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Fahrberichte für VW Golf Variant 1.9 TD (1993-1999) III
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
VW Golf Variant 1.9 TD (1993-1999) III CL EuropeDer Vater von meinem Kumpel hatte sich 1995 einen VW Golf Variant 1.9 TD gekauft in der Europa CL Austattung in rotmetallic,der Wagen hatte erst 11000KM auf dem Tacho .
Die CL Europa Austattung ist sehr schlecht ,der Wagen hatte nicht einmal einen Airbag und auch sonst gab es nur eine Servolenkung.
Der grosse Vorteil des Golf Variant ist sein Platzangebot ,der Laderraum ist recht gross da kann man problemlos sperrige Gegenstände einladen.
Die Verarbeitung ist allerdings sehr schlecht ,der Wagen klappert schon nach 15000KM überall ,viele Karosserieteile sind schlecht eingepasst und alles wirkt billig .
Die Rostvorsorge ist sehr schlecht ,schon nach 6 Jahren blüht der erste Rost an den Radläufen und den vorderen Schwellerenden auch Heckklappe und sogar die Motorhaube rosten munter vor sich hin .
Schuld an der Rostmiesere ist wohl Herr Joan Ignazio Lopez ein Kostenkiller der in den 90er Jahren von Opel zu VW kam und wie bei Opel die Zulieferer im Preis so drückte so dass die nur noch schlechte Qualität liefern konnten .
Das merkt man auch beim Golf Variant ,der alte Golf II war noch deutlich besser gegen Rost geschützt.
Der Golf 1.9TD mit nur 75PS ist ein rauher und sehr unkultivierter Wirbelkammer Diesel der auf 100KM 7,5L auf 100KM braucht was nicht sehr sparsam ist .
Die Fahrleistungen entäuschen und die Seilzugschaltung ist leider sehr hakelig .
Auch das Fahrwerk überzeugt nich bei voller Beladung wird das Fahrverhalten kritisch und die Hinterachse ist sehr labil .
Die Bremsen sind sehr schlecht und leider zu früh verschlissen .
Das einzige was ein wenig überzeugt ist der gute Fahrkompfort .
Der Golf hatte einige Reparaturen und musste zweimal abgeschleppt werden ,das schlimmste pasierte aber im Sommer 2007 ,da musste der Golf zum TÜV , die VW Werkstatt wechselte bei 120000KM den Zahriemen und gab ihn danach zum TÜV ohne die Kiste anzusehen und der hat erhebliche Mängel festgestellt unter anderem war der Wagen an mehreren Stellen durchgerostet , das schlimmste aber war das der Wagen noch auf dem Hof einen Motorschaden bekommen hat weil die VW Werkstatt beim Zahnriemenwechsel geschlampt hat .
Der Zahnriemen wurde falsch gespannt ein toller Werkstattservice bei VWKappo 1974 hat den Bericht zum VW Golf Variant 1.9 TD (1993-1999) III vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- bietet viel Platz
- Schwächen
- anfällige Hinterachse
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- furchtbarerer Service
- etwas lahmer Motor
- Reparaturen bei VW teuer
- Auspuff rostet rasant
- Rost an der Heckklappe
- Anfällig für Rost am Unterboden
- mässige Rostvorsorge
- Rost an den Radläufen
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Technische Daten
VW Golf Variant 1.9 TD (1993-1999) IIIAufbauart: Kombi Ausstattungsline: CL Europe Preis: 17.307,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 02/1994 bis 06/1996 HSN/TSN: 0600/942 Leistung: 55 kW (75 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 163 km/h Beschleunigung: 15,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 167 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,2 l • außerstädtisch: 5,1 l • gesamt: 6,2 l Kofferraum: 466 l – 1425 l Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1235 kg Gesamtgewicht: 1660 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,70 m Länge: 4,34 m Radstand: 2,48 m Nutzlast: 425 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 500 kg Dachlast: 85 kg

