Technische Daten

VW Golf 1.4 (2003-2008) V

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
08/2003 bis 06/2008
Preis
15.525,– € bis 19.350,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
55 kW bis 59 kW
75 PS bis 80 PS
HSN
0603
TSN
ADH, AKF, AMD

VW VW Golf 1.4 (2003-2008) V Tests

VW Golf V

Galerie (7 Fotos)

Stärken
Preiswert in der Anschaffung und Versicherung
absolut komfortabeler Innenraum
extreme Haltbarkeit
ausreichend Platz
gutes Fahrverhalten
Schwächen
viele Werkstättenbesuche
1.6l Motor etwas zu schwach
schwache Halogen Scheinwerfer
Rostansatz an der Hinterachse
Wenig Leistung

Fahrberichte für VW Golf 1.4 (2003-2008) V

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  • (50) Frank Ahlborn vor 12 Monaten
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V Trendline

    Also das Auto ist super. Für den Alltag gut zu gebrauchen. Von der PS-Zahl etwas lahm. Daher würde ich nur ein VW mit mehr PS nehmen. Ist aber Geschmacksache. Ansonsten keine Probleme mit Auto gehabt. Keine Unfälle oder Reparaturen. Ist bisher auch immer sehr sparsam gewesen. In allen ein gutes Auto für Anfänger .
    Oder auch für Frauen oder die Großstadt geeignet. Als nächstes Auto soll aber ein VW IV her. Neues Modell sieht auch super aus. Hoffe ist auch so zuverlässig wie das alte. und so sparsam im Verbrauch. Wenn nicht muss ich mich vielleicht doch umorientiern und ein anders auto auswählen.Gibt ja noch einige andere Modelle bei VW wie d. Scirocco z.B. mal sehen was sich machen lässt. Muss ich erst mal mit Händler ab klären ob ich mir das Leisten kann.
    und ob meinKonto das so mitmacht. Der unterh. kostet ja auch. nicht nur die anschaffung des Pkws.
    mal sehen wie sich das noch entw. bin ja grad esrst auf der suche nach einem GW oder NW.
    Farbe ist mir auch ziemlich egal. So jetzt hab ich aber genung erzählt.Hoffe bin jetzt gleich fertig
    bis dann. Wünsch euch bnoch viel Spaß beim lesen oder schreiben.

    Frank Ahlborn hat den Bericht zum VW Golf 1.4 (2003-2008) V vor 12 Monaten geschrieben.

    Stärken
    absolut komfortabeler Innenraum
    Schwächen
    1.6l Motor etwas zu schwach
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Trendline
    Preis: 15.525,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 164 km/h
    Beschleunigung: 14,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 166 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 9,4 l
    • außerstädtisch: 5,5 l
    • gesamt: 6,9 l
    Eigengewicht: 1154 kg

  • (50) berenothor vor einem Jahr
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V Edition

    Meiner Meinung nach einer der besten Golfs aller Zeiten! Optisch finde ich den Wagen nach wie vor deutlich ansprechender als den jüngsten Nachfolger, technisch ist der Golf 5 absolut einwandfrei. Fahre selber einen Golf V 1.4 mit 89 PS, hier würde ich allerdings raten, einen kräftigeren Motor zu wählen. Gerade beim Überholen auf der Autobahn und mit 2+ Personen an Bord hat der kleine Motor teilweise stark zu kämpfen. Weiterhin denke ich, die Xenon Scheinwerfer sind ein absolutes Muss! Nicht nur ändert sich die Optik des Wagens deutlich, die Ausleuchtung der Straße und die Helligkeit sind deutlich besser! Der Golf ist generell mit das alltagstauglichste Auto, ohne einen Kombi kaufen zu müssen. Durch die Klappbare Rückbank entsteht ein enormes Gepäckvolumen, egal ob Großeinkauf beim Baumarkt oder an die 14 Getränkekästen, der Golf packt alles! unter dem großen Kofferraum verbirgt sich standartmässig leider kein Ersatzrad, sondern lediglich ein Pannenspray. Jeder der einmal wirklich das Pech hatte, auf der Autobahn eine Panne an Felgen/ Reifen erleben zu müssen wird mir zustimmen, wenn ich sage, dass diese Sprays keinesfalls einen annehmbaren Ersatz zu einem echten Reservereifen darstellen! Abgesehen davon ist der Service bei VW ausgezeichnet! Die VW Hotline ist unter der Woche zu jedem Zeitpunkt mit freundlichen VW Arbeitern besetzt, die VW- Fahrern ihren sachkundlichen Rat gratis zur Verfügung stellen! Habe ich oft und gern genutzt. Sollte es doch mal krachen: Der Golf ist ein wahrer Panzer! Während nach kleineren Verkehrsdelikten das gegnerische Fahrzeug teilweise übel zugerichtet aussah, hatte der Golf höchstens Delle + Lackschaden, ergo für Fahranfänger ein sehr empfehlenswerter Wagen!

    berenothor hat den Bericht zum VW Golf 1.4 (2003-2008) V vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    Hohe Alltagstauglichkeit
    Mit Xenon ansprechende Optik
    extreme Haltbarkeit
    Schwächen
    Plastik im Innenraum
    langweiliger Nachfolger
    schwache Halogen Scheinwerfer
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Edition
    Preis: 18.350,– 
    Leistung: 59 kW (80 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 168 km/h
    Beschleunigung: 13,9 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 165 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 9,4 l
    • außerstädtisch: 5,5 l
    • gesamt: 6,9 l
    Eigengewicht: 1153 kg

  • (51955) Kappo 1974 vor einem Jahr
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V Trendline

    Als der Golf V 20023 auf den Markt kam war ich entäuscht wie billig dieser Golf am Anfang verarbeitet war .
    Ich konnte den Wagen oft fahren auch als Basismodell Trendline mit 1.4 L Motor der am Anfang nur 75PS hatte .
    Sehr schlecht ist beim Golf V am Anfang die Verarbeitungsqualität den die Materialien wirken leider sehr billig und sind kratzemfindlich .Der Schaltsack war schon nach einem Jahr verschlissen und auch sonst macht das Interiour keinen seh soliden Eindruck
    Türen und auch die Motorhaube sind sehr schlecht eingepasst und am Fahrersitz löst sich schon der Sitzbezug auf .
    Auch die mit Softlack beschichteten Materialien sehen leider schon nach kurzer Zeit unschön aus .
    Das Design des Golf V gegenüber seinem Vorgänger dem Golf IV hat sich nicht gross verändert von vorne sieht er dem alten Golf zum verwechsel ähnlich .
    Das Heck wirkt wenig gefällig und der Stossfänger der am unteren Teil nicht lackiert ist wirkt sehr billig .
    Der Golf mit 1.4L Hubraum und nur 75PS entäuscht den er ist mit dem hohen Gewicht des Golf V überfordert ,die Fahrleistungen sin schlecht und auch der Durzug dieses schwachen Motor entäuscht ,der Verbrauch liegt bei 7,6 L auf 100KM.
    Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und der Fahrkomfort ist sehr komfortabel .Dei Fahreigenschaften und die Bremsen überzeugen .
    Ich finde de ersten Golf V die vom Band gelaufen sind wenig solide verarbeitet und das Basis Modell entäuscht mit magerer Austattung und sehr schwachem Motor .
    Ein Problem zeigt auch die angerosteten Hinterachsen der ersten Modelle hier hat VW ein wenig bei der Rostvorsorge gespart

    Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Golf 1.4 (2003-2008) V vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    Fahrwerksabstimmung
    ausreichend Platz
    Schwächen
    extrem miese Verarbeitung
    0815 Design
    Anfälliges Material Innenraum
    besser einen höher motorisierten
    Rostansatz an der Hinterachse
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Trendline
    Preis: 15.525,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 164 km/h
    Beschleunigung: 14,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 166 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 9,4 l
    • außerstädtisch: 5,5 l
    • gesamt: 6,9 l
    Eigengewicht: 1154 kg

  • (365) LilKN vor 2 Jahren
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V Trendline

    Der 5er Golf ist ein sehr empfehlenswertes und sparsames Auto. Die Verarbeitung Außen, sowie Innen ist besonders gut. Auch mit seinem Fahrverhalten kann er überaus trumpfen mit direkter Lenkung.

    Ein bisschen mehr Leistung würde ihm allerdings nicht schaden. Zu schwer tut er sich beim Beschleunigen, wobei ich den 1,4L gefahren bin. Für solche Schnellfahrer wie mich eignet er sich nicht, da wäre ein GTI eher angebracht.
    Die Unterhaltskosten und der Verbrauch beim 1,4er überzeugen durchaus! Er ist sehr sparsam im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken. Auch auf Weitstrecken überzeugt er mit wenig Verbrauch, jedoch macht sich die Leistung stark bemerkbar. Aber der Fahrspass und das angenehme Fahrgefühl korrigieren dies aus.
    Er ist äußerst geräumig und bietet jede Menge Platzangebot für alle Mitfahrer. Das Design im Innenraum ist etwas schlicht gestaltet, aber auch hier wirkt die Verarbeitung sehr überzeugend.
    Leider gibt es keine gute Soundanlage ab Werk und muss als Extras gegen hohen Aufpreis mitbestellt werden. Schade das VW sich waagt, einen Neuwagen mit nur 2 Lautsprechern auszustatten, um Produktionskosten zu sparen.
    Auch die Sitze sind nicht unbedingt als angenehm zu empfinden nach längeren Fahrten. Nur der Fahrkomfort kann hier stark überzeugen.
    Für einen Auto-Fanatiker ist dieser Wagen nicht empfehlenswert, da er massig auf den Strassen anzutreffen ist und daher gibts vom Exotenwert gleich: 0 Punkte.

    Jemand der ein Fahrzeug braucht um möglichst sparsam von A nach B zu kommen, der wird mit dem 5er Golf gut bedient. Ein geräumiger Wagen der für den Alltag bestens geeignet ist.

    LilKN hat den Bericht zum VW Golf 1.4 (2003-2008) V vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    gute Verarbeitungsqualität
    gutes Fahrverhalten
    Viel Platz
    Günstig in Anschaffung und Unterhalt
    keine Mängel
    hoher Fahrkomfort
    überraschend gute Ausstattung
    ansprechendes Design
    günstig im Spritverbrauch
    relativ sparsam
    Schwächen
    Wenig Leistung
    alltägliche Massenware
    schlechtes Soundsystem ab Werk
    Selbst gefahren?
    06/2007 – heute
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Trendline
    Preis: 17.050,– 
    Leistung: 59 kW (80 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 168 km/h
    Beschleunigung: 13,9 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 165 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 9,4 l
    • außerstädtisch: 5,5 l
    • gesamt: 6,9 l
    Eigengewicht: 1153 kg

  • (65) Sannel vor 2 Jahren
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V Sportline

    Hallo liebe Golffreunde!
    Ich habe einen der ersten Golf, Baujahr 2004 gekauft. Die kleinste Motorisierung, 3-Türen, schwarz- ein Halbjahreswagen wie geschaffen für mich.
    Leider hielt die Freude nur kurz an, weil innerhalb des nächsten halben Jahres ständig Werkstattbesuche nötig waren, u.a.
    -war der Anlasser kaputt,
    -der Bezug vom Beifahrersitz musste entfernt und ein neuer aufgezogen werden wegen einer aufgeplatzten Naht,
    -der Fensterheber funktionierte nur manchmal und prinzipiell nie, wenn es regnete und man die Scheibe wieder hochfahren wollte, also folgte der Einbau eines neuen Fensterhebermotors
    -und letztes passierte nochmal da der neue Motor auch nicht ging
    Aber nach diesen ganzen Leiden hatte es glücklicherweise erstmal ein Ende.
    Jetzt ist das Auto gerade 5 Jahre alt geworden und ich habe zwei riesige Rostblasen entdeckt an der Kofferraumklappe...Die wird demnächst auf Grund der Rostgarantie neu lackiert.
    Mein Auto hat jetzt 120 000km, bis auf eine defekte Benzinpumpe im Urlaub bei ca.100 000km hat er mich zwar nie im Stich gelassen, trotzdem sehe ich beim nächsten Autokauf,der bald bevor steht, von VW ab.
    Liebe Grüße

    Sannel hat den Bericht zum VW Golf 1.4 (2003-2008) V vor 2 Jahren geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Eidgenoss vor einem Jahr:

    Ich staune einfach immer wieder, dass japanische Marken bei günstigen Verkaufspreisen häufig eine bessere Garantie haben, als die teuren westlichen Marken.
    Was nützt die beste Sicherheit und die modernste Technik, wenn die Manager bei Komponenten, die eigentlich technisch ausgereift sein sollten, den Lieferanten tiefste Preise aufzwingen?
    Für den Autokäufer sollte es nur eine Antwort geben: Während der Garantie wachsam sein und danach Kulanz beantragen.

    Der Megane ist in der Schweiz nicht teurer als der Golf, wenn man ähnliche Motorisierungen und Ausstattungen vergleicht. Renault hat aber aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und verwendet nicht mehr die nur die billigsten Zulieferteile.
    Wäre peinlich, wenn Renault selbst schlechtere Produkte verkaufen würde, als Nissan und Dacia.....

    Ein Beispiel für die Unterschiedliche Qualität von einfachen Bauteilen ist die Haltbarkeit von Zahnriemen. Während diese von Volkswagen gelegentlich vor 100 000 Kilometern reissen, halten diese von Peugeot und Citroen 120- 150 000 Kilometer, für neuere Dieselmodelle werden sogar 240 000 Kilometer versprochen, die ich selbst aber nie erreicht habe, weil die Autos vorher verkauft wurden.
    Wie gross der Unterschied im Einstandspreis ist, weiss ich als Laie nicht, aber es sind wohl nur einige Euros. Ein Motorschaden kostet demgegenüber sehr viel Geld.....
    Mercedes kennt dieses Problem gar nicht, weil gar nie Motoren mit Zahnriemen gebaut wurden.

    Stärken
    Preiswert in der Anschaffung und Versicherung
    sparsam im Verbrauch
    100% fahrspass auch für Frauen
    Schwächen
    viele Werkstättenbesuche
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    VW Golf 1.4 (2003-2008) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Sportline
    Preis: 17.200,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 164 km/h
    Beschleunigung: 14,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 166 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 9,4 l
    • außerstädtisch: 5,5 l
    • gesamt: 6,9 l
    Eigengewicht: 1154 kg

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