Technische Daten

VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV

Aufbauart
Kombi
Produkt.-Zeitraum
04/1999 bis 06/2006
Preis
19.200,– € bis 27.275,– €
Kraftstoff
Diesel
Leistung
66 kW bis 96 kW
90 PS bis 130 PS
HSN
0603
TSN
489, 491, 492, 560, 561, 637

VW VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV Tests

VW Golf IV

Galerie (9 Fotos)

Stärken
zieht gut zum Überholen
akzeptabler Verbrauch
guter Spritverbrauch
Drehmomentstarker Motor
fast keine Mängel
Schwächen
hintere Scheibenbremsen
Rost an beiden Vorderkotflügel
Teure Ersatzteile
lästiger Lampenwechsel vorne
Platzangebot hinten etwas eng

Fahrberichte für VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV

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  • (51955) Kappo 1974 vor einem Jahr
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV Comfortline

    Der Golf 1.9TDI Variant ist ein sehr geräumiges Auto und bietet viel Lädefläche ,auch das Design ist viel gefälliger als bei seinem Nachfolger .
    Leider entäuscht der Golf IV mit vielen Mängeln auch bei der Verarbeitung ,im Inenraumlöst sich überall der Softlack ab das Amaturenbrett klappert und die Sitzbezüger sind auch schnell abgewetzt .
    Weniger schön sind auch lose Türdichtungsgummis , viel schlimmer ist es aber wenn die Scheibe in die Türe fällt dann sind mal wieder die Plastikführungschienen der elektrischen Fensterheber gebrochen ein klassisches VW Problem.
    Die Glühlampen verschleissen auch gern und lassen sich nur sehr schwer austauschen ,die VW Werkstatt verlangt satte 70 Euro .

    Der 110PS starke Dieselmotor läuft rauh und unkultiviert und brauch sehr teures Longlife Öl ,der Verbrauch ist mit 6,4L auf 100KM niedrig .
    Leider ist die Motorelektrinik anfällig und streikt sehr gen .
    Beim Fahren überzeugt der gute Fahrkompfort leider sind an der Hinterachse häufig die Buchsen verschlissen .
    Der Golf IV Variant ist leider ein Auto voller Probleme die auf dauer sehr teuer werden können .
    In vielen Punkten ist dieser Golf besser als der Vorgänger aber gut ist er noch langen nicht ,sehr ärgerlich finde ich das die Vorderen Kotflügel beim Golf IV gern rosten .
    Im grossen und ganzen kann man den Golf Variant 1.9 TDI nicht empfehlen den er hat zuviele Mängel

    Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    bietet viel Platz
    akzeptabler Verbrauch
    Schwächen
    brummiger Motor
    Anfällige Motorelektronik
    Anfälliges Material Innenraum
    Abstriche bei der Verarbeitung
    -elektrische Fensterheber defekt
    Hinterachslager anfällig
    Rost an beiden Vorderkotflügel
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Comfortline
    Preis: 21.675,– 
    Leistung: 81 kW (110 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 193 km/h
    Beschleunigung: 11,3 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 135 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 6,6 l
    • außerstädtisch: 4,1 l
    • gesamt: 5,0 l
    Eigengewicht: 1310 kg

  • (50) NeverEnd vor 2 Jahren
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV Pacific

    Wenige Werkstattbesuche außer den normalen Serviceintervallen. Großes Platzangebot (auch auf der Rücksitzbank), Standleuchten sind des öfteren defekt, sehr gute Verarbeitung in allen Bereichen, wenig Spritverbrauch auch auf der Autobahn, meine Laufleistung pro jahr beträgt ca. 30.000 Kilometer. Der anschaffungspreis ist jedoch nach meiner Ansicht zu hoch. Der Unterhalt (Versicherung und KfZ - Steuer) sind auch zu hoch. Das Auto hat einen sehr guten Abzug von unten raus. Bei höheren , aber auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten hat das Auto eine sehr gute Straßenlage. Die Klimaanlage bläßt nicht richtig. Hier könnte mehr Dampf dahinter stecken. Der Kofferraum ist riesig, jedoch könnte er in manchen Situationen ein bißchen größer sein, z.b. beim Einladen von einem Kinderwagen. Das farbige Navigationssystem ist richtig gelungen. Jedoch muss man dies CD´s jedes Jahr erneuern will man auf dem neusten Stand sein. Eine CD kostest je nach Land ca. 150,00 Euro. Dies ist meiner Meinung nach ein bißchen zu viel. Ein mobiles Navi ist bei weitem Kostengünstiger. Der CD-Wechsler liest des öfteren keine CD. Man muss anhalten, zum Kofferraum gehen, die Kassettte heraus holen und wieder einführen. Ist ziemlich nerven aufreibend. Ein Besuch in einer VW-Werkstatt um das Auto reparieren zu lassen ist fast unbezahlbar. Man ist billiger bei einer freien Werkstatt.

    NeverEnd hat den Bericht zum VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    1a Laderaum (riesig)
    gute Verarbeitung aller Teile
    guter Spritverbrauch
    Schwächen
    Teure Ersatzteile
    Standlicht muss öfter gewechselt
    man kann nichts selber repariere
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Pacific
    Preis: 22.775,– 
    Leistung: 74 kW (100 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 188 km/h
    Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 138 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 6,6 l
    • außerstädtisch: 4,3 l
    • gesamt: 5,1 l
    Eigengewicht: 1320 kg

  • (50) Frank Plocher vor 2 Jahren
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV Special

    Der Golf IV TDI ist bis jetzt das beste Auto das ich bis jetzt gefahren habe. Sehr gute Motorleistung und Fahreigenschaften. Mit dem drehmomentstarkem Motor macht es viel Spass zu fahren. Einziges Manko ist der raue lauf bei sehr niedrigen Drehzahlen. Die Schaltung lässt sich sehr gut schalten, kurz und sportlich. Das serienmäßige Fahrwerk könnte etwas straffer sein, abhilfe schaffen sportlichere Stoßdämpfer. Der Innenraum ist großzügig aber nicht riesig was für ein Golf nicht untypisch ist. Die Armaturen und Bedienelemente sind gut, Abstriche gebe ich für die Instrumentenbeleuchtung. Der Laderaum ist meineserachtens ausreichend, die Rücksitzbänke sind geteilt und lassen sich einzeln umklappen. Den Verbrauch würde ich als mittelmässig einstufen, der Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 7.1 l/100 km. Die Reparatur- bzw. Wartungskosten liegen in einem akzeptablen Bereich. Einen negativen Punkt muss ich unbedingt erwähnen: Beim Modell mit Xenonscheinwerfer muss beim Birnenwechsel der komplette Scheinwerfer ausgebaut werden, Kosten für ca. 2 Std. Arbeitslohn 100 €. Ich habe daraufhin den Support von VW angeschrieben die haben den Konstruktionsfehler zwar zugegeben aber sonst keine Reaktion oder Abhilfe. Ein weiterer Kritikpunkt ist die Scheibenwischanlage, der Spritzwasserbehälter wird immer sehr schnell leer weil die Scheinwerfer mitgereinigt werden, bei Xenon pflicht. Der Golf TDI ist alles im allen ein sehr zuverlässiges Auto das ich auf jeden Fall weiterempfehlen kann.

    Frank Plocher hat den Bericht zum VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    absolute Zuverlässigkeit
    Sportliches fahren;
    Drehmomentstarker Motor
    Schwächen
    Soundsystem
    lästiger Lampenwechsel vorne
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Special
    Preis: 23.325,– 
    Leistung: 96 kW (130 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 205 km/h
    Beschleunigung: 10,5 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 146 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 7,1 l
    • außerstädtisch: 4,5 l
    • gesamt: 5,4 l
    Eigengewicht: 1334 kg

  • (50) embassy vor 2 Jahren
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV Edition

    Das hier bewertete Auto sieht man sehr oft im alltäglichen Straßenverkehr, da es von vielen Außendienstlern gefahren wird/wurde.
    Was liegt näher, als hier etwas dazu zu schreiben?
    Der Wagen wurde mit ca. 90.000 km bei einem freundlichen VW-Händler 2006 erworben für ca. 10.000 €. Er fällt hinsichtlich des Modelljahres in die Ära Piech bei VW, wo auf Verarbeitungsqualität (deshalb der Spitzname Fugen-Ferdi in Bezug auf Spaltmaße) geachtet wurde - im Wagen klappert nix und nach einigen Kilometern merkt man gar nicht mehr, dass es sich um einen Diesel handelt. Als Pumpe-Düse-Diesel ist er zwar im Leerlauf etwas ruppiger als "alte" TDIs, aber die Durchzugsstärke und Endgeschwindigkeit sind allemal im normalen Verkehr ausreichend. Nachdem unsere Familie nun mit 2 Kindern komplettiert ist, merkt man schon, dass es hinten etwas eng wird - da bieten andere Autos dieser Klasse mehr...Der Sitzkomfort ist aber auf allen Plätzen gut - die Sitze sind straff und geben genügend Halt. Da über Verbrauch am meistens geschrieben (aber wohl auch geschummelt) wird, gebe ich an dieser Stelle nur die Werte des eingebauten Bordcomputers wieder: Über die letzten 30.000 km (derzeitiger Tachstand: 194.000 km) durchschnittlich 5,7l/100 km. Und das bei moderater Fahrweise (ca. 140 km/h auf Autobahn und zügiges Stadtfahren). Man kann ihn wahrscheinlich weiter drücken zu Lasten von Fahrspaß und Geschwindigkeit, aber möglich ist dies ohne Weiteres.
    Der weitere Unterhalt ist ebenfalls günstig: Der Wagen wird mit Longlife-Service (längeres Wartungs-Intervall) gefahren und hat bislang noch keine großartigen Kosten angefallen. Einzig der Glühbirnen-Verbrauch war etwas höher, was ich nun durch eine Wartezeit von ca. 4 Sekunden nach dem Anlassen verringern konnte: Danach scheint sich die Betriebsspannung eingepegelt zu haben und es entstehen keine Spannungsspitzen (wie beim Anlassen) mehr. Der Ölverbrauch liegt bei ca. 1 l/7.000 km - dann aber das gute Longlife-Öl (507 00-VW-Spezifikation, teuer wie flüssiges Golf, aber auch im Discounter erhältlich). Ansonsten ist erstaunlicherweise noch nie etwas kaputt gegangen - ganz anders als bei meinem vorherigen Fiat Marea...
    Ich würde dieses Auto jederzeit wieder kaufen, da man sehr viel und Gutes für sein Geld erhält. Zwar nicht die design-mäßig Offenbarung, aber als Kombi-Fahrer liegen die Prioritäten sowieso woanders.

    embassy hat den Bericht zum VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    günstiger Verbrauch
    Verarbeitung
    Fahrleistungen
    fast keine Mängel
    Schwächen
    Platzangebot hinten etwas eng
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf Variant 1.9 TDI (1999-2006) IV

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Edition
    Preis: 21.700,– 
    Leistung: 74 kW (100 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 184 km/h
    Beschleunigung: 13,9 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 176 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,7 l
    • außerstädtisch: 5,2 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1363 kg

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