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Fahrberichte für VW Corrado 2.0 (1993-1995) 53i
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Philosophlieber vor 2 Jahren
VW Corrado 2.0 (1993-1995) 53iIch weiss noch sehr genau, wie ich mir damals 98 einen Corrado kaufte und sich für mich ein Traum erfüllte. Der erste eigene Wagen gekauft mit dem ersten eigens verdienten Geld! Und die Jahre über die ich ihn gefahren bin, hat sich wirklich jeder Cent in ihn gelohnt, denn er war außerordentlich zuverlässig und in seinem Verbrauch auch kein Schluckspecht weswegen ich die Zeit mit ihm in sehr guter Erinnerung behalten habe. Doch gehen wir ein bisschen genauer ins Detail und beginnen bei seinem Design.
Also, was mich damals beim Kauf besonders motivierte zuzuschlagen, war einfach das Fließheck gepaart mit seiner leicht geschwungenen, sportlich wirkenden Frontpartie. Dynamisch kompakt und dazu noch sportlich aggressiv. Das war der Corrado und auch heute noch gibt es ja ein paar Mechaniker die wirklich einiges an Tuning bei diesem Wagen heraussgeholt haben. Ich kenne ein paar Kollegen die das professionell betreiben und was die teils für Wunderwerke am Corrado vollbracht haben, ist wirklich einmalig. Also, von seinem Design her, fand ich ihn einfach unschlagbar.
Die Verarbeitungsqualität war auch nicht zu verachten und es wirkte im Interieur einfach alles sehr stimmig. Gut, hier und da ein wenig Hartplastik, doch das ließ sich wohl nicht vermeiden und war der damaligen Zeit geschuldet. das Platzangebot war zufriedenstellend, doch auf den hinteren Sitzen konnte es wirklich sehr eng werden und Bewegungsfreiheit im hinteren Bereich tendierte gleich mal gegen 0. Dafür jedoch, waren die Sitze wirklich sehr bequem und über jeden Zweifel erhaben, weswegen auch längere Strecken mit dem Corrado angenehm zu fahren waren.
Und Überhaupt machte das Fahren mit dem Corrado einen Heidenspaß, denn mit seinem 115PS starken Motor konnte man so manchen an der Ampel einfach links liegen lassen. Die Beschleunigung war einfach fantastisch und auch das FAhrwerk hatte seinen Anteil daran. Denn mit dem Corrado lag man wirklich sehr gut auf der Straße und auch Kurven konnten in erhöhtem Tempo gefahren werden, ohne dass er hinten ausgebrochen wäre.
Es war wirklich eine schöne Zeit mit dem Corrado, an die ich mich gerne zurück erinnere!Philosophlieber hat den Bericht zum VW Corrado 2.0 (1993-1995) 53i vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
VW Corrado 2.0 (1993-1995) 53iAufbauart: Coupe Preis: 20.707,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/1993 bis 12/1995 HSN/TSN: 0600/925 Leistung: 85 kW (115 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 200 km/h Beschleunigung: 10,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm Kofferraum: 235 l – 810 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1210 kg Gesamtgewicht: 1505 kg Höhe: 1,32 m Breite: 1,69 m Länge: 4,05 m Radstand: 2,48 m Nutzlast: 295 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 520 kg Dachlast: 75 kg


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