Technische Daten

Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
12/1999 bis 03/2006
Preis
15.980,– â‚¬ bis 24.180,– â‚¬
Kraftstoff
Diesel
Leistung
66 kW bis 110 kW
90 PS bis 150 PS
HSN
7593
TSN
001, 476, 478, 497, 510, ABJ, ABK, ABL, ABN

SEAT Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I Tests

SEAT Leon 1.9 TDI

Galerie (2 Fotos)

Stärken
sehr aufsehenerregendes Design
sparsam
Atemberaubendes Design
zuverlässig
sparsamer Diesel bei gleichzeitig guter Leistung
Schwächen
Luftmengenmesser anfällig
Ölwannendichtung anfällig
Wasser einbruch im Innenraum
Teure Unterhalts Kosten

Fahrberichte für Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I

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  • (50) Sasi vor 2 Jahren
    Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I Formula Racing

    Der Seat Leon 1,9 TDI mit der Aussattung Formula Racing kann sich wirklich sehen lassen. Mit den 150 PS macht das Fahren auf der Autobahn richtigen Spass und vor allem in Kurven spürt man den Sportwagen. Da dieser Seat leon einen Audi-Motor hat, ist er aller dings beim Service recht teuer und der Unterhalt mit den breiten Reifen (man kann keine kleineren drauf tun) kostet auch sehr viel. Was aller dings wieder Geld spart, ist der Verbrauch. Er verbrauchr durch schnittlich nur ca. 5 Liter und ist mit seinen 6 Gängen für 150 PS ein echt sparsames Auto. Vergleicht man aber den Seat leon mit einem vergleich baren Golf, sprich, mit der gleichen Ausstattung und den gleichen PS, merkt man aber, dass der Seat einfach viel billiger in der Anschaffung ist. Ausserdem finde ich er sieht viel stylischer aus als der normale Golf. Mit beiner Tankfüllung schaffe ich schon mal gute 800 Kilometer und als Diesel stürzt der einen nicht gerade in über dimensionale Unkosten. Der Seat Leon 1,9 TDI mit der Aussattung Formula Racing kann sich wirklich sehen lassen. Mit den 150 PS macht das Fahren auf der Autobahn richtigen Spass und vor allem in Kurven spürt man den Sportwagen. Da dieser Seat leon einen Audi-Motor hat, ist er aller dings beim Service recht teuer und der Unterhalt mit den breiten Reifen (man kann keine kleineren drauf tun) kostet auch sehr viel. Was aller dings wieder Geld spart, ist der Verbrauch. Er verbrauchr durch schnittlich nur ca. 5 Liter und ist mit seinen 6 Gängen für 150 PS ein echt sparsames Auto. Vergleicht man aber den Seat leon mit einem vergleich baren Golf, sprich, mit der gleichen Ausstattung und den gleichen PS, merkt man aber, dass der Seat einfach viel billiger in der Anschaffung ist. Ausserdem finde ich er sieht viel stylischer aus als der normale Golf. Mit beiner Tankfüllung schaffe ich schon mal gute 800 Kilometer und als Diesel stürzt der einen nicht gerade in über dimensionale Unkosten. Zusammenfassend ist der Leon ein super Auto.

    Sasi hat den Bericht zum Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I vor 2 Jahren geschrieben.

    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Formula Racing
    Preis: 22.430,– â‚¬
    Leistung: 110 kW (150 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 215 km/h
    Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 143 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 7,1 l
    • außerstädtisch: 4,3 l
    • gesamt: 5,3 l
    Eigengewicht: 1315 kg

  • (100) SC1MTDI vor 2 Jahren
    Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I Stella

    Habe mir anfang 2008 denn SEAT Leon 1M in der Sonderausstattung Supercopa zugelegt.

    SEAT ist ja allgemein bekannt als die Sportliche Tochter im VAG Konzern,doch der Leon 1M ist wohl die Meister leistung des Spanischen konzern!
    Er basiert auf dem Audi A3 was im innenraum sehr deutlich wieder zu erkennen ist,doch im gegensatz zum A3 ist er wirklich auf Sportlichkeit getrimmt.
    Der Innenraum ist Audi Typisch auf sehr hohem Qualitäts standart.

    Der Supercopa basiert auf dem FR.
    In der Limitierten Sonderausstatung "Supercopa" (Seat eigene Rennserie) die auf 555 Stück limiliert war,
    wurden einige zusätzliche Ausstattungsmerklmale verbaut die nur ihm vorbehalten waren.
    -Eibach Fahrwerk(35mm Tiefer als Normal)
    -SEAT Sport Leder Schalt Knauf
    -SEAT Sport Aluminium Einstigsleisten
    -ATS Aluminium Felgen in 7,5Jx17" mit 225/45R17 Reifen von Yokohama
    -Aluminium Dekor mit "SEAT LEON Supercopa" Schriftzug
    -Velour Teppiche mit "SEAT LEON Supercopa" Schrifzug

    Desweiteren hat der Supercopa auch die Rund um Verspoilerung wieder TopSport,FR und der Cupra V6.
    Die Sitze sind SEAT Typisch sehr auf Sport ausgelgt und bieten bei jeder lage Sportlichen seitenhalt.
    Außerdem hat der stärkste TDI ESP und TCS serienmäßig!
    Win Sport Lederlenkrad ist beim Supercopa natürlich auch vorhanden.
    Genau wie dem TopSport,FR und der V6 sind bei diesen Spitzen Modellen sehr viele einzelheiten die diese Sportlichen Modellvarianten ausmachen verbaut, doch diese alle aufzuzählen würde denn Rahmen hier Sprengen daher habe ich das wichtigste nur aufgeschriegen.Doch wer es ganz genau Wissen möchte sollte sich in denn verschiedenen SEAT Foren schlau machen!

    Zum Motor:
    Der Motor ist eine Meisterleistung und wohl die Spitze der 1,9TDI ära.
    Er hat mit seinen 150PS und 320NM kraft ohne ende und gleichzeitig einen Verbrauch der sich in die Richtig der Sparfüchse bewegt!Meine Verbrauchswerte liegen 4,5L-6,5.
    Selbst bei Tempo 220KM/H lieg der Verbrauch nie über 8L !!!!
    Von unten raus lässt der Motor selbst unseren 3,0l TDI richtig alt aussehen(selbst getestet).
    Der Ölverbrauch ist wirklich minimal,auf 15TKM hat der Motor nie über 250ml Öl Verbraucht!
    SEAT Typsch liegen hier immer noch dies alten Service Intervalle von 15TKM vor.

    Der Supercopa war unteranderem der letzte Sportliche der 1M baureihe,die 2006 eingestellt wurde.Nachfolger ist der Leon 1P,der bei vielen nicht so beliebt war/ist.Deswegen SEAT auch mit dem neuen Leon nicht denn selben erfolg einfahren konnte.

    Alles in einen ist dieses Auto eine super Spaß Maschine mit enormen Sucht Potenzial!

    SC1MTDI hat den Bericht zum Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    sehr aufsehenerregendes Design
    Atemberaubendes Design
    sparsamer Diesel bei gleichzeitig guter Leistung
    bärenstarker Kraftprotz mit der Lizenz für deutsche Autobahnen ohne Tempolimit :-)
    Schwächen
    Luftmengenmesser anfällig
    Wasser einbruch im Innenraum
    Teure Unterhalts Kosten
    Selbst gefahren?
    03/2008 – heute
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Stella
    Preis: 15.980,– â‚¬
    Leistung: 66 kW (90 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 180 km/h
    Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 135 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 6,6 l
    • außerstädtisch: 4,2 l
    • gesamt: 5,0 l
    Eigengewicht: 1266 kg

  • (100) VWFan vor 2 Jahren
    Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I Signo

    Als eigentlich eigefleischter VW-Liebhaber ist es für mich natürlich schwer mit anzusehen, wenn der eigene Sproß der familiären Treuemarke fremdgeht! Aber wenn es dann dafür wenigstens im Konzern bleibt kann ich gerade noch ein Auge zudrücken! Es geht sich um Folgendes: Mein Sohn hat sich vor 3 Jahren einen Seat Leon anstatt einem altehrwürdigen Golf gekauft. Beim Überspringen meines Schattens hebe ich mir zwar ein paar blaue Flecken zugezogen, jedoch ist der Spanier bei objektiver Betrachtung allemal auch ein gutes Auto. Die 130 PS Maschine aus der Hand deutscher Ingenieure arbeitet sehr effizient und sparsam.
    Der Antrieb ist besonders im Drehzahlkeller eine Wucht. Ich hätte nie gedacht, daß Diesel so sein können. Ein unerbliches bisschen unübersichtlich kommt mir hingegen die Heckpartie vor, was aber auch gut an der mangelnden Gewöhnung liegen könnte. 6,5l Diesel auf 100km sprechen in puncto Ökonomie für sich. Als schönes Extra hat er sich ein riesiges Glaspanoramadach gegönnt. So kann man sich im Ferienstau richtig schön sonnen lassen :-). An Anfälligkeiten ist mir bisher, bis auf kleine Probleme mit der Ölwanne, nichts zu Ohren gekommen und somit muss ich wohl zähneknirschend feststellen, daß es nunmehr auch bei den Spaniern möglich ist akzeptable Autos zu bauen.

    VWFan hat den Bericht zum Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    sparsam
    zuverlässig
    gutes Design
    Schwächen
    Ölwannendichtung anfällig
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Signo
    Preis: 20.480,– â‚¬
    Leistung: 96 kW (130 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 205 km/h
    Beschleunigung: 9,8 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 140 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 7,0 l
    • außerstädtisch: 4,3 l
    • gesamt: 5,2 l
    Eigengewicht: 1293 kg

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