Ich fahre seit einem guten Jahr den Suzuki Splash und bin mit mit relativ zufrieden.
Zu den guten Sachen gehört, dass er im Schnitt nur 5,3 Liter normaler Fahrweise verbraucht. Hier ist mal die Angabe des Testberichts (knappe 8 Liter) höher als die Realität. Welch Wunder! Dieser Wert ist vielleicht mit permanentem Vollgas auf einer Rennstrecke zu erreichen. Das Tankvolumen ist völlig in Ordnung und die Reservelampe spring nach ca. 700km an. Man kann also weit genug mit einer Tankfüllung fahren. Man bekommt jedoch ein bisschen Panik, wenn die Reserveleuchte anspringt. Sie ist sehr grell und auf der Anzeige „noch zu fahrende Kilometer“ steht plötzlich die Null. Ich rase dann immer wie ein Wilder in einer fast schon verzweifelten Stimmung zur nächsten Tanke obwohl das gar nicht nötig ist. Mit der Reserve kommt man nämlich noch gute 100 km weit. Habe es einmal ausprobiert, bis die Karre stehen geblieben ist. Um nicht aufgeschmissen zu sein, habe ich mir einen gefüllten Benzinkanister mitgenommen. Leider ist der Wagen auf der Autobahn stehen geblieben und es gab eine Massenkarambolage. Das Auto ist seitdem schrott.
Die Straßenlage war aber gut und agil. Schade, dass es so kommen musste, denn auch die Lenkung war überzeugend. Leider habe ich kein Geld um mir ein neues Auto zu kaufen. Die Stereoanlage war übrigens auch toll. Genügend Raum gab es auch.
Naja, aber da gabs auch viel Mist: Scheiß Schaltung, wenig Power im unteren Drehzahlbereich, wenig Platz hinten, verrückte Temperaturanzeige und schlechte Armaturbeleuchtung.

Dark_cardman hat den Bericht zum Suzuki Splash 1.2 (seit 2008) EX vor 3 Jahren geschrieben.

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