Technische Daten

VW Golf (1983-1992) II

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
08/1983 bis 12/1992
Preis
8.076,– € bis 20.091,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
40 kW bis 118 kW
54 PS bis 160 PS
HSN
0600
TSN
610, 611, 612, 613, 614, 615, 650, 664, 694, 696, 698, 700, 768, 769, 855, 856

VW VW Golf (1983-1992) II Tests

VW Golf II

Galerie (5 Fotos)

Stärken
geringer Wertverlust
Bequem auch auf langen Reisen
Extrem Zuverlässig
geringer Verbrauch
Praktisch
Schwächen
etwas schwacher Motor
anfällige Hinterachse
Wärmetauscher anfällig
Ausstattung
Design zu schlicht/langweilig

Fahrberichte für VW Golf (1983-1992) II

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  • (160) ingeborg vor einem Jahr
    VW Golf (1983-1992) II (C)

    Ich habe vier Golf gefahren zwei der ersten Generation einen der zweiten Generation und einen der dritten Generation .
    Ich finde der Golf II ist eindeutig der beste mit Abstand .
    Meinen Golf C mit 55PS habe ich mir 1984 neu gekauft in tornadorot mit einfacher Austattung nur das Casettenradio mußte drin sein .
    Dieser Wagen hat mich 8 Jahre und 102000KM ohne eine Panne begleitet und nach 9Jahren war der Wagen absolut Rostfrei .
    Bei dieser Golf Generation hat VW sich bei der Rostvorsorge so übernommen das wohl beim Nachfolger kein Wachs mehr übrig war .
    Immer wieder hatte ich Wachstreifen am Kofferraum .
    Was mir gut gefallen hat das Auto war günstig und zuverlässig und nur Verschleißteile mußten ab und zu erneuert werden und beim TÜV machte dieses Auto auch kaum Ärger ,die größte Schwäche bei diesem Auto sind die Bremsschläuche

    ingeborg hat den Bericht zum VW Golf (1983-1992) II vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    funktioniert und ist zuverlässig
    wirksame Rostvorsorge
    Bequem auch auf langen Reisen
    extreme Haltbarkeit
    solide Qualität
    Schwächen
    anfällige Hinterachse
    etwas lahmer Motor
    mech. Kuppl.-Pedal schwergängig
    Auspuff rostet gern
    Selbst gefahren?
    04/1984 – 04/1992
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf (1983-1992) II

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: (C)
    Preis: 8.518,– 
    Leistung: 40 kW (55 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 151 km/h
    Beschleunigung: 16,7 s (0–100 km/h)
    Eigengewicht: 845 kg

  • (51955) Kappo 1974 vor einem Jahr
    VW Golf (1983-1992) II (C)

    Mein erstes Auto war ein ganz einfacher Golf II in der einfachen C Ausattung der magersten die es damal gab .
    Einen Golf wollte ich nie den mir haben damals Audi 80 oder VW Jetta besser gefallen .
    Weil der Audi aber im Unterhalt für mich als Lehrling zu teuer war und der Jetta damals selten war ,haben mir meine Eltern einen alpinweissen Golf C gekauft .
    Der Wagen war zweite Hand und hatte erst 53000KM auf dem Tacho .
    Der Wagen war Baujahr 1986 und ich habe den Wagen 1993 gekauft .
    Das einzige Extra was der Wagen hatte ein schönes Radio Gamma was damals bei VW das hochwertiste Casettenradio war .

    Der Innenraum sieht trostlos aus ja nichtmal eine Mittelkonsole hatte ich ,schön das ich wenigstens das langweilige Zweispeichen Lenkrad gegen ein orginal GTI Lenkrad mit vier Huptasten tauschen konnte .
    Das Deign des Golf II sieht dem des ersten Golf sehr ähnlich nur die Rückleuchten wirken beim Golf II moderner .
    Im Inneraum missfällt das kantige Amaturenbrett was sich aber einfach bedienen läst .
    Luxus wie Klimaanlage oder elektrische Fensterheber davon konnte ich nur Träumen .
    Aber eins muss man dem Golf II lassen er ist solide verarbeitet und gegen Rost sehr gut geschützt .
    Mein Golf hatte Heisswachs im überfluss so das immer an der Heckklappe das zeug rausgelaufen ist .
    Sehr bequem waren auch die Sitze im Golf II und das Platzangebot im Fond war fast fürstlich .

    Der 55PS Motor war zwar lahm und schnell überfordert aber er war robust und sparsam . Ich bin mit 6,5 L auf 100KM ausgekommen und konnte noch Normal Benzin tanken das war günstig .
    Ich fuhr den Wagen zwei Jahre und hatte am Ende 70000KM auf dem Tacho .

    Nur einmal musste ich was reparieren lassen die Getriebelager mussten alle vier getauscht werden was leider 400 DM kostete .
    Sonst lief der Golf einwandfrei ,einen 5 . Gang hätte ich mir noch gewünscht .

    Ich habe den Wagen 1993 für 7500 DM gekauft und habe ihn 1995 für 3500 DM wieder Verkauft auch die Unterhaltskosten und die Wartungskosten waren günstig .

    Ich finde ein besseres Anfängerauto wie einen gepflegten Golf II hat es damals kaum gegeben ,den damals waren Volkswagen noch Volkswagen nicht wie heute Premiumanspruch aber jede Woche in der Werkstatt .
    Ich denke gern an mein erstes Auto ob es den noch lebt ?

    Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Golf (1983-1992) II vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    geringer Wertverlust
    angenehmes Fahrwerk
    bietet viel Platz
    wirksame Rostvorsorge
    Schwächen
    etwas schwacher Motor
    Design zu schlicht/langweilig
    magere Austattung
    Selbst gefahren?
    04/1993 – 05/1995
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf (1983-1992) II

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: (C)
    Preis: 8.518,– 
    Leistung: 40 kW (55 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 151 km/h
    Beschleunigung: 16,7 s (0–100 km/h)
    Eigengewicht: 845 kg

  • (305) teufelmutzi vor einem Jahr
    VW Golf (1983-1992) II (C)

    Ein absolutes Schätzchen... Tuner lieben dieses Auto. Selbstverständlich ist es bei mir auch unter den Schraubenschlüssel gefahren. Tiefer, härter, breiter. Ein top Anfängerauto und Bastlertraum. An keinem anderen Pkw kann man noch so viel selber schrauben ohne einen Pc in die Hand nehmen zu müssen. Die Ausstattung bei Anschaffung ist zwar erst einmal ziemlich mau, lässt sich aber gut in Eigenregie zu einem Luxustraum umbauen. Der Motor, so klein er auch ist mit seinen 75 Ps, er rennt sogar 205 km/h auf der Autobahn, ohne das Gefühl zu vermitteln, dass er auseinanderfallen möchte. Die Ersatzteile sind im Überfluss auch als Neuteile verfügbar und durch die emense Nachfrage extrem günstig. Alles in allem tolles Bastlerauto mit extrem günstigen Gesamtunterhaltungskosten und tollen Fahreigenschaften.

    teufelmutzi hat den Bericht zum VW Golf (1983-1992) II vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    Extrem Zuverlässig
    extrem günstiger Unterhalt
    sehr günstige Ersatzteile
    Schwächen
    Wärmetauscher anfällig
    keine Sonderausstattung
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf (1983-1992) II

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: (C)
    Preis: 9.288,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 167 km/h
    Beschleunigung: 13,0 s (0–100 km/h)
    Eigengewicht: 870 kg

  • (265) matzesvolvo vor 2 Jahren
    VW Golf (1983-1992) II CL

    Tolles und zuverlässiges mittelgroßes auto!
    Sämtliche ersatzteile bekommt man auf dem schrottplatz oder in Internet für kleines geld.
    Bei ruhiger Fahrweise bin ich mit knapp 7,00l auf 100 km hingekomm manchmal mit 6,5l.
    War mit meinem 2er ständig viel auf autobahn unterwegs nie Probleme oder groß sorgen!
    Verschleißteile muß man machen aber ansonsten war ich immer zufrieden.Für Familie mit Kind ging so aber da nur 2 Türer!
    Leider wurde er mir dann gestohlen da das bei diesem Modell mit etwas Übung in Knapp 10 sek kein Problem ist.
    Daraufhin hab ich mich dann für einen Golf 3 GT entschieden Leider!
    Nachher ist man immer schlauer! ;-)

    matzesvolvo hat den Bericht zum VW Golf (1983-1992) II vor 2 Jahren geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von petercushing vor 2 Jahren:

    Der Golf II gehört für mich zu den absoluten Klassikern. Ich hatte u.a. einen GT mit 90 PS und einen GTI 16V mit 139 PS - beides ganz tolle Autos. Schön war u.a., dass man viele Reparaturen noch selber ausführen konnte dank der relativ simplen Technik. Zwar sind viele Golf II heute schon arg heruntergewirtschaftet und von Rost stark angegriffen; man kann Autos mit gute Substanz allerdings ohne weiteres im Alltag fahren. Bei meinen beiden "Gölfen" ging u.a. einige Male die Wasserpumpe kaputt. Eine neue kann man mittlerweile schon für unter 20 Euro im Internet bekommen (zum Beispiel hier: http://tinyurl.com/yz3c47n).
    Aktuelle überlege ich mit 2 Kollegen einen Golf Rallye anszuschaffen und wieder in den Neuzustand zu versetzen. Bei mobile.de oder pkw.de gibt es einige Autos und ich freue mich schon auf ein eventuelles und sicherlich sehr spannendes Winter-Projekt.

    Stärken
    geringer Verbrauch
    funktioniert und ist zuverlässig
    preiwerte ersatzteile
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf (1983-1992) II

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: CL
    Preis: 9.876,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 167 km/h
    Beschleunigung: 13,0 s (0–100 km/h)
    Eigengewicht: 870 kg

  • (100) whiteRussian vor 2 Jahren
    VW Golf (1983-1992) II Moda

    Der Golf II ist ein Wagen, den viele Bekannte von mir als Erstwagen hatten. Auch ich habe u.a. meine ersten Erfahrungen mit dem Auto gemacht. Besessen habe ich ihn aber nicht, da ich zum Glück ein besseres Auto bekommen habe. Ich fand, dass der Golf richtig popelig aussah. Konkurrenzmodelle von Peugeot hatten zwar eine ähnlich karge Ausstattung und vergleichbare Leistungen aber sie sahen einfach nicht so klobig aus wie dieser VW. Erst der Golf III und natürlich auch alle Folgegenerationen würde ich als gelungene PKWs bezeichnen. Die Golf II, die ich kennen lernte, wurden von ihren Besitzern oft nicht gut behandelt. Ob das an der Jugend lag oder ein unterbewusster Reflex auf die Dürftigkeit des Autos darstellt, möchte ich mal offen lassen. Viele Wagen hatten einen schlechten Geruch, was aber nicht an Pizzakartons oder leeren Mc Donalds-Tüten lag. Es waren die Plastikelemente, die einfach mies gerochen haben. Darüber hinaus waren die Dichtungen oft schlecht, so dass Feuchtigkeit eindrang. Wenn einer mal einen Wunderbaum in das Innere gehängt hat, wirkte das für mich lächerlich. Jetzt roch es gut und alles war zusätzlich noch sauber gemacht worden aber das Interieure sah einfach immer noch total billig aus. Bei der Ausstattung gab es einfach nichts. Noch nicht mal ABS oder eine ZV. Die Motorleistung war auch sehr dürftig. Der Wagen ist bestenfalls ein Auto, um von A nach B zu kommen, wobei es in der entsprechenden Kategorie schönere Vertreter gab.

    whiteRussian hat den Bericht zum VW Golf (1983-1992) II vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    preiswert
    Praktisch
    Schwächen
    Design
    Verarbeitung
    Ausstattung
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?

    Technische Daten
    VW Golf (1983-1992) II

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Moda
    Preis: 10.093,– 
    Leistung: 40 kW (55 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 151 km/h
    Beschleunigung: 16,7 s (0–100 km/h)
    Eigengewicht: 855 kg

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