Ich weiss noch genau, wie ich mir damals 93 einen gebrauchten Suzuki Alto aus der ersten Generation gekauft habe, da es mein erstes eigenes Auto war. Und lange bin ich mit ihm gefahren und habe viel mit ihm erlebt, sodass ich euch heute ein wenig davon berichten möchte.
Also, als ich mir damals meinen Alto zugelegt hatte, hatte er schon mehr als 39.000 KM hinter sich gebracht und sah aber für diese Verhältnisse noch einigermaßen fit aus. Gut, hier und da war der Lack vielleicht ein wenig abgegangen doch für nur 3.400 DM hab ich das damals gerne übersehen, denn immerhin hatte er damals auch schon seine HU untersuchung hinter sich gebracht. Lediglich im Jahr 97 musste ich mit ihm dann erstmals wieder in die Werkstatt weil es ein Problem mit den Zündkerzen gab. Denn die entwickelten irgendwie eine Art eigenleben und machten nicht immer das wozu sie entwickelt wurden.
Was sich aber als ein wirklich kleines Problem herausstellte, war sein spärliches Platzangebot. Also da muss ich leider zugeben, dass man sich schon des öfteren ehr wie in einer Sardinenbüchse vorkam und gerade wenn der Wagen voll besetzt war, spürte man seine 40 PS mehr als deutlich. Der kam dann ja überhaupt nicht mehr vom Fleck. Und die Beschleunigung wollen wir an dieser Stelle auch mal lieber ganz außen vor lassen. Naja und man kann es sich ja denken, keine gute Beschleunigung also auch keine gute Endgeschwindigkeit. 110 km/H waren das Maximum das ich mit ihm erreicht habe und bis ich erstmal auf diese Geschwindigkeit kam, war ich ja schon fast am Ziel ;) Zudem entwickelte der Alto dazu noch einen unheimlichen Lärm, der wirklich nicht sehr angenehm war, wie man sich vorstellen kann.
Fazit: Als erstwagen zum Fahrpraxis sammeln war er perfekt, doch für alles weitere erfüllte er nicht immer seinen Zweck

Doitz hat den Bericht zum Suzuki Alto (1983-1992) II-III vor 2 Jahren geschrieben.

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