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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
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- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- ansprechendes Design
- gute Kurvenlage
- bequemer Fahrkomfort
- Fahrverhalten auf der Straße
- anständiger Preis
- gute Kurvenlage
- Schwächen
- hoher Verbrauch
- lauter Motor
- billige Innenraumgestaltung
- unbequeme Sitze
- Unzuverlässigkeit
- lauter Motor
Fahrberichte für Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) I
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) I ClassicDer Skoda Fabia I ist deutlich gefälliger als sein Nachfolger und auch preiswert ,leider hat er viele Krankheiten des Polo geerbt.
Das Design ist gefälliger als das des VW Polo ,leider ist die Verarbeitung nicht besser ,die Materialien wirken teilweise billig und unsauber verarbeitet und die Sitze bieten zu wenig Seitenhalt .
Im Fond bietet der Fabia wenig Platz.
Die Elektronik ist nicht immer zuverlässig ,manchmal leuchtet ohne Grund die Abgaswarnlampe .
Der 1.2 L Motor mit 54 PS ist sehr laut und träge ,der Deizylinder arbeitet auch im Polo und ist nicht sehr zuverlässig .Die Zündspule geht bei diesem Motor gerne kaputt , der Verbrauch ist mit 8L auf 100KM sehr hoch .
Der 54 PS Motor ist laut und träge wie ein Traktor ,dieser Motor macht keinen Spass .
Das Fahrwerk ist ausgewogen abgestimmt ,der Federungskompfort ist gut ,Unebenheiten werden vom Fahrwerk gut weggesteckt .
Die Fahreigenschaften sind sicher und die Lenkung ist direkt .
Die Bremsen sins allerding etwas schwach .
Der Fabia ist ein ordentliches Auto und dank VW viel VW Technik solide ,leider kann VW Technik auch zum Fluch werden den die Dinge die gern kaputt gehen stammen vom Mutterkonzern.
Der 1.2 L Dreizylinder ist laut und sehr durdtig man sollte besser den 1.4 L Benziner kaufenKappo 1974 hat den Bericht zum Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) I vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- ansprechendes Design
- bequemer Fahrkomfort
- anständiger Preis
- Schwächen
- hoher Verbrauch
- lauter Motor
- billige Innenraumgestaltung
- unbequeme Sitze
- Unzuverlässigkeit
- Anfällige Zündspulen
- Abstriche bei der Verarbeitung
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Technische Daten
Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Classic Preis: 10.790,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 08/2002 bis 07/2004 HSN/TSN: 8004/ABY Leistung: 40 kW (54 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 151 km/h Beschleunigung: 18,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1198 ccm CO2-Emission: 144 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,9 l • außerstädtisch: 4,8 l • gesamt: 6,0 l Kofferraum: 260 l – 1016 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1130 kg Gesamtgewicht: 1570 kg Höhe: 1,44 m Breite: 1,65 m Länge: 3,96 m Radstand: 2,46 m Nutzlast: 440 kg Anhängelast: • gebremst: 800 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 75 kg -
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Schnitzelmeister vor 2 Jahren
Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) I ClassicMeine Eltern haben wir damals zu meinem 18ten Geburtstag einen gebrauchten Skoda Fabia aus der ersten Generation gekauft und bis vor kurzem war er meine erste große Liebe. Der Grund? Nun, zu aller erstmal,dass er mein eigenes Auto war und ich ihn somit auch mit niemandem teilen musste, hehe. Aber viel mehr überzeugte mich der Fabia eigentlich durch sein Fahrverhalten. Denn gerade auch bei höheren Geschwindigkeiten(die ich gerne mal fahre) meistert er die weiten als auch die engen Kurven ohne Probleme und man vergisst gut und gerne, dass der Wagen gerade mal 64PS hat. Auch beim Anfahren, lässt er ab und an mal sportlich dynamische Eigenschaften aufblitzen. Denn in den ersten 3 Gängen beschleunigt er einfach am besten. Da fahre ich ihn dann schon immer fast in den roten Bereich. Auch von seiner Zuverlässigkeit bin ich sehr angetan gewesen, denn obwohl er damals schon knappe 70.000 Km auf dem Buckel hatte, machte er mir keinerlei Probleme. Außer halt von den kleinen Wehwehchen, die Auto´s nun manchmal so mit sich bringen. Ja und das Platzangebot, nun da ist der Fabia wohl ehr durchschnitt. Denn wenn ich meinen Sitz weit nach Hinten verlagere, hat der Hintermann nicht mehr wirklich Platz. Also, meine Hinterseite bleibt meistens frei, aber das liegt wohl an meiner Größe (1,88m). Dafür jedoch ist auf den Beifahrer-und den hinteren Beifahrer Sitzen ausreichend Platz vorhanden. Tja, und wäre mir letztens nicht so ein Dreimal-Kluger Rentner hinten rein gefahren, würde ich immer noch in meinem Fabia sitzen. Aber leider hatte der Wagen dann Totalschaden und eine Reparatur wäre teurer gekommen, als sich einen neuen gebrauchten zu kaufen. Schade eigentlich.
Schnitzelmeister hat den Bericht zum Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- gute Kurvenlage
- Fahrverhalten auf der Straße
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Technische Daten
Skoda Fabia 1.2 HTP (2002-2007) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Classic Preis: 12.100,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 01/2003 bis 07/2004 HSN/TSN: 8004/ADD Leistung: 47 kW (64 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 160 km/h Beschleunigung: 16,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1198 ccm CO2-Emission: 144 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,7 l • außerstädtisch: 5,1 l • gesamt: 6,0 l Kofferraum: 438 l – 789 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1165 kg Gesamtgewicht: 1605 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,65 m Länge: 4,22 m Radstand: 2,46 m Nutzlast: 440 kg Anhängelast: • gebremst: 750 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 75 kg






