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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Fahrkompfort
- angenehmes Fahrwerk
- Bremsen
- Komfort
- angenehmes Fahrverhalten
- angenehmes Fahrwerk
- Schwächen
- müde Automatik
- Abstriche bei der Verarbeitung
- der Platz
- Rost an beiden Kotflügeln vorn
- Anfälliges Material Innenraum
- Abstriche bei der Verarbeitung
Fahrberichte für VW Bora 1.6 (1998-2004) I
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(50)
hansdechert vor 12 Monaten
VW Bora 1.6 (1998-2004) I ComfortlineIch fahre einen VW Bora 1.6 Compfortline den ich mir 2003 neu gekauft habe in reflexsilber ,jetzt hat der Wagen 82000KM und ich ziehe ein nicht besonders gutes Fazit .
Der 1.6 L Motor entäuscht 9,3 L auf 100KM das ist für ein Auto mit dieser Motorleistung einfach zuviel ,der 102 PS starke Motor wirkt schwach und läuft etwas rauh .
Entäuscht bin ich auch von der Automatik die etwas müde schaltetDer Bora bietet wenig Platz im Innenraum und der Kofferraum ist im Gegensatz zu seinen Vorgängern Jetta und Vento klein geworden .
Die Verarbeitung entäuscht ,überall im Innenraum lößt sich der Softlack ,am Fahrersitz ist an der Sitzwange der Stoff abgewetzt .
Zweimal war schon die Zentralveriegelung kaputt .Mein Bora hat schon einige defekte hinter sich ,schon nach 34000KM ging zum ersten mal der Luftmengenmesser kaputt zum Glück wurde das Teil auf Garantie getauscht .
Immer wieder gab es Probleme mit der Elektronik ,immer wieder leuchten die Airbag oder die EPC Lampe auf immer wieder muß ich zum Fehlerauslesen in die Werkstatt .
Was mich entsetzt ist das der Wagen trotz Vollverzinkung an beiden vorderen Kotföügeln rostet das darf bei einem Vollverzinkten Auto nicht passieren , ich denke gerade nach ein neues Auto zu kaufen .
hansdechert hat den Bericht zum VW Bora 1.6 (1998-2004) I vor 12 Monaten geschrieben.
- Stärken
- Fahrkompfort
- Schwächen
- Elektronik spielt verrückt
- Sitzbezüge
- Bremsen wirken schwach
- - hoher Verbrauch
- anfälliger Softlack
- Qualitätprobleme
- müde Automatik
- Rost an beiden Kotflügeln vorn
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Technische Daten
VW Bora 1.6 (1998-2004) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Comfortline Preis: 21.925,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/2000 bis 12/2004 HSN/TSN: 0603/605 Leistung: 75 kW (102 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 13,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 194 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,4 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 8,1 l Kofferraum: 455 l – 785 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1229 kg Gesamtgewicht: 1780 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,74 m Länge: 4,38 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 551 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 75 kg -
(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
VW Bora 1.6 (1998-2004) I ComfortlineDer VW Bora überzeugt wie auch sein Vorgänger Vento nicht ,das Design wirkt langweilig und wie auch der Golf IV ist leider auch der Bora sehr anfällig .
Ich bin öfter den Bora 1.6 Compfortline gefahren der eine ordentliche Ausattung hatte .
Das Platzangebot im Innenraum finde ich sehr knapp ,wer mal einem Jetta oder Vento hatte weis das .
Im Fond geht es im Bora sehr eng zu und auch der Kofferraum ist recht klein .
Von der Verarbeitung bin ich sehr entäuscht ,die Materialien wirken zwar hochwerig ,aber überall löst sich der Softlack ab .
Schon nach 20000KM klappert das Amaturenbrett und die Türverkleidungen sind lose .
Die Fenster fallen gern in die Tür weil die Kunstoffschienen der elektrischen Fenster gern brechen .
Die Sitze sind sehr kompfortabel ,leider sind die Nackenstützen zu kurz .Der 1.6 L Motor ist laufruhig aber ein wenig Tempramentlos ,verliert der Motor an Leistung ist der Luftmengen messer defekt eas mir schon passiert ist mit diesem Mietwagen .
Die Schaltung ist leictgängig und sehr exakt , das Getriebe allerdings ist anfällig ,Getriebeschäden sind keine Seltenheit .
Der Bora 1.6 ist leider nicht sehr sparsam den er braucht etwa 9L auf 100KM .Wie auch der Golf IV von dem der Bora ja der Stufenheck ableger ist muss man mit den geleichen Problemen rechen .
Defekte Fensterheber oder Luftmengenmesser sowie nachlässige Verarbeitung gehören leider auch beim Bora zur Tagesordnung . Was leider auch vorkommt und das nicht selten ist das beide Vorderkotflügel rosten .Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Bora 1.6 (1998-2004) I vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- angenehmes Fahrwerk
- angenehmes Fahrverhalten
- Schwächen
- Design ist nichts besonderes
- Luftmengenmesser anfällig
- elektrische Fensterheber
- Anfälliges Material Innenraum
- Abstriche bei der Verarbeitung
- Beschränktes Platzangebot
- Rost am vorderen Kotflügel
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
VW Bora 1.6 (1998-2004) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Comfortline Preis: 18.534,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/1998 bis 03/2000 HSN/TSN: 0603/464 Leistung: 74 kW (100 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 185 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,6 l • außerstädtisch: 6,0 l • gesamt: 7,7 l Kofferraum: 455 l – 785 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1183 kg Gesamtgewicht: 1720 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,74 m Länge: 4,38 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 537 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 570 kg Dachlast: 75 kg -
(50)
senthu vor 2 Jahren
VW Bora 1.6 (1998-2004) IIch habe mir den 1.6 mit 101 ps gekauft.der motor ist für 101 ps ziemlich stark und ich habe schon geschwindigkeiten von über 200 km/h erreicht.Nach ca. 77 TKm zog das Fz. beim Bremsen bei Nässe nach rechts- Bremsen wurden gereinigt. Kurze Zeit später das gleiche Verhalten bei Nässe- neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne.
Das Fz. hat jetzt ca. 16TKm und das rechtsziehen beim Bremsen bei Nässe ist noch immer nicht behoben. Lt. Kundenbetreuung VW gibt es keine Abhilfemassnahme.
Die Werkstatt würde gerne hlfen, da das kein Einzelfall ist, darf aber nicht.
Weiter Probleme: Getriebe schlecht/schwer schaltbar- neues Getriebe.
Windgeräusche ab ca. 90Km/h- verschiedene Massnahmen, es ist etwas besser geworden.
Klapper/Poltergeräusche auf unebenheiten von rechts hinten (bei Temperaturen unter 18°C)- eine Massnahme durchgeführt, n.i.O. , neuer Termin.
EPB löst schlecht aus beim Anfahren- behoben.
Rostige Schraube im Bereích Heckklappe- behoben. Positives: Motor sehr laufruhig und leise, zieht gut durch.Das design sieht auch sehr gut aus vorallem das auto ist serienmäßig schon etwas tiefer als normale autos.die 16 zoll felgen siind optimal.Das auto verbraucht seh gut nur 6 liter im schnitt naütrlich kommt es auch auf die fahrweise drauf an aber das muss jeder selber wissen.Ich würde mir wieder einen bora holen.senthu hat den Bericht zum VW Bora 1.6 (1998-2004) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Bremsen
- Basismotorisierung genügt
- Benzinverbauch
- Schwächen
- -hoher Anschaffungspreis
- Bedienung Radio
- der Platz
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
VW Bora 1.6 (1998-2004) IAufbauart: Limousine Preis: 20.550,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/2000 bis 12/2004 HSN/TSN: 0603/605 Leistung: 75 kW (102 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 13,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 194 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,4 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 8,1 l Kofferraum: 455 l – 785 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1229 kg Gesamtgewicht: 1780 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,74 m Länge: 4,38 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 551 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 75 kg -
(110)
Karl79 vor 2 Jahren
VW Bora 1.6 (1998-2004) IEin Freund von mir ist öfters mal mit einem VW Bora unterwegs. Der Wagen wird von seiner ganzen Familie genutzt. Die schwören übrigens auf VW, da sie unter anderem noch zwei Golfs haben. Einmal einen 3er, den sie in ihrem Auslanddomizil deponiert haben und einen 4er, der Hauptsächlich von der Schwester meines Freundes benutz wird. Als ich den Bora zum ersten mal gesehen habe, dachte ich mir: Ok, jetzt macht VW auch ein Luxuslimousinensegment auf. Von außen wirkt er sehr gemütlich und gediegen. Die Verarbeitung der Karosse ist robust und die Linienführung ist stimmig. Er wirkt zwar nicht dynamisch, ist aber dennoch ansprechend. Das Interieure ist sehr übersichtlich gestaltet. Man kommt gut an alle Bedienelemente ran und in Sachen Ausstattung ist meiner Meinung nach das Nötigste drin. Die Verarbeitungsqualität ist in Ordnung. Edle Materialien sucht man vergeblich aber das Plastik wirkt nicht billig und ist sehr robust. Die vielen blauen Leuchtelemente kompensieren hochwertige Materialien und verschaffen dem Fahrer ein Gefühl von Gediegenheit. Man könnte auch sagen, dass der Wagen damit anzeigt: „Ich bin etwas besonderes“. Nervend finde ich die Warngeräusche beim Einparken. Leider sind die mittlerweile in jedem Auto anzutreffen. Braucht man doch echt nicht. Bei Transportern oder bei einem BMW X6 macht das meiner Meinung nach nur Sinn.
Karl79 hat den Bericht zum VW Bora 1.6 (1998-2004) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Komfort
- Alltagstauglichkeit
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
VW Bora 1.6 (1998-2004) IAufbauart: Limousine Preis: 20.550,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/2000 bis 12/2004 HSN/TSN: 0603/605 Leistung: 75 kW (102 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 13,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 194 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,4 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 8,1 l Kofferraum: 455 l – 785 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1229 kg Gesamtgewicht: 1780 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,74 m Länge: 4,38 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 551 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 75 kg






