihn irgendwie für… Weiterlesen

900 2.0i (1993-1997)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Die Talladega Edition ist insgesamt etwas schnittiger gebaut, als die normale Version. Sie ist vorne etwas tiefer und hat eine sportlichere Schürze und die Kennzeichenhalter sind tiefer angebracht als normal. Die PS Zahl ist für eine Sportversion und… Weiterlesen

900 2.0i Cabrio (1994-1998)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Vom Design her ziemlich eigen, erweckt der Saab 900 bei manchem Begutachter Zweifel über die Qualität des Autos. Doch diese sind spätestens beim Einsteigen und Starten des Motors wie weggeblasen. Denn der Innenraum wirkt trotz des Alters sehr gut verarbeitet… Weiterlesen

900 2.3i (1993-1997)

  • (4 von 5 Sternen) Im Jahr 2009 kaufte ich über mobile.de den Saab Bj. 01.1998 (ab 02.1998 Saab 9³) mit 135.000 km. Ich wählte absichtlich ein Modell ohne Turbolader, da ein Defekt dieses Bauteils teuer kommt. Ich benötigte ein in der Anschaffung (hoher Wertverlust)… Weiterlesen

  • (2 von 5 Sternen) Vor knapp einem Jahrzehnt bin ich zuletzt meinen alten Saab 900 gefahren, bevor ich auf mein aktuelles Modell (einen Opel) wechselte. Und ich muss sagen, besonders gute Erinnerungen habe ich nicht wirklich an diese Zeit. Aber alles der Reihe nach. Von… Weiterlesen

900 2.5 V6 (1994-1996)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (3 von 5 Sternen) Liebe Leser, als Saab noch eigenständig war und deren Designer noch Mut zu attraktiven Formen hatten, die sich dem Eingheitsbrei entzogen, gab es den den unverwechselbaren Saab 900 . Deren zweite Version wurde zwar leider mit in die "gloreiche" GM-Gruppe… Weiterlesen

Gebrauchtwagen

  • Saab 900 / II Cabriolet : 2, 3 Liter 110 KW / 150 PS / Abgasnorm Euro 2 G- Kat , vollständiges…

    52391 Vettweiß

    161.149 km | 2.400 

  • Saab 900 S Coupe Automatik 2.0 i* Servo* ABS * Airbag* el.Fensterheber* el.Dach* el.Spiegel* geteile…

    12169 Berlin-Steglitz

    134.700 km | 2.490 

  • Lenkrad Leder, 3. Bremsleuchte, Lenksäule einstellbar, Sie erreichen uns von Montag bis Freitag…

    25436 Moorrege

    254.000 km | 2.750 

Saab 900 II Bilder

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