Habe eine Probefahrt mit einem Ssangyong Korando TD 2.9 (120 PS) gemacht. Das Soft Top hat natürlich den Vorteil, dass man das Cruisen an warmen Sommertagen richtig genießen kann aber auch den Nachteil, dass dadurch der Kofferraum ein bisschen zu kurz gekommen ist. Man kann ihn schlecht nutzen, da die riesigen Rohre des Überrollbügels mitten im Laderaum enden. Des Weiteren ist die Heckklappe nicht gerade sehr hoch. Ich hätte ehrlich gesagt keine Lust mit dem Korando in Urlaub zu fahren. Naja, der Wagen ist wohl eher ein Fun-Car und vor diesem Hintergrund möchte ich ihn auch bewerten. Von der Motorisierung ist der Wagen sehr gelungen. Die Maschine ist sehr drehfreudig und hat ab 2.500 u/min richtig Kraft. Diesen Schub hat man bis zur maximalen Drehzahl von 4.000 u/min. Der starke Motor macht das schwere Fahrzeug leichtfüßig. Im Gelände verhält sich der Wagen solide und berechenbar. Die Anhängelast beträgt 3,5 Tonnen. Ich habe seine Arbeitsfähigkeit zwar nicht getestet aber 3,5 Tonnen Anhängelast dürften dank seiner starken Maschine kein Problem sein. Die Vielseitigkeit des Wagens betrifft also in erster Linie die Kategorien Nutzfahrzeug, Geländewagen und Fun-Car. Ich habe ihn zum Cruisen benutz und fand es echt toll, dass man ihn durch das an der Beifahrerseite abnehmbare Targadach komplett frei fahren konnte. Ach ja, einen Abstecher auf Feldwege habe ich mir natürlich auch nicht nehmen lassen.

Oedipus hat den Bericht zum Ssangyong Korando TD 2.9 (2003-2005) KJ vor 2 Jahren geschrieben.

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