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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- gute Verarbeitung
- Fahrwerk ein Traum
- gute Verarbeitungsqualität
- robuster Motor
- hohe Verarbeitungsqualität
- Fahrwerk ein Traum
- Schwächen
- Verbrauch
- Benzinverbrauch
- etwas zu hoher Spritverbrauch
- Scheinwerferausleuchtung
- Benzinverbrauch
Fahrberichte für VW Golf 1.6 (seit 2008) VI
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Stefan63547 vor einem Jahr
VW Golf 1.6 (seit 2008) VI TrendlineIch hab mir vor einem Jahr ganz bewußt den 1.6 geholt und bin sehr zufrieden mit dem Auto. Als Ausstattung habe ich die Topvariante genommen, mit RNS 510, Rückfahrkamera, Xenon, Nebelscheinwerfer usw. Der Golf VI ist als Sauger mit seinen 102 PS flott zu fahren, beschleunigt in 11 Sekunden von 0 auf 100 km/h auf ein maximales Tempo von 190 km/h, laut Tacho knapp über 200 km/h. Das reicht locker um auf den Straßen schnell unterwegs zu sein, zumal auf den meisten Autobahnen Tempolimits vorhanden sind. Und außerdem beschleunigt man nicht ständig von 0 auf 100 km/h, so dass es völlig egal ist, ob es 11 oder nur 9 Sekunden sind. Überholen auf der Autobahn ist auch kein Problem. Der Innenraum ist deutlich besser als im Golf V und wirkt modern und frisch.
Der 1.6 gilt als sehr zuverlässiger Motor, der kaum Probleme macht. Bei den TSI, vorallem der mit 160 PS liest man von unzähligen Motorschäden im Netz.
Der Verbrauch ist dank Saugertechnik und großem Hubraum ca. 1 Liter höher als bei den TSI 1.4. Das fällt allerdings kaum ins Gewicht. Vielfahrer sollten allerdings weder zum 1.6 noch zum TSI greifen und sich einen TDI holen. Dieselfahrzeuge sind im Unterhalt beim Sprit einfach deutlich vorne.
Vorallem das Platzangebot ist im Golf VI einfach super! Man merkt gar nicht, dass der Golf ein Auto aus der Kompaktklasse ist. Ich würde den Golf VI 1.6 jederzeit weiterempfehlen und freue mich darauf den Wagen noch lange fahren zu dürfen.
Stefan63547 hat den Bericht zum VW Golf 1.6 (seit 2008) VI vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- gute Verarbeitung
- robuster Motor
- Innenraum und Design
- Schwächen
- Verbrauch
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Technische Daten
VW Golf 1.6 (seit 2008) VIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Trendline Preis: 18.075,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 0603/AMB Leistung: 75 kW (102 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 166 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,7 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,1 l Kofferraum: 350 l – 1305 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1232 kg Gesamtgewicht: 1780 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,78 m Länge: 4,20 m Radstand: 2,58 m Nutzlast: 548 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 610 kg Dachlast: 75 kg -
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champer86 vor 2 Jahren
VW Golf 1.6 (seit 2008) VI ComfortlineDas Preisl-/Leistungsverhältnis war bei mir top, wobei ich von den Rabattaktionen und der Abwrackprämie profitiert habe. Das Design und Style finde ich bei meinem weißen Golf mit getönten Scheiben sehr gelungen, wobei man ja über Design streiten kann ;-) Zum Punkt Sparsamkeit: also für jemand der in erster Linie Überland fährt kommt mit ein Spritverbrauch von 6-6,5l hin, bei Stadtfahrten kann es gleich in die 9l verbrauch gehen.. also ich verauche (fahre jeden Tag auf der Autobahn, auf der Landstraße und in Stadt) 6,5- 6,7l. Fahrspaß ist natürlich abhängig wieviel PS man gehwohnt ist. DIeser 1.6l hat 100 PS was in Verbindung mit dem Schaltgetriebe ganz ordentlich ist also unter 100 PS würd ich kein Golf empfehlen und erst ab 160 PS eine Automatik, aber das ganze ist ziemlich subjektiv also auf zum Autohaus und Probefahrt starten :-) Das Fahrwerk ist echt super und im Vergleich zum neuen Megane eine ganz andere Dimension. Also für mich ein super Kompromiss zwischen weichen und harten Fahrwerk. Platzangebot ist auch super - im vergleich zu C4, Megane, Astra (alten), 1er BMW oder A-Klasse. Zum schluss würde ich noch die Xenonscheinwerfe empfehlen da die serienmäßigen Halogen relativ schwach sind wobei ich gehört habe das vw dies erkannt hat und nun neue einbauen will.
champer86 hat den Bericht zum VW Golf 1.6 (seit 2008) VI vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Fahrwerk ein Traum
- hohe Verarbeitungsqualität
- bequeme Sitze tolle Sitzposition
- Schwächen
- Benzinverbrauch
- Scheinwerferausleuchtung
- Kommentare (0)
- hilfreich (1)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
VW Golf 1.6 (seit 2008) VIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Comfortline Preis: 19.625,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 0603/AMB Leistung: 75 kW (102 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 166 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,7 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,1 l Kofferraum: 350 l – 1305 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1232 kg Gesamtgewicht: 1780 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,78 m Länge: 4,20 m Radstand: 2,58 m Nutzlast: 548 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 610 kg Dachlast: 75 kg -
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atilla vor 2 Jahren
VW Golf 1.6 (seit 2008) VI ComfortlineDurch die Abwarackprämie kam ich in den Genuss mir ein neues Auto leisten zu können.Da ich aus der Presse rausgelesen habe das der Golf 6 das optimale sei habe ich Ihn mir bestellt.Ich muß sagen ich wurde nicht enttäuscht.Die Verarbeitung ist Spitze.Was mich etwas entäuscht hat ist die Motorleistung.Ich dachte 102 PS wäre schon etwas um zügig voran zukommen.Dem ist nicht so.Ich hatte vorher einen Astra mit 75 PS der meiner Ansicht nach fast so flott unterwegs war wie der Golf.Was mir auch aufgefallen ist wäre der Spritverbrauch.Unter 8 Liter auf 100 Km komme ich nicht -auch wenn ich mich anstrenge klappte es nicht.Desweiteren ist mir aufgefallen das die schwarze Polsterung sehr empfindlich ist.Da wir einen DSH transportieren kann man die einzelnen Haare auf den Polstern sehr gut erkennen.
Das Fahrzeug soll sehr leise sein was ich so nicht bestätigen kann.Ich kann nur vom Vorgänger ausgehen einem Opel Astra der auch nicht viel lauter war.
Bei der Übergabe des Fahrzeugs haben wir Lackfehler festgestellt die wohl recht häufig vorkommen sollen.Die Abwicklung um diesen Schaden zu beheben hat etwas lange gedauert.Fast 10 Tage mußte ich auf die Repeparatur warten.
Da mein PKW erst 3500 km gelaufen hat kann ich momentan noch nicht viel sagen.atilla hat den Bericht zum VW Golf 1.6 (seit 2008) VI vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- gute Verarbeitungsqualität
- Schwächen
- etwas zu hoher Spritverbrauch
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
VW Golf 1.6 (seit 2008) VIAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Comfortline Preis: 20.390,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 0603/AMB Leistung: 75 kW (102 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 166 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,7 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,1 l Kofferraum: 350 l – 1305 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1232 kg Gesamtgewicht: 1780 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,79 m Länge: 4,20 m Radstand: 2,58 m Nutzlast: 548 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 610 kg Dachlast: 75 kg











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