Galerie (25 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
75 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Klein
- gute Sicherheit
- nur 20 EUR Steuer / Jahr
- gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- wendig
- gute Sicherheit
- Schwächen
- Gibt es keine....
- Bremsen wirken schwach
- nur 4 Sitzplätze
- inakzeptable Verarbeitungsqualität
- schlechte Federung
- Bremsen wirken schwach
Fahrberichte für Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII
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Kappo 1974 vor einem Jahr
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII ComfortAuch der neuste Alto kann nicht überzeugen trotz guter Sicherheitsaustattung wie ESP und 6 Airbag , das Design wirkt wenig gefällig und das Platzangebot ist auch nicht besonders gut im Fond bietet der Alto wenig Platz.
Die Materialien wirken sehr billig und teilweise sind Teile unsauber eingepasst .
Auch das Amaturenbrett ist auch billigem Hartplastik, aber es ist Übersichtlich
Die Sitze sind weich und bieten kaum Seitenhalt besonders Langstreckentauglich sind die Sitze aber nicht .
Der Kofferraum des neuen Alto ist etwas klein.
Der 68PS Motor ist laut und unkultiviert ,die Fahrleistungen können nicht überzeugen ,die Schaltung ist hakelig ,der Verbrauch des Alto liegt bei 6,3 L auf 100KM.
Der Federungskompfort des Alto ist nicht besonders gut ,Unebenheiten werden schlecht weggesteckt ,trotz ESP ist das Fahrverhalten in schnel gefahrenen Kurven kritisch .
Die Bremsen wirken schwach und verzögern nicht besonders gut .
Der neue Alto kann nicht überzeugen trotz guter Sicherheitsaustattung kann der neue Alto nicht überzeugenKappo 1974 hat den Bericht zum Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- gute Sicherheit
- Schwächen
- indirekte Lenkung
- Fahrwerk schwammig
- billige Interieurswerkstoffe
- unbequeme Sitze
- extrem miese Verarbeitung
- schlechte Federung
- Bremsen wirken schwach
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VIIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Comfort Preis: 10.900,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 01/2009 HSN/TSN: 8352/AAA Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 155 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 996 ccm CO2-Emission: 103 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,4 l Kofferraum: 129 l – 774 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 855 kg Gesamtgewicht: 1250 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,60 m Länge: 3,50 m Radstand: 2,36 m Nutzlast: 395 kg -
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ahebeisen vor 2 Jahren
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII ClubHallo,
ich habe den Alto jetzt seit ca zwei Wochen und bin bisher zufrieden mit dem kleinen Autochen.
Für mich war das Preis-Leistungsverhältnis und der geringe Verbrauch ausschlaggebend für den Kauf.
Alternativ stand auch der Nissan Pixo zur Verfügung. Jener ist vordergründig preiswerter, hat dafür aber eine schlechtere Ausstattung. Außerdem gab's mehr Prozente bei Suzuki und ich finde das Design besser. :)
Der Alto hat eine sehr gute Ausstattung für einen Kleinwagen: Servo, ASR, ESP, 8 Airbags, Klima, ZV mit Funk, el FH
Im Auslieferungslager wurde wohl auch eine Hohlraumversiegelung durchgeführt. Zumindestens in den Türen ist davon aber nichts zu sehen.
Positiv:
- spritzig trotz 1 Liter Motor
- geringer Verbrauch
- nur 20 EUR Steuer / Jahr
- sehr gute AusstattungNegativ
- Heckklappe nur über Fernentriegelung oder Schlüssel zu öffnen
- kleiner Kofferraum
- nur 4 Sitzplätze (obwohl hinten auch 5 Sitzplätze hingepaßt hätten)Fazit: Ich würde das Auto nochmal kaufen. Man erhält einen modernen Kleinwagen mmit einer guten Ausstattung
ahebeisen hat den Bericht zum Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- geringer Verbrauch
- sehr gute Ausstattung
- spritzig trotz 1 Liter Motor
- nur 20 EUR Steuer / Jahr
- Schwächen
- kleiner Kofferraum
- Heckklappe umständlich zu öffnen
- nur 4 Sitzplätze
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VIIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Club Preis: 9.900,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 01/2009 HSN/TSN: 8352/AAA Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 155 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 996 ccm CO2-Emission: 103 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,4 l Kofferraum: 129 l – 774 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 855 kg Gesamtgewicht: 1250 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,60 m Länge: 3,50 m Radstand: 2,36 m Nutzlast: 395 kg -
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Altoman29 vor 2 Jahren
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII BasicSooo.....
Wir - ich(35) und meine Frau (30) - sind wahrscheinlich die Ersten im Deutschland die Suzuki Alto (Bj. 2009)gakauft und bereits erhalten haben.
Preis-/Leistungsverhältnis - besser geht wohl nicht : EPS, ABS, Klima, Servolenkung, 6 Airbags!!!!
Design und Styling - halten wir an und sofortige Ansprache - "Ist das neue Model?" "Wo hat ihr gekauft?", "Wie schön" ...
Verarbeitungsqualität - besser geht immer, aber zu motzen haben wir nichts - alles ok.
Sparsamkeit im Verbrauch - erste Volltankfühlung(35L.) ist noch nicht zu ende...
Fahrspaß - leicht, flott, wendig,City Mobil pur. Parken - problemlos..
Günstige Unterhaltskosten - noch keine zusatzliche Kosten entstanden, also..
Platzangebot - für 2 reichlich viel, für 4 genug, also von einem mit 3,5 m Länge sollte man auch kaine S-ClassePlatzwollumen erwarten.
Also wir haben Spass daran Alto zu fahren!!Altoman29 hat den Bericht zum Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Klein
- wendig
- Euro5
- bestausgestatet
- Schwächen
- Gibt es keine....
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- hilfreich (2)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VIIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Basic Preis: 8.900,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 01/2009 HSN/TSN: 8352/AAA Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 155 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 996 ccm CO2-Emission: 103 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,4 l Kofferraum: 129 l – 774 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 855 kg Gesamtgewicht: 1250 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,60 m Länge: 3,50 m Radstand: 2,36 m Nutzlast: 395 kg -
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Winnetou vor 2 Jahren
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII BasicDer neue Suzuki Alto ist ein Kleinwagen, der vor allem mit seinem guten Preis-Leistungsverhältnis auf sich aufmerksam macht. Aufgrund des krisengeschüttelten Marktes ist die 10.000 Euro Kategorie derzeit sehr viel versprechend, so dass in letzter Zeit immer mehr Typen dieser Klasse produziert werden. Die Vorteile des neuen Altos liegen in einem niedrigen Verbrauch wobei der Motor aber nicht zu kurz kommt. Die Maschine ist relativ spritzig. Mit der Club Ausstattungsvariante ist man gut beraten, da der Alto in dieser Form mit einem befriedigenden Sicherheitspaket versehen ist. Weniger sehenswert ist die schlechte Verarbeitung des Innenraums. Das Bremsverhalten ist auch keinesfalls gut. Die Standfestigkeit ist zwar in Ordnung aber dafür haben die Bremsen eine schlechte Verzögerung. Leider ist der Motor technisch nicht ganz einwandfrei, da er sehr unruhig läuft. Überraschend positiv am Alto ist vor allem seine Beschleunigung. Der Kleinwagen kommt in weniger al 14 s von 0 auf 100 km/h. Der Alu-Motor ist drehfreudig (6.600 u/min) und setzt Gasbefehle sofort um. Überraschend negativ ist die Verarbeitungsqualität. Alles ist aus Kunststoff und in hässlichen Grautönen gehalten. Die Fugen sind schlecht verarbeitet und alles wirkt total lieblos. Man kann richtig merken, dass die Einzelteile an einem Dumping-Ort in der Nähe von Neu-Dehli produziert worden sind.
Winnetou hat den Bericht zum Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VII vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Schwächen
- inakzeptable Verarbeitungsqualität
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Suzuki Alto 1.0 (seit 2009) VIIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Basic Preis: 8.900,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 01/2009 HSN/TSN: 8352/AAA Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 3 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 155 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 996 ccm CO2-Emission: 103 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,5 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,4 l Kofferraum: 129 l – 774 l Tankinhalt: 35 l Sitze: 4 Eigengewicht: 855 kg Gesamtgewicht: 1250 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,60 m Länge: 3,50 m Radstand: 2,36 m Nutzlast: 395 kg











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