- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
0 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- da gibt es nichts
- klassiker
- Schwächen
- lautes Motorengeräusch
- Altersschwächen
- Auspuff rostet rasant
- Beschränktes Platzangebot
- -schlechte Verarbeitung
- Altersschwächen
Fahrberichte für Skoda 105 (1983-1988) LS
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Skoda 105 (1983-1988) LS LIch konnte dieses Ostauto mal fahren der Skoda 105 war mal der Trabi für besserverdiener in der DDR .
Der letzte Heckmotor Skoda .
Das Design ist altmodisch und die Verarbeitung ist recht schlecht .
Die Rostvorsorge ist auch sehr schlecht den der Skoda rostet überall.
Im Innenraum gibt es wenig Platz und die Sitze sind unbequem .
Der Kofferraum ist vorne und nicht besonders gross .
Der Heckmotor leistet nur 44 PS und ist sehr laut und schwach ,der Verbrauch des alten Skoda ist sehr hoch er braucht locker 10L auf 100KM .
Der Fahrkompfort ist sehr schlecht ,Unebenheiten werden sehr schlecht weggesteckt .
Der Skoda 105 fährt sich schwer den er hat keine Servolenkung da ist Muskelkraft gefragt .
Die Fahreigenschaften sind sehr kritisch weil der Motor hinten ist .
Sehr schlecht sind die Bremsen des Skoda 105 .
Der alte Skoda 195 war noch ein sehr billig und sehr schlecht verarbeitetes Auto nicht zu vergleichen mit heutigen SkodasKappo 1974 hat den Bericht zum Skoda 105 (1983-1988) LS vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- da gibt es nichts
- Schwächen
- hoher Verbrauch
- Bremsen schlecht
- Anfällig für Rost
- unbequeme Sitze
- Design ist nichts besonderes
- lahm
- Rost am Unterboden
- -schlechte Verarbeitung
- Beschränktes Platzangebot
- Auspuff rostet rasant
- lautes Motorengeräusch
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Technische Daten
Skoda 105 (1983-1988) LSAufbauart: Limousine Ausstattungsline: L Preis: 4.089,– € Anzahl Türen: 4 Produkt.-Zeitraum: 01/1988 bis 12/1988 HSN/TSN: 8002/318 Leistung: 32 kW (44 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 130 km/h Beschleunigung: 23,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1038 ccm Sitze: 5 -
(50)
Muhezin vor 2 Jahren
Skoda 105 (1983-1988) LS LEin sehr guter Freund bzw. befreundete Familie von mir fuhr schon seit ewigkeiten einen Skoda 105L Baujahr. 83. Also noch der schöne mit seinen schmalen Rückleuchten und runden Scheinwerfern. Das Auto ist seit 1988 in unseren Besitz übergegangen und hat uns anfänglich nie Ärger bereitet. Motor etc. alles 1a (1.0l) und entgegen den dummen behauptungen man fährt mit dem Heckmotor und Heckantrieb so ziemlich jedem davon, muss ich leider sagen, dass stimmt so nicht wirklich. Damals war der Skoda der Kleinwagen mit dem größten Innenraum seiner KLASSE. Ein Jammer das eigentlich heutzutage fast keine mehr fahren. Denn so gesehen, ist er schon ein tolles Auto mit wirklich viel Charme gewesen. Jedoch bereitete er uns nach einer gewissen Zeit dann doch so einige Probleme. Unter anderem Rost, klapprig,qualvoller Kaltstart (man mußte wirklich min. 20min dafür einplanen!) und vor allem das ständig kaputte Kühlerthermostat trieb uns zum Wahnsinn! Mitten in Köln im Großstadtverkehr Stillstand mit kochendem Kühlwasser, das war schono der Wahnsinn pur! Die konstruktiven Schwächen wie die schon lebensgefährliche Windempfindlichkeit ohne Gepäck im Kofferraum(dieser war ja vorn!),der viel zu schweren Karrosserie & dem zu schwachem Motor(40PS) und der Alptraum Winter durch den Heckantrieb seien hier nur nebenbei erwähnt. Aber allem in allem, verbinden wir schöne Erinnerungen mit ihm.
Muhezin hat den Bericht zum Skoda 105 (1983-1988) LS vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Skoda 105 (1983-1988) LSAufbauart: Limousine Ausstattungsline: L Preis: 4.089,– € Anzahl Türen: 4 Produkt.-Zeitraum: 01/1988 bis 12/1988 HSN/TSN: 8002/318 Leistung: 32 kW (44 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 130 km/h Beschleunigung: 23,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1038 ccm Sitze: 5
