Bei uns auf der Arbeit ist der Skoda Van Plus D der Dienstwagen schlechthin, obwohl er ja wirklich nur für einen kurzen Zeitraum produziert wurde. Und wenn man sich das Gefährt mal näher anschaut, versteht man auch gleich warum das so ist.
Von außen, gibt der Skoda Van Plus D nicht unbedingt viel her, von innen dafür umso mehr. Naja, zumindest bietet er sehr viel Platz zum verladen des Arbeitsmaterials (oder Gepäck), aber das war es dann auch schon. Armaturen und dergleichen wurden ziemlich schlicht und einfach gehalten, aber dafür verfügt er zumindest über Airbags. Joa, von außen betrachtet dürfte der Skoda Van Plus keinen Schönheitspreis gewinnen, denn mit seinem rießen Heck und der niedrigen Schnauze, kann man ihn auch gut und gerne mit einem Bauklotz verwechseln.
Auch vom Fahrgefühl her ist er nichts besonderes, er beschleunigt halbwegs zügig, aber mehr als 130Km/h schaffst du auch mit diesem Wagen nicht. Der Motor klingt ein wenig röhrend, aber so wie ich das mitbekommen habe, finden das alle meine Arbeitskollegen, scheint also nicht nur in (m)einem Modell so zu sein.
Was auf der anderen Seite positiv auffällt ist der Sparsame Verbrauch in der Stadt. Ich selber komme mit einer Tankfüllung gut über einer Woche aus (fahre in der Zeit knapp 400km), aber muss den Sprit ja auch nicht bezahlen.
Also, im Endeffekt kann man die Typen von Skoda schon verstehen, dass die diesen Wagen nicht mehr produzieren, der ist wirklich nichts tolles.

WorkHard hat den Bericht zum Skoda Felicia Van Plus D (1998-2000) 791 vor 2 Jahren geschrieben.

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