Technische Daten

Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II

Aufbauart
Kombi
Produkt.-Zeitraum
seit 11/2007
Preis
13.630,– â‚¬ bis 17.550,– â‚¬
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
63 kW
86 PS
HSN
8004
TSN
AFZ

Skoda Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II Tests

Skoda Fabia 2

Galerie (21 Fotos)

Stärken
Preis/Leistungsverhältnis
Rel. geringer Verbrauch
gute Sicherheitsstandards
Perfekt für die kleine Familie
Sicherheit
Schwächen
etwas lahmer Motor
kein Super-Motor
Lautes Motorengeräusch bei Autobahnfahrten
dürftige Serienausstattung

Fahrberichte für Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II

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  • (575) Zocker-Guru vor einem Jahr
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II Classic

    Als mein Octavia kürzlich wegen eines defekten Benzinfilters in die Werkstatt musste, brauchte ich einen Ersatzwagen für meinen Arbeitsweg (350km).
    Da hat man mir nen Fabia 16 V Classic als Leihwagen gegeben.
    Eines vorweg: Als Langstreckenfahrzeug halte ich ihn zumindest in der Ausstattungslinie "Classic" für ungeeignet, weil die Sitze auf Dauer unbequem werden, man schmerzlich eine Mittelarmlehne vermisst und das Motorengeräusch selbst bei 130km/h mit der Zeit ziemlich nerven. Der Motor selbst ausreichend Kraft, für seine 86 PS schiebt er doch relativ gut an.
    Was mir noch besonders aufgefallen ist, ist die Tatsache, das man bei Seitenwind doch schnell mal durchgeschüttelt wird, was bei meinem Octavia noch nicht mal ansatzweise passiert ist.

    Für eine Familie, die nur Kurzstrecken fährt, ist dieses Auto definitiv eine gute Alternative.
    Viel Platz für kleines Geld sag ich mal. Die Qualität des Innenraumes ist natürlich bei "Classic" nicht wirklich hochwertig aber passabel.
    Zum Spritverbrauch: Mit ca. 6,5 Liter bei 140km/h Autobahngeschwindigkeit kann man leben!

    Das Design ist freilich Geschmackssache...meiner ist es jedenfalls nicht!

    Zocker-Guru hat den Bericht zum Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    Für die Größe viel Platz
    Perfekt für die kleine Familie
    Schwächen
    Lautes Motorengeräusch bei Autobahnfahrten
    dürftige Serienausstattung
    Selbst gefahren?
    06/2010
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Classic
    Preis: 13.630,– â‚¬
    Leistung: 63 kW (86 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 175 km/h
    Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 154 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,6 l
    • außerstädtisch: 5,3 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1150 kg

  • (80) huaas vor 2 Jahren
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II Scout

    Hey Leute,
    Ich habe mir vor ca. einem Jahr einen nagelneuen Skoda Fabia Combi bei Hackerott in Hannover (www.hackerott.de) gekauft und muss sagen, ich bin echt begeistert. Ob auf kurzen oder langen Strecken, er macht immer eine gute Figur. Die anfallenden Kosten sind sehr überschaubar, da er mit 4,9/100km einen geringen Benzinverbrauch hat. Auch wenn man viel Wert auf Sicherheit legt, ist man mit diesem Auto gut bedient. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden und kann den Fabia jedem weiterempfehlen, der ein hochwertiges Fahrzeug mit angenehmen Fahrkomfort bevorzugt. Es ist ein sehr gutes Familienauto und es macht Spaß damit in den Urlaub zu fahren.

    huaas hat den Bericht zum Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    100% fahrspass
    Sicherheit
    Preis/Leistungsverhältnis
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Scout
    Preis: 17.550,– â‚¬
    Leistung: 63 kW (86 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 175 km/h
    Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 154 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,6 l
    • außerstädtisch: 5,3 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1150 kg

  • (150) michi4636 vor 2 Jahren
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II Ambiente

    Ein Auto für die heutige Mittelschicht der Bevölkerung. Nicht zu billig nicht zu teuer und alles drin was Otto Normalverbraucher benötigt, um gut durch den Straßenverkehr gelangen zu können.
    Ich fahre meinen Skoda nun Mittlerweile über ein Jahr und er hat bisher keine Schwächen gezeigt, die Klimaanlage könnte ein wenig mehr Regung zeigen wenn die Sonne vom Himmel scheint, aber die Heizung erwärmt sich bei eisigen Temperaturen recht schnell.
    Die Ambiente-Ausstattung reicht mir vollkommen aus, obwohl ich auf Schnick-Schnack im und am Auto stehe. Überraschend ist das Sicherheitspaket, 8 Airbags, ASR/ESP, ABS und alle nötigen Sicherheitskomponenten, erwecken auch in Grenzsituationen ein sichereres Gefühl. Die Bremsen sprechen schnell an und das ASR bremst die Räder beim Anfahren auf Schnee, Glatteis und Co. gut aus. Das ESP habe ich auch bei einem Versuch des Test nicht auslösen können. Das straffe Fahrwerk und die direkte Lenkung überzeugen mich immer noch. Im Vergleich zum Fabia I ist der Unterschied in der Verarbeitung auf jeden Fall zu sehen. Jedoch muss ich beifügen, das die Bremsung und Lenkung im I besser war. Dennoch bin ich von den Fahreigenschaften meines jetzigen Autos überzeugt und fahre immer wieder gerne, egal welches Wetter oder Verkehrslage.
    Dieses Modell bietet zudem noch viel Platz, auch für größere Personen, egal ob auf der vorderen oder hinteren Bankreihe. Wenn man die Sitze umklappt, passt eine Menge rein. So macht das Fahren auch mit 5 Personen Spaß. Die PS-Zahl reicht vollkommen aus um voran zukommen. Der Verbrauch liegt bei meinem Fahrzeug zwischen 6.4 und 7 Litern auf 100 Kilometern, zudem sind die Steuern aufgrund des geringen Hubraums erschwinglich.
    Auf jeden Fall stimmt das Preis-Leistungsverhältnis. Gewöhnungsbedürftig sind sicher das Design und Styling. Aber jeder hat ja einen anderen Geschmack.

    Außerdem spricht mich das Licht an, somit ist auch bei Dunkelheit für eine helle Straße gesorgt. Die Bedienung ist einfach und alles leicht mit einer Hand zu bedienen. Das eingebaute Radio und die Vielzahl der Lautsprecher machen das Reisen zum Erlebnis und lassen es nie langweilig werden. wer will, kann seinen MP3-Player über das Radio laufen lassen.

    Die Handschuhfächer, geteilt, sind praktisch und alles wichtige passt rein. Zusätzliche Fächer und Verstaumöglichkeiten sind vorhanden, so findet der große Koffer aber auch die Landkarte genug Platz.

    Einziges Problem bei der VW-Tochter ist die Schaltpause, welche durch die Motorsteuerung verursacht wird. Aber dies ist nicht weiter schlimm und tritt nur selten zwischen dem Schalten auf. Die Technik muss ja auch zu merken sein.

    Ein Rückschritt hat bei dem Tankdeckel stattgefunden, der nicht mehr aus dem Inneren des Fahrzeuges zu öffnen ist, sondern nur noch aufklappt und dann altmodern mit dem Schlüssel aufgeschlossen wird. Dies ist aufgrund von diversen Ausfällen in den älteren Modellen notwendig geworden. Jedoch kann man den Schlüssel nicht stecken lassen, dies verhindert das sich andere am Auto bedienen.

    Rund um gelungen und das Auto für den kleinen Geldbeutel. Es macht Spaß zu fahren, aber auch gefahren zu werden.

    Ich empfehle den Kauf dieses Autos vor allem für Azubis und Fahranfänger, die auf der Suche nach einem neuen und günstigen Auto sind.

    michi4636 hat den Bericht zum Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Anschaffungspreis
    Ausstattungsumfang
    bietet viel Platz und Stauräume
    hohe Sicherheit
    Rel. geringer Verbrauch
    Schwächen
    etwas lahmer Motor
    Abstriche bei der Verarbeitung
    Selbst gefahren?
    09/2008 – heute
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Ambiente
    Preis: 15.420,– â‚¬
    Leistung: 63 kW (86 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 175 km/h
    Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 154 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,6 l
    • außerstädtisch: 5,3 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1150 kg

  • (60) sebi vor 2 Jahren
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II COOL Edition

    Und wieder ein Auto mehr, was durch die Abwrackprämie mit finanziert wurde! Meine Eltern haben sich endlich von ihrem alten getrennt, wollten aber nicht zu tief in die Tasche greifen und entschieden sich also für einen Fabia Combi.
    Und ich war von der Verarbeitungsqualität wirklich positiv überrascht. Bisher saß ich immer nur in älteren Modellen von Skoda und deswegen hatte ich einen etwas bitteren Vorgeschmack, aber als ich das erste Mal in dem Wagen saß, merkte ich, dass die Tschechen auf jeden Fall aufgeholt haben. Kaum Fahrgeräusche und viel Platz sind auf jeden Fall die Stärken des Wagens. Der Motor erledigt sein nötigstes, kein Powergerät, aber er tut alles, was von ihm erwartet wird. Auch voll beladen schafft er es immer noch, problemlos jeden Berg hoch zu kommen.
    Ich denke auf jeden Fall, dass man heute ohne schlechtes Gewissen, einen Fehlkauf gemacht zu haben, ein Auto von Skoda kaufen kann. Sofern es halt ein neueres Modell ist, was auch den Sicherheitsstandards von heute entspricht. Mich auf jeden Fall hat der Wagen überzeugt.

    sebi hat den Bericht zum Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Viel Platz
    Kaum Fahrtgeräusche
    gute Sicherheitsstandards
    Schwächen
    kein Super-Motor
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Skoda Fabia 1.4 16V Combi (seit 2007) II

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: COOL Edition
    Preis: 14.029,– â‚¬
    Leistung: 63 kW (86 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 175 km/h
    Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 154 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,6 l
    • außerstädtisch: 5,3 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1150 kg

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