Technische Daten

VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
seit 06/2005
Preis
25.250,– € bis 29.900,– €
Kraftstoff
Diesel
Leistung
103 kW bis 125 kW
140 PS bis 170 PS
HSN
0603
TSN
ACQ, AKH

VW VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V Tests

VW Jetta

Galerie (17 Fotos)

Stärken
geräumiger Kofferraum
astreiner Dieselmotor
angenehmes Fahrwerk
anständige Verarbeitung
bietet viel Platz
Schwächen
lauter Motor
Anfällige Motorelektronik
Anfälliges Material Innenraum
Abstriche bei der Verarbeitung
Design nicht so toll

Fahrberichte für VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V

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  • (52845) Kappo 1974 vor 2 Jahren
    VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V Comfortline

    Als VW 2005 den Jetta wieder auf den Markt brachte war ich entäuscht den er hat seine Eigenstädigkeit total verloren.
    Während die Vorgänger Vento und Bora im Design sich vom Golf abgehoben haben wirkt der neue Jetta V wie ein Golf mit angehängtem Kofferraum .
    Das Design ist sehr langweilig eine hässliche Kreuzung aus Golf V und dem aktuellen Passat .
    Auch der Innenraum wirkt langweilig weil auch hier alles aus dem Golf kommt .
    Die Materialien wirken sehr billig und sind leider auch sehr kratzempfindlich .
    Das Olatzangebot ist wieder deutlich besser als im Vorgänger dem VW Bora ,im Fond hat man sehr viel Beinfreiheit .
    Der Kofferraumist ausreichend gross .

    Ich bin einen der ersten Jetta Probegefahren mit dem sehr lauten und unkultivierten 2,0TDI mit 140PS er nervt mit sehr lautem Dieselnageln und ist leider immer unangenehm laut ,besonders auf der Autobahn bei 130KMh ist die Geräuschkulisse fast unerträglich .
    Leider ist der Pumpe Düse Motor auch nicht sehr zuverlässig ,den die Pumpe Düse einheit ist sehr defektanfällig .
    Der Verbrauch ist mit knapp 7L auf 100KM akzeptabel .
    Die 6 Gangschaltung läst sich sehr exakt und leichtgängig schalten .

    Der Jetta ist ein sehr kompfortabler Reisewagen ,die Federung gefällt mit einer guten ausgewogen heit .
    Schlechte Strassen merkt man imInnenraum kaum .
    Die Fahreigenschaften sind sicher nur vollbeladen wird das Fahrverhalten etwas kritisch .
    Die Bremsen packen gut zu und sind haltbar .

    Der Jetta ist kein besonders attraktives Auto mit habe die Vorgänger besser gefallen . VW hätte ihn eigentlich auch einfach Golf mit Stufenheck nennen können ,den der neue Jetta ist nichts anderes als ein Golf V mit klassischen Stufenheck.

    Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    geräumiger Kofferraum
    angenehmes Fahrwerk
    bietet viel Platz
    Schwächen
    lauter Motor
    Anfällige Motorelektronik
    Anfälliges Material Innenraum
    Abstriche bei der Verarbeitung
    Design nicht so toll
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Comfortline
    Preis: 26.125,– €
    Leistung: 103 kW (140 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 207 km/h
    Beschleunigung: 9,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 148 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 7,0 l
    • außerstädtisch: 4,8 l
    • gesamt: 5,6 l
    Eigengewicht: 1393 kg

  • (50) Richard84 vor 2 Jahren
    VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V Comfortline

    Seit fast zwei Jahren besitze ich einen VW Jetta 2.0 TDI. Ich kann euch versichern, dass ich bislang nicht klagen kann. Das ist untertrieben: Der Jetta ist ein tolles Auto und mit seinen 170 PS ist er sogar richtig sportlich. Bislang bin ich nur japanische und koreanische Autos (im unteren Segment) gefahren, da mein Verdienst nie etwas besseres zugelassen hat. Der Jetta ist also meine made in germany Premiere in Sachen Autos. Ich habe ihn gebraucht sogar recht billig bekommen und gerade mal etwas über 10.000 Euro hinblättern müssen. Von der Optik gefällt er mir sogar richtig gut. Die haben aus dem Jetta echt ein schnittiges Fahrzeug gemacht. Man bedenke, was das in den 90ern für ne Gurke war. Ein Freund hatte zu ABI Zeiten einen alten Jetta, der mich von weitem immer an ein Trabanten erinnert hat. Der neue Jetta ist nach meinem Geschmack die bessere Wahl als ein Golf. Man sieht ihn nämlich seltener auf deutschen Straßen. Hinzu kommt noch, dass ich Formen mit Coupe Tendenz besser finde als Autos mit abfallendem Heck. Die Motorisierung des Wagens ist echt der Hammer. In jeder Lebenslage hat der Jetta einen gewaltigen Antritt, so dass viel Freude beim Fahren aufkommt. Die Verarbeitungsqualität ist einsame Spitze. Das wird einem besonders deutlich, wenn man vorher keinen deutschen Wagen besessen hat.

    Richard84 hat den Bericht zum VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    astreiner Dieselmotor
    anständige Verarbeitung
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Jetta 2.0 TDI (seit 2005) V

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Comfortline
    Preis: 26.125,– €
    Leistung: 103 kW (140 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 207 km/h
    Beschleunigung: 9,7 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 148 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 7,0 l
    • außerstädtisch: 4,8 l
    • gesamt: 5,6 l
    Eigengewicht: 1393 kg

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