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- Gesamtwertung
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- Verbrauch
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- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- sehr aufsehenerregendes Design
- sparsam
- Atemberaubendes Design
- zuverlässig
- sparsamer Diesel bei gleichzeitig guter Leistung
- sparsam
- Schwächen
- Luftmengenmesser anfällig
- Ölwannendichtung anfällig
- Wasser einbruch im Innenraum
- Teure Unterhalts Kosten
- Ölwannendichtung anfällig
Fahrberichte für Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I
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Sasi vor 2 Jahren
Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I Formula RacingDer Seat Leon 1,9 TDI mit der Aussattung Formula Racing kann sich wirklich sehen lassen. Mit den 150 PS macht das Fahren auf der Autobahn richtigen Spass und vor allem in Kurven spürt man den Sportwagen. Da dieser Seat leon einen Audi-Motor hat, ist er aller dings beim Service recht teuer und der Unterhalt mit den breiten Reifen (man kann keine kleineren drauf tun) kostet auch sehr viel. Was aller dings wieder Geld spart, ist der Verbrauch. Er verbrauchr durch schnittlich nur ca. 5 Liter und ist mit seinen 6 Gängen für 150 PS ein echt sparsames Auto. Vergleicht man aber den Seat leon mit einem vergleich baren Golf, sprich, mit der gleichen Ausstattung und den gleichen PS, merkt man aber, dass der Seat einfach viel billiger in der Anschaffung ist. Ausserdem finde ich er sieht viel stylischer aus als der normale Golf. Mit beiner Tankfüllung schaffe ich schon mal gute 800 Kilometer und als Diesel stürzt der einen nicht gerade in über dimensionale Unkosten. Der Seat Leon 1,9 TDI mit der Aussattung Formula Racing kann sich wirklich sehen lassen. Mit den 150 PS macht das Fahren auf der Autobahn richtigen Spass und vor allem in Kurven spürt man den Sportwagen. Da dieser Seat leon einen Audi-Motor hat, ist er aller dings beim Service recht teuer und der Unterhalt mit den breiten Reifen (man kann keine kleineren drauf tun) kostet auch sehr viel. Was aller dings wieder Geld spart, ist der Verbrauch. Er verbrauchr durch schnittlich nur ca. 5 Liter und ist mit seinen 6 Gängen für 150 PS ein echt sparsames Auto. Vergleicht man aber den Seat leon mit einem vergleich baren Golf, sprich, mit der gleichen Ausstattung und den gleichen PS, merkt man aber, dass der Seat einfach viel billiger in der Anschaffung ist. Ausserdem finde ich er sieht viel stylischer aus als der normale Golf. Mit beiner Tankfüllung schaffe ich schon mal gute 800 Kilometer und als Diesel stürzt der einen nicht gerade in über dimensionale Unkosten. Zusammenfassend ist der Leon ein super Auto.
Sasi hat den Bericht zum Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Formula Racing Preis: 22.430,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 07/2004 bis 10/2005 HSN/TSN: 7593/ABJ Leistung: 110 kW (150 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 143 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,1 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,3 l Kofferraum: 340 l – 656 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1315 kg Gesamtgewicht: 1835 kg Höhe: 1,44 m Breite: 1,74 m Länge: 4,18 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 520 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 650 kg Dachlast: 75 kg -
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SC1MTDI vor 2 Jahren
Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I StellaHabe mir anfang 2008 denn SEAT Leon 1M in der Sonderausstattung Supercopa zugelegt.
SEAT ist ja allgemein bekannt als die Sportliche Tochter im VAG Konzern,doch der Leon 1M ist wohl die Meister leistung des Spanischen konzern!
Er basiert auf dem Audi A3 was im innenraum sehr deutlich wieder zu erkennen ist,doch im gegensatz zum A3 ist er wirklich auf Sportlichkeit getrimmt.
Der Innenraum ist Audi Typisch auf sehr hohem Qualitäts standart.Der Supercopa basiert auf dem FR.
In der Limitierten Sonderausstatung "Supercopa" (Seat eigene Rennserie) die auf 555 Stück limiliert war,
wurden einige zusätzliche Ausstattungsmerklmale verbaut die nur ihm vorbehalten waren.
-Eibach Fahrwerk(35mm Tiefer als Normal)
-SEAT Sport Leder Schalt Knauf
-SEAT Sport Aluminium Einstigsleisten
-ATS Aluminium Felgen in 7,5Jx17" mit 225/45R17 Reifen von Yokohama
-Aluminium Dekor mit "SEAT LEON Supercopa" Schriftzug
-Velour Teppiche mit "SEAT LEON Supercopa" SchrifzugDesweiteren hat der Supercopa auch die Rund um Verspoilerung wieder TopSport,FR und der Cupra V6.
Die Sitze sind SEAT Typisch sehr auf Sport ausgelgt und bieten bei jeder lage Sportlichen seitenhalt.
Außerdem hat der stärkste TDI ESP und TCS serienmäßig!
Win Sport Lederlenkrad ist beim Supercopa natürlich auch vorhanden.
Genau wie dem TopSport,FR und der V6 sind bei diesen Spitzen Modellen sehr viele einzelheiten die diese Sportlichen Modellvarianten ausmachen verbaut, doch diese alle aufzuzählen würde denn Rahmen hier Sprengen daher habe ich das wichtigste nur aufgeschriegen.Doch wer es ganz genau Wissen möchte sollte sich in denn verschiedenen SEAT Foren schlau machen!Zum Motor:
Der Motor ist eine Meisterleistung und wohl die Spitze der 1,9TDI ära.
Er hat mit seinen 150PS und 320NM kraft ohne ende und gleichzeitig einen Verbrauch der sich in die Richtig der Sparfüchse bewegt!Meine Verbrauchswerte liegen 4,5L-6,5.
Selbst bei Tempo 220KM/H lieg der Verbrauch nie über 8L !!!!
Von unten raus lässt der Motor selbst unseren 3,0l TDI richtig alt aussehen(selbst getestet).
Der Ölverbrauch ist wirklich minimal,auf 15TKM hat der Motor nie über 250ml Öl Verbraucht!
SEAT Typsch liegen hier immer noch dies alten Service Intervalle von 15TKM vor.Der Supercopa war unteranderem der letzte Sportliche der 1M baureihe,die 2006 eingestellt wurde.Nachfolger ist der Leon 1P,der bei vielen nicht so beliebt war/ist.Deswegen SEAT auch mit dem neuen Leon nicht denn selben erfolg einfahren konnte.
Alles in einen ist dieses Auto eine super Spaß Maschine mit enormen Sucht Potenzial!
SC1MTDI hat den Bericht zum Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sehr aufsehenerregendes Design
- Atemberaubendes Design
- sparsamer Diesel bei gleichzeitig guter Leistung
- bärenstarker Kraftprotz mit der Lizenz für deutsche Autobahnen ohne Tempolimit :-)
- Schwächen
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- Wasser einbruch im Innenraum
- Teure Unterhalts Kosten
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Technische Daten
Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Stella Preis: 15.980,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 12/1999 bis 04/2004 HSN/TSN: 7593/476 Leistung: 66 kW (90 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 180 km/h Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 135 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,6 l • außerstädtisch: 4,2 l • gesamt: 5,0 l Kofferraum: 340 l – 656 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1266 kg Gesamtgewicht: 1788 kg Höhe: 1,44 m Breite: 1,74 m Länge: 4,18 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 522 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 650 kg Dachlast: 75 kg -
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VWFan vor 2 Jahren
Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I SignoAls eigentlich eigefleischter VW-Liebhaber ist es für mich natürlich schwer mit anzusehen, wenn der eigene Sproß der familiären Treuemarke fremdgeht! Aber wenn es dann dafür wenigstens im Konzern bleibt kann ich gerade noch ein Auge zudrücken! Es geht sich um Folgendes: Mein Sohn hat sich vor 3 Jahren einen Seat Leon anstatt einem altehrwürdigen Golf gekauft. Beim Überspringen meines Schattens hebe ich mir zwar ein paar blaue Flecken zugezogen, jedoch ist der Spanier bei objektiver Betrachtung allemal auch ein gutes Auto. Die 130 PS Maschine aus der Hand deutscher Ingenieure arbeitet sehr effizient und sparsam.
Der Antrieb ist besonders im Drehzahlkeller eine Wucht. Ich hätte nie gedacht, daß Diesel so sein können. Ein unerbliches bisschen unübersichtlich kommt mir hingegen die Heckpartie vor, was aber auch gut an der mangelnden Gewöhnung liegen könnte. 6,5l Diesel auf 100km sprechen in puncto Ökonomie für sich. Als schönes Extra hat er sich ein riesiges Glaspanoramadach gegönnt. So kann man sich im Ferienstau richtig schön sonnen lassen :-). An Anfälligkeiten ist mir bisher, bis auf kleine Probleme mit der Ölwanne, nichts zu Ohren gekommen und somit muss ich wohl zähneknirschend feststellen, daß es nunmehr auch bei den Spaniern möglich ist akzeptable Autos zu bauen.VWFan hat den Bericht zum Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sparsam
- zuverlässig
- gutes Design
- Schwächen
- Ölwannendichtung anfällig
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Technische Daten
Seat Leon 1.9 TDI (1999-2006) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Signo Preis: 20.480,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 04/2003 bis 04/2004 HSN/TSN: 7593/510 Leistung: 96 kW (130 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 205 km/h Beschleunigung: 9,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 140 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,0 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,2 l Kofferraum: 340 l – 656 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1293 kg Gesamtgewicht: 1813 kg Höhe: 1,44 m Breite: 1,74 m Länge: 4,18 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 520 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 650 kg Dachlast: 75 kg






