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- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- bequeme Sitze
- Getriebe
- ausreichend Platz
- Zuverlässigkeit
- Funktionalität
- Getriebe
- Schwächen
- Bremsen schlecht
- Motorisieruung
- billige Innenraumgestaltung
- extrem miese Verarbeitung
- sehr schlechte Fahreigenschaften
- Motorisieruung
Fahrberichte für VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) III
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) III Life (5-Si.)Den Caddy Life bin ich mal mit dem kleinen 1.9 TDI Motor mit 75 PS gefahren und finde dieses Auto einfach vie zu teuer für das was es bietet .
Der Caddy Life ist einer der neuen in letzter Zeit sehr belieben Hochdachkombis wie der Renault Kangoo ,den der Caddy bei der Deutschen Post gerade wieder ablöst .
Schön ist der VW Caddy nicht den das Design ist absolut langweilig und auch im Innenraum kommt keine Freude auf bei diesem Modell .
Wo hin das Auge reicht sieht man billige grauen und sehr kratzempfindlichen Kunsstoff .
Die Verarbeitung ist sehr nachlässig ,nur die Sitz überzeugen weil die bequem sind .
Das Platzangebot ist ordentlich nur im Fond ist er erwas knapp geschnitten ,der Kofferraum ist sehr gross und variabel .Der kleine 75 PS TDI entäuscht er ist laut undläuft sehr unkultiviert und zieht keine Wurst vom Teller,auch der Verbrauch kann nicht voll überzeugen den durch dass das er viel geschaltet werden will braucht der schlappe Motor schon 7,9 La auf 100KM was für einen Diesel viel ist.Dei 5 Gangschaltung wechselt die Gänge leichtgängig und präziese.
Auch das Fahrwerk entäuscht die Hinterachse hat aus Kostengründen altmodische Blattfedern die gern rosten und den Fahrkomfort sehr schmälern
Auch die Fahreigenschaften sind nicht ganz sicher in schnell gefahren Kurven neigt der Caddy ohne ESP sogar zum Kippen.
Die Bremsen entäuschen weil die leider sehr schwach sind .
Ich finde den VW Caddy einfach zu teuer für das was dieser Hochdachkombi bietet .
Der kleine TDI Motor ist sehr laut und schwach ,das Fahrwerk ist unausgewogen und die Verarbeitung läst auch sehr zu wünschen übrigKappo 1974 hat den Bericht zum VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) III vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- bequeme Sitze
- ausreichend Platz
- Schwächen
- Bremsen schlecht
- billige Innenraumgestaltung
- extrem miese Verarbeitung
- sehr schlechte Fahreigenschaften
- Kurvenlage
- besser einen höher motorisierten
- Blattfedern Hinterachse
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Technische Daten
VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) IIIAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Life (5-Si.) Preis: 18.838,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: seit 09/2005 HSN/TSN: 0603/AGH Leistung: 55 kW (75 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 150 km/h Beschleunigung: 17,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 158 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,4 l • außerstädtisch: 5,2 l • gesamt: 6,0 l Kofferraum: 750 l – 2850 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1611 kg Gesamtgewicht: 2035 kg Höhe: 1,83 m Breite: 1,80 m Länge: 4,41 m Radstand: 2,68 m Nutzlast: 424 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 720 kg Dachlast: 100 kg -
(60)
roadstar81 vor 2 Jahren
VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) III Familie (5-Si.)Als unser Unternehmen neue Dienstwagen kaufte, war ich im ersten Augenblick nicht gerade erfreut. Die schicken Golf IV mussten für mehrere VW Caddy herhalten.
Da ich beruflich viel in der Stadt unterwegs bin, schien mir der klobige Wagen nicht gerade das ideale Fahrzeug zu sein. Nach einem guten Jahr muss ich aber gestehen, dass der Caddy zu meinem Freund geworden ist, den ich nun ungern austauschen möchte. Er ist absolut zuverlässig und hatte bislang nach fast 60.000 km noch keinen nennenswerten technischen Defekt. Dabei waren die Dienstwagen aufgrund der wechselnden Fahrer und dem Stadtverkehr einem ziemlichen Härtetest ausgesetzt. Es ist zu bedenken, dass einem Firmenwagen oft weniger Liebe entgegen gebracht wird, als dem eigenen Auto.
Für den Caddy spricht seine Robustheit und Zuverlässigkeit. Für mich ist er trotz seiner Schiebetüren weniger ein Transporter und ich würde ihn als Familienauto nutzen. Man hat beim Fahren viel Übersicht und sitzt sehr komfortabel.
Das Interieure ist jedoch etwas karg. Serienmäßig gibt es z.B. keine Klimaanlage. Dafür, dass der Wagen einem Transporter ähnlich sieht, ist sein Laderaum nicht gerade groß. Leider kann man die Rücksitze nicht ausbauen. Sie lassen sich nur umklappen und das nicht gerade optimal. Darüber hinaus lassen sich die Gänge nicht gut einlegen.
Zu einer kleineren Variante als der 1.9 Dieselmaschine mit 105 PS würde ich nicht raten. Es gibt den Caddy auch mit 69 PS. Die 105- PS- Variante wirkt manchmal schon recht antrittsschwach. Ich kann mir vorstellen, dass man mit einer schwächeren Maschine Angst bekommt einen steilen Berg nicht zu schaffen. Der Wagen kostet 19.527 Euro in der Basisversion. Leider muss man für notwendige Extras etwas draufblättern. Zu nennen wären da: Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ESP, Alarmanlage mit ZV, Klimaanlage, Bordcomputer, Radioanlage mit Lautsprechern und höher einstellbare Vordersitze. Für den ganzen Spaß zahlt man ca. 2.000 Euro. Trotz dieser Mängel mag ich den Caddy wegen sein Zuverlässigkeit und Robustheit.roadstar81 hat den Bericht zum VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) III vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
VW Caddy 1.9 TDI (seit 2003) IIIAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Familie (5-Si.) Preis: 17.690,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: 04/2007 bis 07/2007 HSN/TSN: 0603/087 Leistung: 77 kW (105 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 166 km/h Beschleunigung: 13,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 167 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,6 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 6,3 l Kofferraum: 750 l – 2850 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1611 kg Gesamtgewicht: 2251 kg Höhe: 1,83 m Breite: 1,80 m Länge: 4,41 m Radstand: 2,68 m Nutzlast: 640 kg Anhängelast: • gebremst: 1500 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg










