Subaru Libero III Tests

  • Subaru Libero

    3 Gesamtwertung

  • 3 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 2 Design & Styling
  • 2 Verarbeitungsqualität
  • 3 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 2 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Die dritte Generation des Subaru Libero wird ausschließlich mit einem 3-Zylinder-Einspritzmotor E12 geliefert, der eine Leistung von 40 kW entwickeln kann. Stilistische Überarbeitungen des Libero III haben zur Folge, dass sich seine Formen rundlicher und weicher präsentieren als noch bei seinem Vorgänger. Ein weiters optisches Merkmal der dritten Generation sind die rechteckigen Einzelscheinwerfer, die die Doppelscheinwerfer aus der vorigen Generation ersetzen als auch der Stoßfänger, der in dieser Generation voluminöser gestaltet worden ist.

Subaru Subaru Libero III (1993-1998) Tests

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Fahrberichte für Subaru Libero III

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Libero 4WD (1993-1998)

3 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
  • (2 von 5 Sternen) Da wir bald unseren Uralt Libero verkaufen werden, möchte ich hier noch einmal die Gelegenheit nutzen und ihm einen Abgesang widmen. Meine Frau hatte sich den Wagen vor vielen Jahren zugelegt und schon damals war ich nicht wirklich begeistert von ihm.… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Ich habe den Subaru Libero über die Jahre sehr schätzen gelernt. Man fällt richtig mit ihm auf und er ist einfach total niedlich. Was ich an ihm mag ist sein Aussehen. Er ist schon sehr knuffig, oder. Des weiteren beeindruckt mich seine Vielseitigkeit… Weiterlesen

  • (2 von 5 Sternen) Subaru Libero ist heute mein Thema lieber Interessent. Dieses Gefährt wurde Mitte 1993 in seiner dritten Generation auf den deutschen Markt gebracht und war mit Sicherheit der karosseriärmste Kleinbus, den dieser Planet je gesehen hat. Wie Sie vielleicht… Weiterlesen

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