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- Braves Design
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- Braves Design
Fahrberichte für VW Caddy 2.0 TDI (seit 2007) III
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(730) bookward vor einem Jahr
VW Caddy 2.0 TDI (seit 2007) III Life Team (7-Si.)Touareg gegen Caddy Maxi "Team" getauscht - das nennt man neudeutsch "downsizing" . Statt 50.000 Euro nur 24.000 Euro auf die Straße "geworfen". Das heißt, nach 5 Jahren Vierradantrieb und Luftfederungs-Luxus ... auf einmal eine ganz andere Form von Luxus, die "Funktionalität" heißt: Kein Schnickschnack - alles an der richtigen Stelle für 7 Personen. Sieben-Komma Liter Diesel-Verbrauch in der Stadt. Und der Kinderwagen passt auch noch rein - im Untersched zum neuen (und alten) Touran oder Sharan, wo es da in der Siebensitzer-Version ganz schön eng wird. Entweder 7 Passagiere oder das Gepk für sieben... Und Schiebetüren erfindet sich gerade der Sharan, nachdem man es in Amerika schon Jahrzehnte vormacht. Für mehrere Kinder sind Schiebetüren obligatorisch. Sonst heißt es, im Regen anstehen und die Tür schlägt dann auch gern einmal irgendwo in der Eile an (ein anderes Auto). Keine Alternative ist auch der T5, ein unverhältnismäßig teurer Kastenwagen, wo einem ab der zweiten Sitzreihe im Mittelgebirge schlecht wird und alles rumfliegt. Zum Fahrwerk: Nix gegen feine Sonstwie-Lenker-Achsen hinten, robuste tragfähige Blattfedern tun es auch bei einigermaße beladenen Autos. Sportlich fährt man sowieso nur mit Beifahrer, aber nicht mit 5-7 Personen. Und die erlaubte Zuladung von über 600kg findet man nicht einmal beim "Panzer" Touareg! Bis 185km pro Stunde Spitzengeschwindigkeit fühlt man sich sicher. Natürlich hat ein derartiges Auto keinen Wankschutz, ein wenig fahren muss man schon können. Beispiel: Taucht man beim Überholen am LKW-Fahrerhaus wieder in den Wind, dann spürt man es in der Lenkung. Doch ehrlich mal: Wann fahren wir denn mehr als160kmh ? Die 3m Radstand fördern das Geradeaus-Fahrverhalten, sowas Langes gibt es sonst nur in der Luxusklasse. Kurzum, aus dem Lückenbüßer Caddy Maxi wurde ein hervorragendes Familienauto mit bewährter Technik aus dem Golf V-Regal. Allerdings Nutzfahrzeuge-Sektor bei VW. Man stellt sich also mit dem Handwerker zusammen an im Autohaus - na und? Was vermisse ich? Ehrlich gesagt, eine Musik-Anlage wie im Phaeton - wann kommt man schon zum Musik-Hören als Familienvater?
bookward hat den Bericht zum VW Caddy 2.0 TDI (seit 2007) III vor einem Jahr geschrieben.
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Technische Daten
VW Caddy 2.0 TDI (seit 2007) IIIAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Life Team (7-Si.) Preis: 19.573,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: 04/2008 bis 06/2008 HSN/TSN: 0603/AMU Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 186 km/h Beschleunigung: 11,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 167 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,8 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,3 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 7 Eigengewicht: 1601 kg Gesamtgewicht: 2280 kg Höhe: 1,83 m Breite: 1,80 m Länge: 4,41 m Radstand: 2,68 m Nutzlast: 679 kg Anhängelast: • gebremst: 1440 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg








