Mein Vater kaufte im November 1991 einen der ersten Golf III mit 1.8ÖL Motor und 75 PS dieser Motor wurde ab 1993 nur noch mit Automatik angeboten .
Er bestellte einen Golf 1.8 GL in mintgrün ,schon bei der Auslieferung hatte der Golf Schwächen bei der Verarbeitung und die eigentlich bestellten Kopfstützen hinten wurden vergessen .
Auch die Radzieringe fehlten ein Witz .
Der Golf musste nachgebessert werden .
Eine weitere Entäuschung dieses Golf ist der sehr hohe Verbrauch der zeitweise mehr als 10L auf 100KM verbrauchte ,VW bekam das Problem leider nie in den Griff .
Die Schaltung nervte mit einem Knackgeräusch das die VW Werkstatt auch nie abstellen konnte und die Seilzugschaltung war leider sehr hakelig .
Die ersten Golf III sind leider sehr schlecht verarbeitet und rosten echt fast überall .
Bei der Rostvorsorge hat VW sehr geschlampt im Gegensatz zum Vorgänger .
Die Verschleissteile wie Bremsen und Auspuff sind leider auch nicht besonders Haltbar .
Wenn die Hinterachse klappert dann sind mal wieder die Buchsen verschlissen .
Der Golf III hat wirklich eine sehr schlechte Qualität

Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Golf 1.8 (1991-1997) III vor einem Jahr geschrieben.

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An sich ein sehr gutes Auto.
Man hat zwar hohe Versicherungskosten und er verbraucht auch sehr viel Benzin, aber die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut.
Nach einer Weile muss man einmal die ganzen Verschleißteile austauschen, was etwas teuer werden könnte, aber die Teile kann man sich auch auf dem Schrottplatz besorgen und sich einbauen lassen.
Der Motor macht auch bei seinen 230000km bisher keine Probleme.
Das Fahrzeug muss nur gepflegt werden und alle 2 Jahre in die Inspektion kommen und man hat ewig Spaß an seinem Golf.
Für die Inspektion musste ich vor ca. 3 Jahren 1500 Euro bezahlen, aber danach lief wieder alles ziemlich gut mit dem Auto. Was allerdings sehr störend ist, ist der angesprochene Benzinverbrauch: ca. 12l auf 100km. Das war füher vielleicht einmal wenig, aber heutzutage ist das ein no go. Ebenso die Versicherung: 350 Euro Teilkasko. Finde ich persönlich ein wenig zu viel für das Auto.
Die Felgen sind nach wie vor die Borbet Felgen, die im Original Auslieferungs Zustand vorhanden waren. Die haben soweit auch keine Macken. Es werden nur regelmäßig neue Reifen montiert. Das Auto hat aber auch ein empfindliches Blech. Sobald man etwas fester dagegen drückt, hat man sofort eine Delle im Auto. Und ich meine jetzt nicht mit Gewalt drücken, sondern eher mit dem finger fest drücken. Aber das stört nicht, da man diese Dellen auch wieder leicht herausbekommt.

mag hat den Bericht zum VW Golf 1.8 (1991-1997) III vor einem Jahr geschrieben.

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Der 3er Golf hat meinen desaströsen Opel Astra abgelöst (der mich nur 10 Monate begleiten durfte). In den 5 Jahren hat mich dieses Fahrzeug kein einziges Mal im Stich gelassen. Die Verarbeitungsqualität war im Gegensatz zum Opel Lichtjahre voraus.
Der Trend zum Diesel war 1993 noch nicht erkennbar und machte den Wiederverkauf 1998 nicht leicht, da alle Diesel wollten. Auch das Schiebedach bei der Europe-Ausführung konnte die fehlende Klimaanlage nicht wettmachen. Fünf Jahre in einem Autoleben kann ganz schön was ausmachen!
Insgesamt war der 90PS nicht so spritzig wie mein vorheriger 90PS-ige Astra, dafür aber wesentlich zuverlässiger.
In den 5 Jahren fällt mir nur ein Defekt ein und das war der Ausfall des hinteren Fensterhebers. Insgesamt hat er sich als treuer Begleiter in meinen jüngeren Jahren ohne Familie erwiesen.

autriche2006 hat den Bericht zum VW Golf 1.8 (1991-1997) III vor einem Jahr geschrieben.

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Mein zweites Auto war ein VW Golf III 1,8 GT mit 2 Türen. Der Motor ist mit 90PS vollkommen ausreichend für dieses Auto und bringt einen recht flott durch die Lande. Verblüfft war ich beim Verbrauch, der trotz der 1,8l Hubraum und meiner flotten Fahrweise meist bei 7,5-8l lag.
Der Innenraum ist bei diesem Auto VW-typisch gehalten und sehr robust. Die Ausstattung war mit ABS, Bordcomputer, 2 Airbags, Servolenkung, elektrischem Schiebedach und ZV recht ordentlich. Die Sitze bieten in diesem Auto einen guten Halt und der Zustieg in den Fond ist ohne große Probleme möglich, jedoch war hinter mir der Platz für die Füße sehr gering, da ich mit 1,86m fast ganz hinten war mit dem Sitz. Der Kofferraum bot ordentlich Platz und konnte dank der senkrechten Heckklappe bis obenhin vollgeladen werden.
Negativ war bei meinem Exemplar allerdings, dass jedes Jahr hinten rechts das Radlager gewechselt werden musste und der Fahrersitz wegen eines Bruchs in der Rückenlehne ersetzt werden musste. Zudem vereisten die Türschlösser extrem schnell.
Das Fahrverhalten war jedoch stets ordentlich. Sowohl Kurvenlage als auch die Federung konnten hier überzeugen!

Merchinger hat den Bericht zum VW Golf 1.8 (1991-1997) III vor einem Jahr geschrieben.

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Ich habe den Wagen im Sommer gebraucht gekauft. Er war einfach super in Schuss. Kaum Rost. Nachträglich habe ich gesehen, dass die Ölleitungen angerostet waren. Aber für ein Baujahr 96 nicht schlecht. Bon Jovi war für mich eher ein Anreiz für den Wiederverkauf, da gibt es ja Leute, die das tatsächlich cool finden. Ich muss sagen, alles gut in Schuss. Lopez Effekt hab ich nicht zu sehr bemerkt. Klapperte vielleicht manchmal ein bisschen im Armaturenbereich, sonst alles super. Kofferraum wirklich groß genug. Das Umklappen der Rückbank funktioniert ohne Probleme. (A propos: 4-Türer) Und so passt wirklich einiges hinein. Elektrische Fensterheber hat er nicht, kann auch weniger kaputt geh'n. Nun muss ich mal langsam zum negativen Teil dieses ausgiebigen Berichtes kommen. Denn trotz der tollen Strassenlage und dem fantastischen Fahrgefühl zieht er mit seinen wenigen PS einfach nicht besonders. Ist als 4-Türer ja auch als Familienkutsche ausgelegt, aber bei der Motorgröße hät ich mir schon was anderes erwartet. Maximal, aber wirklich absolutes Maximum 160km/h ist angegeben. Ich hab's nie erreicht. Nicht mal bergab mit Rückenwind. Und dazu kommt meiner Ansicht nach das grösste Manko, nämlich der Verbrauch. 10 l/100km Minimum. Das ist mir bei der wenigen Leistung die da rüberkommt einfach zu wenig. Sonst aber ein Superauto.

jackbauer2012 hat den Bericht zum VW Golf 1.8 (1991-1997) III vor 2 Jahren geschrieben.

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